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Cette remontée remplace un TSF2 Montaz Mautino de 1974, il n'est pas étonnant de retrouver ce constructeur, les remontées les plus ancienne de la station sont en effet sous cette marque.
Les caractéristiques techniques de l'ancienne remontée:
- Nom de l'installation : MUNTANYA SAGRADA
- Constructeur :
- Année de construction : 1974
- Saison d'exploitation : Hiver
- Capacité : 2 personne(s)
- Altitude Aval : 1638 m
- Altitude Amont : 1866 m
- Dénivelée : 228 m
- Longueur développée : 912 m
- Débit : 565 personnes/heure
- Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
- Emplacement Motrice Amont
- Emplacement Tension Amont
Une photo de l'ancien télésiège:
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En 2005 cette remontée apparait comme insuffisante en terme de débit, on la remplace donc par un TSF4 de manufacture Poma du même type que le TSF4 Trampoli construit l'année précédente, on utilise à savoir une gare motrice Unifix. La ligne diffère quelque peu de son prédécesseur, l'installation dessert cependant les mêmes pistes que ce dernier.
La gare aval assure la tension de l'appareil anisi que la motorisation via un moteur électrique. La marche de secours est confiée à un moteur électrique réducté qui s'engraine directement sur une couronne dentée inclue dans la poulie motrice. Le tapis d'embarquement permet de faire tourner l'installation à 2,3 m/s, vous le constaté, le but de ce dernier n'est pas d'augmenter la vitesse de l'installation mais d'apporter un réel confort à l'embarquement.
La ligne est régulière et sous faible pente dans sa première partie, on amorce une cassure avec le premier compression, le second compression permet de franchir de manière plus prononcé les derniers mètres de dénivelé restant avant la gare amont. Cette dernière est un simple retour fixe.
Le TSF4 est un des 3 TSF4 qui constituent l'espace débutant principal, il peut cependant être emprunté par des skieurs plus expérimentés de par la piste noire qu'il dessert, les autres pistes étant de couleur verte et bleue. Tout cet espace est doté d'un enneigement artificiel. L'installation permet de rejoindre le TSF4 Pista Largua ainsi que le TSF4 et le TKD Roc Blanc.
Un document Poma sur le téporté: PDF Poma
La situation de la remontée sur le plan des pistes:
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Les caractéristiques techniques de la remontée:
- Nom de l'installation : FONT CANALETA
- Constructeur :
- Année de construction : 2005
- Saison d'exploitation : Hiver
- Capacité : 4 personne(s)
- Altitude Aval : 1638 m
- Dénivelée : 203 m
- Longueur développée : 946 m
- Débit : 2200 personnes/heure
- Vitesse d'exploitation : 2,3 m/s
- Emplacement Motrice Aval
- Emplacement Tension Aval
- Sens de montée : Droite
- Largeur de la voie : 4,9 m
- Diamètre du cable : 40,5 mm
- Puissance du moteur principal: 206 kW
- Nb Pylones : 14
- Temps de Trajet : 7 minutes
- Nb Véhicules : 120
EDIT : suppression des liens photos périmés.
Ce reportage a fait l'objet d'une refonte à voir ici.
Ce message a été modifié par benbel - 16 décembre 2017 - 12:19 .
Raison de l'édition : Suppression des liens photos et mise à jour.
Mais le vert est utilisé dans +sieurs stations Espagnoles que j'ai visité. De là à parler de Mode !! P'tre... 
, à venir les 3 TSF manquants (2 TSF4 et un TSF2) et enfin le TSD6 Doppel...
