[Québécois]

Sun Peaks a annoncé le remplacement du T-Bar West Bowl par un tout nouveau TSD4 Snow Bowl Express.

https://www.sunpeaks...rlift-announced

Est-ce qu'on peut ouvrir un topic pour les constructions 2024 ? Il y a environ une vingtaine de projets déjà annoncés. La plupart en Am. Du nord sont des TSD4 et TSD6, qui n'ont sûrement pas pû être réalisés cette année. D'après ce que je vois le marché sera aussi débordé que cette année

[Hiegel]

Québécois, le 05 avril 2023 - 19:17 , dit :

Sun Peaks a annoncé le remplacement du T-Bar West Bowl par un tout nouveau TSD4 Snow Bowl Express.
Est-ce qu'on peut ouvrir un topic pour les constructions 2024 ? Il y a environ une vingtaine de projets déjà annoncés.

Salut,
Ce topic devrait normalement être ouvert entre début Octobre et début Novembre 2023. Tout de même, merci à toi pour l'info!

[Québécois]

D'accord, merci Hiegel !

Cependant je pense que ce serait bien d'ouvrir le topic plus tôt, on a déjà beaucoup d'annonces

[Rodo_Af]

Merci pour l'info. J'ai vu cette annonce de Sun Peak aussi.
C'est bien de voir tous ces projets.
Pour info, Sun Peak est propriété de Nippon Cable.

Je suis étonné de voir l'annonce officielle être dire 18 mois à l'avance.

[Marieva]

Québécois, le 05 avril 2023 - 19:17 , dit :

Sun Peaks a annoncé le remplacement du T-Bar West Bowl par un tout nouveau TSD4 Snow Bowl Express.

https://www.sunpeaks...rlift-announced

Est-ce qu'on peut ouvrir un topic pour les constructions 2024 ? Il y a environ une vingtaine de projets déjà annoncés. La plupart en Am. Du nord sont des TSD4 et TSD6, qui n'ont sûrement pas pû être réalisés cette année. D'après ce que je vois le marché sera aussi débordé que cette année

Je trouve que ce serait sympa que tu commence la liste Amérique du nord
D'ailleurs cwcwcw a commencé ....
Merci pour tes infos

[Québécois]

Rodo_Af, le 06 avril 2023 - 07:34 , dit :

Je suis étonné de voir l'annonce officielle être dire 18 mois à l'avance.

Avec tous les retards de livraison sur le marché c'est sûr que les annonces se feront plus tôt.

Marieva, je vais attendre que le topic Constructions 2024 soit créé

[cwcwcw]

Oui, à un moment donné, j'essaierai de mettre à jour la section 2024 parce qu'il y en a un certain nombre qui sont déjà annoncés. Je dirais qu'une fois que nous aurons confirmé une dizaine d'installations, il faudra certainement ouvrir une nouvelle discussion. Et vraiment, quel est le mal à ouvrir une nouvelle discussion après la première annonce ?
Yes, at some point I will try to update the 2024 section because there are a bunch that are already announced. I'd say once we get around 10 installations confirmed there definitely should be a new discussion. And really, what's the harm of opening a new discussion after the first announcement?

[Malou]

Jean-Marie, le 12 janvier 2023 - 00:28 , dit :

Le Mont Rigaud au Québec va installer une deuxième remontée en 2024-2025 en achetant la remontée TSF4 Versant des Epinettes qui sera démantelée pendant l'été 2023 pour être remplacée par le nouveau TSD4 Versant des Epinettes. Voici le communiqué de la station:

