[valcelouis]

La liste suivante représente les remontées mécaniques construites pour l’année 2026 en France.

La plupart des projets mentionnés ici à l'heure actuelle ne sont pas encore confirmés. Ils émanent de différentes informations du forum (ou externes) indiquant une réalisation probable dans l'année 2026. Toutefois, ceci ne veut pas dire que ces derniers seront systématiquement réalisés l'année prévue et/ou sous la forme indiquée. Merci de vous reporter à la légende des degrés d'officialisation.

Si vous disposez d'informations complémentaires (remontées mécaniques non-mentionnés, constructeurs connus, etc.) ou contradictoires, n'hésitez pas à le signaler pour que la liste puisse être adaptée en conséquence. N'oubliez pas de toujours indiquer votre source dans la mesure du possible – il reste possible de contacter l'auteur de la liste dans les cas où il est gênant de le mentionner en public !

Dans la mesure du possible, les discussions des remontées mécaniques en projet sont à poster dans le sous-forum Actualités des stations. Le présent sujet concerne les remontées en construction pour l'année 2026.

Merci à ceux qui se reconnaîtront pour l’élaboration de cette liste, et à toutes et à tous pour votre future participation !



Types de remontées mécaniques (x signifiant le nombre de place pour un véhicule)
TPHx = téléphérique à va-et-vient
2S/3S = téléphérique à pinces débrayables 2 ou 3 câbles
FUNx = funitel à pinces débrayables ou à va-et-vient
ASC = ascenseur incliné
TCDx = télécabine à pinces débrayables
TCFx = télécabine à pinces fixes
TCPx = télécabine pulsée
TSCDx-x = téléporté mixte à pinces débrayables
TSDxB = télésiège à pinces débrayables à bulles
TSDx = télésiège à pinces débrayables
TSFx = télésiège à pinces fixes
TKD = téléski à perches débrayables
TKF = téléski à perches fixes
TKE = téléski à enrouleurs

Types d'investissements
X = Construction neuve
X = Rénovation, reconstruction, déplacement

Degrés d’officialisation
= projet officiel actuellement en chantier
= projet officiel aux études en cours
= projet envisagé mais non-débuté

Liens
= vers le sujet de construction sur le forum (si existant)
= vers une webcam de la station couvrant une partie du chantier



Ain (01)
TCD10 de la Catheline – Lélex - Crozet


Haute-Savoie (74)
3S des Grands Montets – Chamonix-Mont-Blanc - Grands Montets (Doppelmayr) Construction sur quatre ans (2024>2027)
TCD10 de Lognan – Chamonix-Mont-Blanc - Grands Montets (Doppelmayr) Construction sur trois ans (2024>2026) | Gamme D-Line couverture R2
TCD10 de la Gorge – Les Contamines-Montjoie (Poma) Construction sur deux ans (2025>2026)
TCD10 du Pré Richard – Bernex
TSD6 de la Combe de Balme – La Clusaz (Poma) Gamme LIFE
TSD6 du Radaz – Megève - Rochebrune-Mont d'Arbois
TSD de la Trappe – Chamonix-Mont-Blanc - Brévent-Flégère
TSD des Évettes – Chamonix-Mont-Blanc - Brévent-Flégère
TSD6 de la Pointe – Les Gets Réimplantation du TSD6 des Grains d’Or
TSF4 de Brésy – Praz-de-Lys (Ingélo) Réimplantation du TSF4 du Glacier (La Plagne) | Construction sur deux ans (2025>2026)
TKE de la Vieille – Morillon (GMM)


Savoie (73)
TCD10 du Télévillage – Peisey-Vallandry (Poma)
TCD10 du Mont de la Chambre 1 – Les Menuires Construction sur deux ans (2026>2027)
TCD10 de la Vallée Perdue – La Toussuire
TCD10 du Tichot – Tignes
TSD6 du Grand Coin – Val Cenis Réimplantation du TSD6 de la Combe de l’Ours (Saint-Pierre-de-Chartreuse - Le Planolet)
TKE du Millonex – Tignes Réimplantation du TKE du Lavachet


Isère (38)
TCD10 du Villarais – Villard-Reculas
TKE du Petit Prince – Villard-Reculas
TKE du Langaret – Villard-Reculas


Hautes-Alpes (05)
TPH35 de la Girose – La Grave (Doppelmayr) Construction sur trois ans (2024>2026)
TCD10 du Jas – Le Dévoluy (Leitner) Construction sur deux ans (2025>2026) | Couverture Symphony
TCD10 du Chalvet – Montgenèvre (Doppelmayr) Avec 3 cabines Bike Cab pour le transport des luges monorail du Monty Express
TCD10 des Fournéous – Montgenèvre (Doppelmayr) Option AURO (sans opérateur)


Alpes de Haute-Provence (04)
TKE de la Savonnette – Le Sauze


Alpes-Maritimes (06)
TCD10 de Pélevos – Isola 2000


Pyrénées-Orientales (66)
TSD6 de la Calme Nord – Font-Romeu - Pyrénées 2000 (Leitner)


Hautes-Pyrénées (65)
TPH18 des Laquais – La Mongie (Poma) Construction sur trois ans (2024>2026)
TCD10 du Tournaboup – Barèges (Poma)
TK du Belvédère – Gavarnie Gèdre


La Réunion (974)
TPH50 ZÈL La Montagne – Saint-Denis de la Réunion (MND Ropeways) Construction sur trois ans (2026>2028) | Installation indépendante en énergie



© www.remontees-mecaniques.net – Tous droits réservés

Ce message a été modifié par valcelouis - 14 novembre 2025 - 18:46 .

