[Clément05]

Découvrez la télécabine de la Piste de l'Ours et l'histoire de sa célèbre piste :



N'hésitez pas à poster vos commentaires, questions et remarques ici et à me faire remonter les éventuelles coquilles par MP .

[jfd_]

La dernière photo du reportage permet de localiser l'ancienne G1 de l'historique TCD4 par rapport à la remontée actuelle.
On l'aperçoit sur la G de la photo, en partie dissimulée par l'ennneigeur basse pression.

[monchu]

Merci pour le reportage. On dirait que le garage en amont reprend l'ancienne gare de la TCD4 avec une extension.

[benbel]

monchu, le 14 mai 2023 - 21:00 , dit :

Merci pour le reportage. On dirait que le garage en amont reprend l'ancienne gare de la TCD4 avec une extension.

Non les bâtiments amont de l'ancienne TCD4 ont été complètement rasés avant la construction de ceux de la TCD10.
La photo ci-dessous montre l'emplacement du futur garage en son centre et celui de la nouvelle gare au premier plan.

[Hiegel]

Merci pour le reportage
J'ai juste une petite question : la G2 semble tout à fait apte à l'embarquement et au débarquement sur le brin descendant : on peut voir sur les photos que les cabines vont à la même vitesse qu'à la montée, et un quai a été construit. En clair, contrairement à la TCD10 des Diablerets Express par exemple, il ne manque plus que des cames pour faire fonctionner la gare sur les deux brins.
Cette option est-elle envisagé par l'exploitant, et si oui, pourquoi?

[Nico05]

Hiegel, le 14 mai 2023 - 21:29 , dit :

Cette option est-elle envisagé par l'exploitant, et si oui, pourquoi?

Non probablement pas envisagé, car aucun intérêt.
La gare intermédiaire n’est d’ailleurs pas toujours ouverte (même pour le brin montant) lorsque les conditions sont bonnes jusqu’au fond de la piste.
Cette télécabine est fermée l’été (puisqu’inutile), et l’hiver elle n’est utilisée que par des skieurs (pas d’activités piétons ou autre). Donc ouvrir l’intermédiaire sur le brin descendant ne servirait à rien du tout excepté éventuellement le premier week-end de la saison en novembre où la piste n’est parfois ouverte que jusqu’à l’intermédiaire (il faut alors prendre la télécabine depuis tout en haut pour descendre au parking en fin de journée, mais rien de dérangeant à cela).

D’ailleurs @clement05, c’est faux ça :

Citation

Cela permettait aussi, dans les années 2000, d’ouvrir très tôt dans la saison afin de proposer du ski parfois dès novembre, bien que la piste se trouve à moyenne altitude. Néanmoins, cette ouverture hâtive a été arrêtée depuis plusieurs années en raison notamment de la diminution des quantités de neige en avant saison.

La piste de l’Ours, en tout cas jusqu’à l’intermédiaire, ouvre encore chaque année fin novembre (de même que la Trabanta à Thyon).

Ce message a été modifié par Nico05 - 15 mai 2023 - 10:47 .

[chris2002]

Citation

Donc ouvrir l’intermédiaire sur le brin descendant ne servirait à rien du tout excepté éventuellement le premier week-end de la saison en novembre où la piste n’est parfois ouverte que jusqu’à l’intermédiaire (il faut alors prendre la télécabine depuis tout en haut pour descendre au parking en fin de journée, mais rien de dérangeant à cela).

En l'occurence, cette année, le bas de la piste de l'Ours n'a pas ouvert avant au moins la 2ème semaine des vacances de Noël, voir après (j'y suis allé entre le 25 décembre et le 31 décembre, je ne sais plus trop quel jour).*
Avec les difficultés d'enneigement en début de saison, je me demande si la solution utilisée sur le brin montant (ouverture en cas de manque de neige sur le bas de la piste) ne serait pas utile sur le brin descendant, surtout que le quai existe déjà, (il me manque juste un escalier d'accès) et que niveau exploitation, une personne serait suffisante pour surveiller les deux brins (donc pas de charge en personnel supplémentaire, si la G2 sur le brin descendant n'ouvre que quand la G2 sur le brin montant est ouvert).


*vu les conditions, ne serait-ce que de la partie haute, il se peut aussi que le bas était tellement dur et verglacé qu'il était impraticable pour les skieurs (la partie haute était déjà vraiment difficile à skier, et pourtant je suis un bon skieur). Ne m'étant pas parqué en bas de la piste de l'ours, difficile à dire.

Ce message a été modifié par chris2002 - 15 mai 2023 - 11:01 .

[Nico05]

Citation

La gare intermédiaire, uniquement ouverte sur le brin montant, permettait de skier sur la partie haute en cas de manque de neige sur le bas, notamment au temps où les ouvertures au mois de novembre étaient possibles

Grâce à l'enneigement artificiel, ces ouvertures en novembre sont encore possibles presque chaque année, preuve en est : la piste ouvre ce weekend jusqu'à l'intermédiaire.