Citation

UNE DEUXIÈME REMONTÉE MÉCANIQUE VERRA LE JOUR À MONT RIGAUDNous sommes heureux d’annoncer l’achat d’une remontée mécanique de Bromont, montagne d'expériences. Cette remontée est actuellement en fonction au Versant des Épinettes. Ce télésiège est une remontée quadruple de marque Poma et est muni d’un tapis d’embarquement de marque Chairkit, tout comme notre remontée actuelle.L’ajout de cette deuxième chaise permettra de répondre à l’achalandage grandissant de la communauté de skieurs de la région et répondra aux objectifs de développement de la montagne. Dans le contexte de forte croissance des prix, Mont Rigaud considère cette acquisition comme une importante opportunité d’affaires et une occasion unique de mettre la main sur un équipement très bien entretenu et en excellente condition.Le démantèlement de la remontée à Bromont débutera dès le printemps 2023 pour ensuite être transportée au Mont Rigaud. C’est un projet exhaustif impliquant beaucoup de travaux tels que l’ingénierie, la préparation du terrain, les fondations, le montage des structures et de ses composantes pour terminer avec les inspections afin de répondre aux normes de sécurité et de conformités actuelles. Ce projet d’envergure représente un investissement de plus de 2M$. Nous prévoyons la mise en fonction pour la saison de ski 2024-2025.Restez à l’affut sur l’avancement des travaux sur nos pages Facebook et Instagram.

La nouvelle remontée sera installée à gauche de la remontée existante, dans la piste 6 Express. L'ouverture serait prévue 2024-2025, mais possibilité d'être plus tôt.

Ce message a été modifié par Malou - 18 avril 2023 - 00:17 .

[Québécois]

Un premier Poma en 12 ans au Québec (même s'il n'est pas nouveau) !

[Skier]

I think Val St. Come will get something from Doppelmayr. Perhaps replacing the T-Bar.

[Rodo_Af]

J'ai entendu que LPOA allait construire un 3S à L.A
Pour le stade des Dodgers !

> https://sportetsocie...MvbzScR69jCGJ50

> https://www.dailynew...boy-industries/

[Malou]

Skier, le 21 avril 2023 - 20:27 , dit :

I think Val St. Come will get something from Doppelmayr. Perhaps replacing the T-Bar.

Il avait été question avant la pandémie d'une nouvelle remontée qui commencerait à la base de la montagne pour rejoindre le haut du mille pied. Le haut de la montagne avait été dynamité (défiguré) pour ce projet. Puis la pandémie est arrivée... et le DG a quitté vers Mont Blanc. Plus rien depuis. Tout dépendant où tu as entendu parler de ça, ça pourrait être ce projet qui revient.

Sinon c'est lié à l'accident du T-Bar de l'hiver dernier.

Ce message a été modifié par Malou - 22 avril 2023 - 03:33 .

[Québécois]

Peter, do you know which lift it will be and what is your source ?

Maybe it will be the T-bar like Malou said of the old high speed quad and the new lift will go to the summit. THe HSQ market is almost full for 2023 if not already.

Peter, sais-tu quelle remontée sera remplacée et quelle est ta source ?

Peut-être le T-Bar comme Malou a dit ou le TSD4 qui atteindrait le sommet. En tout cas le marché du TSD en Amérique du nord est pas mal complet pour 2023.

[Québécois]

Bonjour,

Voici la liste des investissements en Amérique du Nord pour l'année 2024 en remontées mécaniques :

Source: Liftblog

La liste suivante représente les nouvelles remontées mécaniques qui devraient être construites durant l'année 2024. Ce n'est pas parce qu'un projet est cité qu'il sera réalisé, certains projets sont encore seulement à la phase de projets envisagés.
Si vous disposez d'informations complémentaires (remontées non cités, constructeurs, projet annulé, ...), n'hésitez pas à le signaler et ainsi la liste sera corrigée. N'oubliez pas d'indiquer votre source !

Les types de remontées mécaniques (x signifiant le nombre de place pour un véhicule) :
- TPHx = téléphérique à va-et-vient
- FUNx = funitel débrayable ou à va-et-vient
- FULx = funiculaire
- 3S-2S = téléphérique débrayable 3 ou 2 câbles
- TCDx = télécabine débrayable
- TSCDx-x = télémix / télécombi
- TSDx = télésiège débrayable
- TSDxB = télésiège débrayable à bulles
- TSFx = télésiège fixe
- TKDx = téléski débrayable
- TKEx = téléski à enrouleurs

Canada :



