[Québécois]

Voici la liste des investissements en Amérique du Nord pour l'année 2024 en remontées mécaniques :

Source: Liftblog

La liste suivante représente les nouvelles remontées mécaniques qui devraient être construites durant l'année 2024. Ce n'est pas parce qu'un projet est cité qu'il sera réalisé, certains projets sont encore seulement à la phase de projets envisagés.
Si vous disposez d'informations complémentaires (remontées non cités, constructeurs, projet annulé, ...), n'hésitez pas à le signaler et ainsi la liste sera corrigée. N'oubliez pas d'indiquer votre source !

Les types de remontées mécaniques (x signifiant le nombre de place pour un véhicule) :
- TPHx = téléphérique à va-et-vient
- FUNx = funitel débrayable ou à va-et-vient
- FULx = funiculaire
- 3S-2S = téléphérique débrayable 3 ou 2 câbles
- TCDx = télécabine débrayable
- TSCDx-x = télémix / télécombi
- TSDx = télésiège débrayable
- TSDxB = télésiège débrayable à bulles
- TSFx = télésiège fixe
- TKDx = téléski débrayable
- TKEx = téléski à enrouleurs

Canada :




Est :
TSD6 Lynx Express / Mont Grand-Fonds (Québec) - Doppelmayr
TSD6 Rieky's Express / Lakeridge (Ontario) - LPOA - Relocalisé du Moonstone à Mont St-Louis, Ontario
TSF4 L'Hymne des Trembles / Tremblant (Québec) - Doppelmayr
TSF4 Arrowhead / Alpine Ski Club (Ontario) - Doppelmayr - Gare intermédiaire
TSF4 Élévation / Sommet Morin Heights (Québec) - Doppelmayr - Tapis d'embarquement
TSF4 Mont Rigaud (Québec) - Poma - Ancien TSF des Épinettes de Bromont




Ouest :
TCD8 Gondola / Grouse Mountain (Colombie-Britannique) - LPOA
TSD6 Jersey Cream Express / Whistler Blackcomb (Colombie-Britannique) - Doppelmayr
TSD6B Super Angel Express / Sunshine Village (Alberta) - LPOA - Sièges chauffants et bulles
TSD6B Pipestone Express / Lake Louise (Alberta) - Doppelmayr Bulles et sièges chauffants
TSD4 West Bowl Express / Sun Peaks (Colombie-Britannique) - Doppelmayr

TKE2 Black / Troll (Colombie-Britannique) - Doppelmayr - Réimplantation du TKE de Stoneham, Québec

États-Unis d'Amérique (USA) :




Le Nord-Est :
TCD10 Minifigue Skyflyer / Legoland (New York) - LPOA
TSD6 Broadway Express / Hunter Mountain (New York) - LPOA
TSD4 Hudson Express / Gore Mountain (New York) - LPOA
TSD4 Summit Express / Pleasant Mountain (Maine) - Doppelmayr (réutilisation de l'ancien TSD4 Jordan Bowl Express de Sunday River)
TSF4 Heaven's Gate - Sugarbush (Vermont) - Doppelmayr
TSF4 Sunrise / Big Rock Mountain (Maine) - Doppelmayr
TSF4 E / Holiday Valley (New York) - Borvig - Relocalisé de Massanutten
TSF4 E / Hunter Mountain (New York) - Poma - appareil d'occasion
TSF4 Exhibition / Ski Sundown (Connecticut) - Skytrac
TSF2 Chair 3 / Lost Valley (Maine) - Hall - Relocalisation de l'ancien TSF2 Northstar du Mt Southington



