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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 26/10/2017 et mise à jour le 26/10/2017
(Mise en cache le 26/10/2017)

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Termas de Chillan :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Termas de Chillan :

Le télésiège Termas de Chillan, accessible depuis le téléski en partance du front de neige, est un équipement de seconde main démonté sur l’ancienne exploitation devenu aujourd’hui Nevados de Chillan.
La gare aval, installée dans une partie isolée du domaine skiable, est la station motrice. La zone n’étant pas électrifiée, le télésiège fonctionne via un moteur thermique, qui est présent à quelques mètres de la structure. La ligne, qui dispose de quatre pylônes, se faufile à travers la forêt. La gare amont, station retour tension, est positionnée au sommet de Termas de Chillan face à l’arrivée du téléski en partant du front de neige. Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent se diriger dans toutes les directions de ce petit domaine skiable.

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiègee à pinces fixes : Termas de Chillan
Exploitant : Hotelera Somontur S.A
Constructeur : Hallift
Année de construction a cet emplacement : 2011

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2 m/s
Durée du parcours : Env. 3 min 30 sec
Débit : Env. 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1525 m
Altitude gare amont : 1560 m
Dénivelé : 35 m
Longueur : Env. 400 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Droite

Les photos ont été prises majoritairement le 15 août 2017.

La gare aval :

La gare aval au loin :
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Le moteur thermique principal est installé dans ce conteneur :
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Gros plan de la gare aval :
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Vues sur différents angles de la gare aval. A l’étage, le moteur thermique secondaire :
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L’accès à l’appareil :
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Zoom sur...
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...le contrepoids relié ...
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...à la poulie motrice :
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La zone d'embarquement :
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La ligne :

Pylône P1 :
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Longue portée entre...
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... les pylônes P1 et le P2 :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Longue portée entre les pylônes P3...
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... et le pylône P4 :
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Socle du P4 :
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Le dernier pylône avant l'arrivée :
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La gare amont :

La zone de débarquement :
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La poulie retour tension :
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Le poste de vigie :
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Vues lointaine des gares amont des deux appareils :
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Les véhicules :

Un siège deux places :
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Une pince :
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Une banquette :
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Autres photos :

Vues de la ligne depuis les pistes :
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Textes et mises en pages :
Rodo_Af et A'sa-2
Photos : Rodo_Af
Bannière : Rodo_Af
Pour plus d’informations : http://www.termaschillan.cl/mountain-park-invierno/



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