Est :
TSD6 East / Lakeridge - LPOA - Relocalisé du Moonstone à Mont St-Louis, Ontario
TSF4 L'Hymne des Trembles / Tremblant - Doppelmayr
TSF4 Arrowhead / Alpine Ski Club (Ontario) - Gare intermédiaire
TSF4 Élévation / Sommet Morin Heights (Québec) - Doppelmayr
TS? ? / Mont Grand-Fonds (Québec) - Peu de détails sur le projet
TSF4 Mont Rigaud - Poma - Ancien TSF des Épinettes de Bromont



Ouest :
TCD8 Gondola / Grouse Mountain (Montana) - LPOA
TSD6 Jersey Cream Express / Whistler Blackcomb (Comlombie-Britannique) - Doppelmayr
TSD4 West Bowl Express / Sun Peaks (Comlombie-Britannique) - Doppelmayr
TSD6 Angel Express / Sunshine Village (Alberta) - LPOA
TSD4B Upper Juniper Express / Lake Louise (Alberta) - Doppelmayr D-Line
TKE2 Black / Troll (Comlombie-Britannique) - Doppelmayr - Réimplantation du TKE de Stoneham, Québec

États-Unis d'Amérique (USA) :



Le Nord-Est :
TSD6 Polar Express / Waschusset Mountain (Massachusetts) - Doppelmayr
TSD6 Broadway Express / Hunter Mountain (New York) -
TSD4 Hudson Express / Gore Mountain (New York) - LPOA
TSF4 Heaven's Gate - Sugarbush (Vermont) - Doppelmayr
TSF4 Gemini / BigRock Mountain (Maine) - Doppelmayr
TSF4 E / Holiday Valley (New York) - Borvig - Relocalisé de Massanutten
TSF4 E / Hunter Mountain (New York) - Poma - appareil d'occasion
TSF3 Thunder / Berkshire East (Massachusetts) - Poma - Réimplantation du Moutain Top afin de desservir une expansion
TKE2 - / Waterville Valley (New Hampshire) - Constructeur inconnu
TKE2 T-Bar / Crochan's (Vermont) - Doppelmayr - Provient de Sugarbush,Vermont



États des Rocheuses :
TCD8 One&Only Gondola / Big Sky (Montana) - Doppelmayr D-Line
TCD6 Cable Car / The Mighty Argo - LPOA
TSCD6-10 Christmas / Sun Valley (Idaho) - Doppelmayr D-Line
TSD6B Lift 3 / Deer Valley (Utah) - Doppelmayr
TSD6 Timberline Express / Copper Mountain (Colorado) - LPOA - DirectDrive
TSD6 Seattle Ridge / Sun Valley (Idaho) - Doppelmayr D-Line
TSD4 Coneygame / Snowmass (Colorado) - LPOA - Gare intermédaire
TSD4 Sublette / Jackson Hole (Wyoming) - LPOA
TSF4 Timberline / Powder Mountain (Utah) - Skytrac
TSF4 Bitterrot / Bogus Basin (Idaho) - Skytrac
TSF4 Coach / Bogus Basin (Idaho) - Skytrac
TSF4 Wildbere / Snowbird (Utah) - Doppelmayr


États du Pacifique (+ Nevada) :
TCD8 Madden Gondola / Homewood (Californie) - Doppelmayr D-Line
TSF4 Firebowl / China Peak (California) - Poma - Réimplantation
TSF3 Edelweiss / Alpental, The Summit at Snoqualmie (Washington) - Doppelmayr
TSF3 International / Alpental, The Summit at Snoqualmie (Washington) - Doppelmayr
TSF3 Lithia / Mt Ashland (Oregon) - Skytrac


Le Midwest :



Le Sud :
TCD8 Aerial Tramway / Pipestem (Virginie occidentale) - Doppelmayr
TSF2 Skyride / Tenesse State Fair (Tennesse) - Appareil d'occasion constructeur inconnu

Mexique :


2025
TCD10 Explorer Gondola Stage I et II / Big Sky (Montana) - Doppelmayr D-Line
TCD10 Sunrise Gondola / Park City (Utah) - Constructeur inconnu
TCP10 Gondola / Eagle's Crest (Alaska) - Doppelmayr - En provenance de Galsterberg, Autriche
1 TCD8, 1 TSD6, 5 TSD4 et 1 TSF4 à Deer Valley, Utah
TSD4 Richardson's Ridge Express / Lake Louise (Alberta) - Doppelmayr
TSF4 Sunny Side / Lake Louise (Alberta) - Doppelmayr
TSF4 - Mt Bohemia (Michigan) - Skytrac
TSF4 No name / Monarch Mountain (Colorado) - Constructeur inconnu

Ce message a été modifié par Québécois - 22 octobre 2023 - 22:31 .