États des Rocheuses :
TCD8 One&Only Gondola / Big Sky (Montana) - Doppelmayr D-Line
TSD8 Madison 8 / Big Sky (Montana) - Doppelmayr D-Line
TSD6B Keetley Express no. 3 / Deer Valley (Utah) - Doppelmayr D-Line
TSD6 Timberline Express / Copper Mountain (Colorado) - LPOA - DirectDrive
TSD6 Seattle Ridge / Sun Valley (Idaho) - Doppelmayr Direct Drive
TSD4 Coney Express / Snowmass (Colorado) - LPOA - Gare intermédaire
TSD4 Sublette / Jackson Hole (Wyoming) - LPOA
TSD4 Paradise Express / Powder Mountain (Utah) - Doppelmayr
TSD4 Santa Fe Express / Santa Fe (New-Mexico) - LPOA
TSD4 Hoodoo Express # 2 / Deer Valley (Utah) - Doppelmayr
TSF4 Raintree / Powder Mountain (Utah) - Skytrac
TSF4 Timberline / Powder Mountain (Utah) - Skytrac
TSF4 Ligthning Ridge / Powder Mountain (Utah) - Skytrac
TSF4 Aurora # 4a / Deer Valley (Utah) - Doppelmayr
TSF4 Bitterrot / Bogus Basin (Idaho) - Skytrac
TSF4 Coach / Bogus Basin (Idaho) - Skytrac
TSF4 Wildbere / Snowbird (Utah) - Doppelmayr
TSF4 Aspen / Arizona Snowbowl (Arizona) - Skytrac
TSF3 Copper / Red River (New Mexico) - Doppelmayr
TKE1 Platter / Chapman Hill (Colorado) - Leitner & Skytrac



États du Pacifique (+ Nevada) :
TSD6 Broadway Express / Mammoth Mountain (Californie) - Doppelmayr D-Line
TSF4 Wildside / The Summit at Snoqualmie (Washington) - Doppelmayr Tapis d'embarquement
TSF4 Koala / Bear Valley (Californie) - Poma - Réimplantation du TSF4 Kachina de Taos Mountain
TSF3 Edelweiss / Alpental, The Summit at Snoqualmie (Washington) - Doppelmayr Reprogrammé en 2025
TSF3 International / Alpental, The Summit at Snoqualmie (Washington) - Doppelmayr
TSF3 Lithia / Mt Ashland (Oregon) - Skytrac



Le Midwest :
TSD4 Lightning Express 6 / Mt Holly (Michigan) - LPOA
TSF3 Interconnect / The Highlands (Michigan) - Doppelmayr



Le Sud :
TCD8 Aerial Tramway / Pipestem (Virginie occidentale) - Doppelmayr
TSF4 Aspen / Arizona Snowbowl (Arizona) - Skytrac
TSF4 Black / Ober Mountain (Tennesse) - Doppelmayr
TSF4 Scenic / Ober Mountain (Tennesse) - Doppelmayr

Mexique :



- TCD10 ? / Urvapan Michoacan Doppelmayr (Chantier en cours)
- TCD10 Cablebus Línea-3 / Mexico Doppelmayr (Ouvert en septembre 2024)
- TCD10 Cablebus Línea-4 / Mexico (Marché non délivré, mais annoncé)

Projets pour 2025 :
TCD10 Explorer Gondola Stage I et II / Big Sky (Montana) - Doppelmayr D-Line
TCD10 Sunrise Gondola / Park City (Utah) - Constructeur inconnu
TCP10 Gondola / Eagle's Crest (Alaska) - Doppelmayr - En provenance de Galsterberg, Autriche
1 TCD8, 1 TSD6, 5 TSD4 et 1 TSF4 à Deer Valley, Utah
TSD4 Richardson's Ridge Express / Lake Louise (Alberta) - Doppelmayr
TSF4 Sunny Side / Lake Louise (Alberta) - Doppelmayr
TSF4 ? / Mt Bohemia (Michigan) Skytrac
TSF4 I / Mont Sutton (Québec) -
TSF4 ? / Monarch Mountain (Colorado) - Constructeur inconnu
TSF2 Little Whiteface / Whiteface (État de New York) - Skytrac Station intermédiaire et réutilisation de certains pylônes
....................

Ce message a été modifié par Québécois - 03 avril 2025 - 22:35 .

[Québécois]

Voilà une autre grosse année en Amérique du Nord (sauf au Midwest pour le moment)! Seulement en octobre et plus de 40 projets d'annoncées !

[Rodo_Af]

En effet, l'Amérique du Nord est vraiment en plein Boom au niveau des investissements.
Ceci s'explique par les excellentes saison d'hiver réalisées depuis 3 ans.