[Rodo_Af]

Merci Valcelouis pour ce nouveau listing

[arbisman]

Merci pour ce listing (la carte de France avec l'Ain est erronée : là c'est la Savoie qui est désignée).

Tu peux ajouter :

> Hautes-Pyrénées : TCD10 Tournaboup / Barèges
https://www.nrpyrene...26-12522540.php
https://www.mrae.dev...f/2024apo77.pdf

TK? Belvédère / Gavarnie
https://www.marcheso...le/ao-9463909-3

[Clément05]

La TC du Jas peut être passée en vert, le génie civil de certains massifs de ligne est en cours et le déboisement est réalisé.

A noter que mon antivirus m'indique que la page des webcams de Superdévoluy est infectée d'un virus, je crois que supprimer le lien de redirection serait adéquat.

Ce message a été modifié par Clément05 - 17 octobre 2025 - 21:01 .

[valcelouis]

Merci pour vos infos, c'est modifié.

Je ne constate aucun souci pour le lien vers la webcam du Dévoluy, je laisse tel quel pour l'instant.

[Le Risoulien]

Clément05, le 17 octobre 2025 - 21:00 , dit :

A noter que mon antivirus m'indique que la page des webcams de Superdévoluy est infectée d'un virus, je crois que supprimer le lien de redirection serait adéquat.

J'ai le même problème...

[Auguste]

La MRAe PACA a récemment rendu ses recommandations concernant le remplacement de la télécabine du Pelevos à Isola 2000 (06) par une TCD10. Construction prévue pour 2026.
Raccourcissement du TK du Parc (arrivée déplacée au virage) et du TK du Plateau (quelques mètres en aval).

https://evaluation-environnementale.ecologie.gouv.fr/#/public/view-document/9839?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-C%25C3%25B4te%2520d'Azur

[j'ib]

Le TSD6 de la Calme Nord se fera aussi durant l'été 2026 à Font Romeu : constructeur Leitner.

[Gugus_69]

Quelqu’un aurait des infos sur les 2 TSD6 à Chamonix ?
Envisagé sur le même tracé ??

[Albin]

Bonjour, vous êtes sûr pour la Toussuire ? Il me semble que le projet a pris du plomb dans l'aile.

[Adamski]

TCD10 Pré Richard - Bernex (74)

https://www.mrae.dev...74_delibere.pdf

[Rodo_Af]

Concernant le TPH Zel à La Réunion, un média local explique que la mise en service est prévu pour 2029 !
En fait, le premier TPH prévue et attribué à MND a été annulé. Le projet actuel est donc un nouveau projet... attribué également à MND... !

> https://www.lequotid...re-en-4-minutes

Citation

La Cinor projette la mise en service du téléphérique de la Montagne pour 2029: de La Vigie à Bellepierre en 4 minutes !
Il sera le second téléphérique du chef-lieu après Papang… mais le premier au monde «100 % neutre en énergie». C’est pour cette raison et pour son prix attractif (48,5 millions d’euros) que la Cinor a choisi le projet du groupement Zèl afin de réaliser et d’exploiter le transport par câble reliant Bellepierre à La Montagne. Un parcours de 1 315 mètres qui se fera en 4 minutes dans deux cabines de 50 places.

«Zèl» devrait entamer les travaux de construction du téléphérique de La Montagne «au cours de l’année 2027, pour une mise en exploitation en 2029». C’est en tout cas ce qu’affirme Jean-Jacques Fung, le directeur général adjoint au Développement et à l’attractivité du territoire de la Cinor, évoquant ainsi ce projet vieux de plus de quinze ans. Le téléphérique de La Montagne devait initialement être réalisé avant même la mise en service de celui du Chaudron…

«Pour des considérations techniques, il s’est avéré plus facile de construire celui du Chaudron en premier», confirme la Cinor, qui abandonnait le premier marché passé en 2020 avec un groupement déjà piloté par MND, le lauréat du nouveau marché attribué récemment.

Chargé de la réalisation du transport par câble reliant Bellepierre à La Vigie, le groupement Zèl choisi par le conseil communautaire au mois de septembre rassemble autour du groupe savoyard Montagne et neige développement (MND), la Sogea, le cabinet L’Atelier architectes & ingénieurs de Saint-Denis, le bureau d’études Systra, la Sodiparc et la société Stem international – spécialisée dans la maintenance de ce type d’infrastructure. Ce groupement baptisé d’un nom créole évocateur, Zèl, s’est avéré le mieux-disant dans sa candidature au marché de conception, réalisation, exploitation et maintenance lancé par l’intercommunalité.

(...)