[Skier]

Québécois, le 22 avril 2023 - 04:01 , dit :

Peter, do you know which lift it will be and what is your source ?

Maybe it will be the T-bar like Malou said of the old high speed quad and the new lift will go to the summit. THe HSQ market is almost full for 2023 if not already.

Peter, sais-tu quelle remontée sera remplacée et quelle est ta source ?

Peut-être le T-Bar comme Malou a dit ou le TSD4 qui atteindrait le sommet. En tout cas le marché du TSD en Amérique du nord est pas mal complet pour 2023.

Update: No project at VSC for 2023. They are hoping for 2024 or 2025. There is a project in the Sommets group for 2024 but not sure which Sommet.

Ce message a été modifié par Skier - 02 mai 2023 - 01:06 .

[Québécois]

Skier, le 02 mai 2023 - 01:05 , dit :

Québécois, le 22 avril 2023 - 04:01 , dit :

Peter, do you know which lift it will be and what is your source ?

Maybe it will be the T-bar like Malou said of the old high speed quad and the new lift will go to the summit. THe HSQ market is almost full for 2023 if not already.

Peter, sais-tu quelle remontée sera remplacée et quelle est ta source ?

Peut-être le T-Bar comme Malou a dit ou le TSD4 qui atteindrait le sommet. En tout cas le marché du TSD en Amérique du nord est pas mal complet pour 2023.

Update: No project at VSC for 2023. They are hoping for 2024 or 2025. There is a project in the Sommets group for 2024 but not sure which Sommet.

What are your sources to know these projects before everyone else ?

It would be nice to have another project for Les Sommets.

[j'ib]

https://liftblog.com/homewood-ca/

Apparemment une TCD8 Doppel en construction cet été sur Homewood en remplacement du TSF3 Madden (https://www.remontee...ering-3922.html). Encore rien de commencé en travaux pour y être passé il y a quelques jours.

Ce message a été modifié par j'ib - 02 mai 2023 - 05:16 .

[Québécois]

- Une TCD urbaine est en projet et serait installée à Burnaby, en Comlombie Britannique en 2026 ;

- Cannon Mountain devrait annoncer la construction d'un nouveau TPH le 7 juin. Le TPH actuel aura alors 85 ans !

Source : https://liftblog.com/

[Hiegel]

Québécois, le 20 mai 2023 - 16:52 , dit :

- Une TCD urbaine est en projet et serait installée à Burnaby, en Comlombie Britannique en 2026

D'après ton lien l'appareil sera un 3S. J'ai l'impression que l'appareil sera de chez HTI car les vidéos d'illustration montrent exclusivement des appareils Leitner (alors qu'il aurait été plus parlant pour les locaux de montrer le Peak2Peak par exemple) mais je ne fais que spéculer.

[Québécois]

Hiegel, le 20 mai 2023 - 20:00 , dit :

Québécois, le 20 mai 2023 - 16:52 , dit :

- Une TCD urbaine est en projet et serait installée à Burnaby, en Comlombie Britannique en 2026

D'après ton lien l'appareil sera un 3S. J'ai l'impression que l'appareil sera de chez HTI car les vidéos d'illustration montrent exclusivement des appareils Leitner (alors qu'il aurait été plus parlant pour les locaux de montrer le Peak2Peak par exemple) mais je ne fais que spéculer.

Oui, j'avais vu sur un autre site annonçant la nouvelle le Peak2Peak. De toute façon c'est encore au stade de projet, donc rien n'est certain.