Merci Québécois pour l'ouverture du listing.

[Québécois]

- TSD4 Lightning Express 6 / Mt Holly (Michigan) - LPOA

Premier projet au Midwest ! Ce TSD4 remplace un TSF3 Chair 6 Hall Lifts, construit en 1975.



EDIT : Source : https://www.thelasco...ading-ski-lift/

Ce message a été modifié par Québécois - 23 octobre 2023 - 20:24 .

[Québécois]

TSD6 B / Mont Grand-Fonds (Québec)

https://zone.ski/mon...ar-les-skieurs/

[Québécois]

2024-2025 : TSD4 Santa Fe Express / Santa Fe (Nouveaux-Mexique) - LPOA

Ce télésiège remplacera le TSF4 Super Chief et sera le premier TSD de la station, et peut-être même du Nouveau Mexique.

Source : https://liftblog.com...igh-speed-quad/

[Québécois]

TCD8 ? / Legoland (New York) - LPOA
TSF3 Segundo / Sunlight (Colorado) - LPOA - En provenance de Arapahoe Basin

[Québécois]

TCD8 Gondola / Blue Mountain (Ontario) - LPOA

[Rodo_Af]

Merci Québécois pour les informations. L'année 2024 va connaître encore de nombreux chantiers.

Je pense qu'il y'a une erreur dans le listing avec une télécabine du Montana qui est classée actuellement dans la partie Ouest Canada.
Merci aussi de noter la Province sur tous les appareils du Canada.

[Québécois]

Oui, la demande explose. Il y a plein de vieux appareils à remplacer ! C'est pour ça que Skytrac va construire une plus grande usine, et probablement que d'autres constructeurs pourraient faire de même. 2025 sera aussi une grande année sans doute.

J'ai ajouté les provinces. De plus, j'ai fait une erreur ; la télécabine était bien en BC et non au Montana. C'est corrigée.

[Clément05]

Ça se précise au Mont-Grands-Fonds... et pour le Mont-Sainte-Anne (QC) dans un futur plus lointain? https://www.facebook...AUTZBrmwGxNHxMl

[Québécois]

Non car le gouvernement a refusé de subventionner le MSA pour remplacer des remontées. Donc vu que c’est RCR je suppose que la gondole a encore un bout devant elle...

[Clément05]

Je me pose la question car le CMSQ dit être intéressé par le MSA. J'espère que ce ne sera pas le Transmontagne du Québec (ladite compagnie avait racheté plusieurs domaines skiables en France, a fortement investi mais s'est retrouvée en difficulté financière et a fini par être liquidée, laissant les stations rachetées en grande difficulté).

[Québécois]

Gros projet à Powder Mountain pour 2024 : Le remplacement de deux télésièges et la construction de deux nouveau télésièges.

Citation

Netflix founder and Powder Mountain CEO Reed Hastings will invest $20 million next summer, replacing two lifts and building two new ones servicing parts of the mountain currently accessed by snowcat. Hastings took majority ownership of Powder Mountain earlier this year and already invested in new snowmaking and a conveyor lift for this season. Next year, the first order of business will be replacing the long and slow Paradise quad with a Doppelmayr detachable quad, cutting ride time by more than half. The aging Timberline triple will also be retired for a fixed grip quad.
Two chairlifts in brand new alignments will also debut next year. A fixed grip quad will be installed from the base of Timberline to the top of Lightning Ridge, servicing intermediate and expert terrain currently accessed by snowcat or hiking. A second infill lift called Raintree will open only for Powder Mountain homeowners in Cobabe Canyon. This expert terrain currently serviced by cat will remain open to those willing to hike. All three fixed grip lifts will be constructed by Skytrac, bringing Powder Mountain to six Skytracs in total.

Starting next year, the existing Mary’s and Village lifts will close to the public and, like Raintree, be open only to homeowners. “In order to pay our bills, we need to sell more real estate, and to do that we are introducing private homeowner-only skiing a year from now,” said Hastings. “We believe this blend of public and private skiing secures us decades of exceptional uncrowded skiing for all, funded partially by real estate. To stay independent and uncrowded, we needed to change, and we didn’t want to join the successful but crowded multi-resort pass model (i.e. Snowbasin) or sell to a conglomerate (i.e. Vail).”

https://liftblog.com...-lifts-in-2024/

TSD4 Paradise Express / Powder Mountain (Utah) - Doppelmayr
TSF4 Raintree / Powder Mountain (Utah) - Skytrac
TSF4 Timberline / Powder Mountain (Utah) - Skytrac
TSF4 Ligthning Ridge / Powder Mountain (Utah) - Skytrac

[Rodo_Af]

Impressionnant ! Un domaine skiable vraiment sympa qui a un potentiel énorme.

[vons]

Big Sky Just announced last evening TSD8 with Heated seats and bubbles

Big Sky vient d'annoncer hier soir le TSD8 avec sièges chauffants et bulles
North Side 8



Sorry for the Google translation my french is non existent
Désolé pour la traduction Google mon français est inexistant

Ce message a été modifié par vons - 29 décembre 2023 - 19:15 .

[Québécois]

Ober Mountain (absent de la BDD) au Tennessee va remplacer ses deux TSF par des TSF4 Doppelmayr Alpen-Star l'été prochain. Les deux remontées en question sont un TSF4 Borvig de 1981 et un TSF2 Carlevaro-Savio de 1962.



https://liftblog.com...-two-new-lifts/

[Québécois]

Mise à jour de la liste. J'ajoute :

TKE1 Platter / Chapman Hill (Colorado) - Leitner & Skytrac
TSD4 Summit Express / Pleasant Mountain (Maine) - Doppelmayr (réutilisation de l'ancien TSD4 Jordan Bowl Express de Sunday River)
TSD4 Tamarack Express / Stratton (Vermont) - Doppelmayr
TSF3 Copper / Red River (New Mexico) - Doppelmayr
TSF4 Wildside / The Summit at Snoqualmie (Washington) - Doppelmayr Tapis d'embarquement
TSF2 Little Whiteface / Whiteface (État de New York) - Doppelmayr Station intermédiaire et réutilisation de certains pylônes
TCP8x2 Aerial Tramway / Hawks Nest (Virginie Occidentale) - Doppelmayr - Chantier commencé en 2023 et sa fin est visée pour avril 2024


- Le TSD6 Angel Express de Sunshine Village sera chauffant et à bulles finalement ! ;
- Le TSD6 du Mont Grands-Fonds sera fabriqué par Doppelmayr (étonnament ) ;
- Il semblerait qu'aucun téléski ne sera installé à Waterville Valley cette année finalement, puisqu'on en parle plus sur Liftblog ;
- Idem pour le TSF de China Peak ;
- La TCD8 de Legoland aura finalement le nom original de Gondola ;
- Le TSF4 de Snowbird sera fabriqué neuf par Doppelmayr ;
- Le TSD6 de Copper Mountain aura une motorisation de type Direct Drive ;
- Le TSF4 Arrowhead du Apline Ski Club en Ontario sera fabriqué par Doppelmayr ;
- Le TSD6 Broadway Express de Hunter Mountain sera fabriqué par LPOA.

Ce message a été modifié par Québécois - 10 février 2024 - 14:43 .

[Québécois]

2 nouvelles remontées pour Bogus Basin en 2024 ! Les télésièges doubles Coach, construit par Yan et Bitterrot, construit par Riblet seront remplacés par deux nouveaux TSF4 Skytrac. Apparement Bogus Basin voulait initialement mettre des TSD4, mais les prix ont trop augmenté durant la COVID, et ils ont accepté l'offre de Skytrac, qui était nettement moins chère. Rappelons-nous que Bogus Basin est détenue par un organisme à but non-lucratif.

TSF4 Coach / Bogus Basin (Idaho) - Skytrac
TSF4 Bitterrot / Bogus Basin (Idaho) - Skytrac

https://liftblog.com...-two-new-lifts/

[Québécois]

TSF3 Interconnect / The Highlands (Michigan) - Doppelmayr

https://liftblog.com...rconnect-chair/
https://www.remontee...68