[cwcwcw]

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Ce message a été modifié par cwcwcw - 28 février 2024 - 04:32 .

[Québécois]

Merci Conrad pour ce reportage d'un téléski atypique !

Comme Artsinol l'a suggéré sur le forum c'est peut-être du Sameli-Huber ?

[Guigui74]

Merci pour ce reportage!
Il s'agit effectivement là d'un bon vieux "télécharrue", et le fait qu'il évolue dans une forêt de feuillus rajoute de mon point de vue à son charme.
La station tendeuse, presque flottante, est assez peu commune.

[Rodo_Af]

Merci Conrad. Sacré découverte ! Le Michigan est un Etat incroyable pour trouver des remontées mécaniques atypiques !

[cwcwcw]

Oui, il s'agit d'un vieil appareil et il est à espérer qu'un jour nous en découvrirons le fabricant. Il a traversé l'Atlantique par bateau depuis la Suisse en 1959. Je ne pense pas qu'il ait fonctionné souvent sous l'ancien propriétaire. Il était toujours indiqué qu'il était fermé, y compris le jour de ma visite. Mais j'ai visité le week-end du Presidents' Day, donc je pense qu'ils l'ont fait fonctionner à cette occasion. Bien qu'une grande partie du terrain soit accessible par télésiège, il faut traverser un long terrain plat, ce qui fait que peu de gens se retrouvent ici, comme on peut le voir sur les photos. Le domaine skiable se distingue nettement du reste de la station, dans le bon sens du terme. Une rumeur officieuse circule dans les commentaires de Liftblog selon laquelle l'ancien télésiège 10th Mountain de Lutsen Mountains sera déplacé pour remplacer cet appareil en 2024. Mais je pense qu'il sera triste de perdre l'histoire. Pour l'instant, nous pouvons gravir la montagne comme ils le faisaient à l'origine, en 1959, lors de l'ouverture d'Indianhead.
Yes, it is an old device and hopefully at some point we will figure out the manufacturer. It came across the Atlantic by boat from Switzerland in 1959. I don't think it operated often under the old ownership. It was always listed as closed including the day I visited. But I visited on Presidents' Day holiday weekend so I think they got it going for that. Even though much of the terrain is accessible by chairlift, it requires a long flat traverse so not many people end up over here, as can be seen in the pictures. It definitely has a different feel from the rest of the ski area, in a good way. There is an unofficial rumor in the Liftblog comments that the old 10th Mountain chairlift at Lutsen Mountains is going to be relocated to replace this device in 2024. But I think it will be sad to lose the history. For now, we can travel up the mountain as they originally did in 1959 when Indianhead first opened.
TSF3 10th Mountain à Lutsen Mountains : https://www.remontee...iblet-8255.html

[Québécois]

Merci alors encore plus d'avoir immortalisé ce T-Bar dans la BDD ! C'est clair que ce T-Bar est un morceau de l'historie de la montagne.

Ce message a été modifié par Québécois - 12 décembre 2023 - 04:53 .

[Gondelbahn Monde]

Les pylônes semblent être du Baco …

TKE Heiligenschwendi (Baco) / Photo : Nico05

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 13 décembre 2023 - 11:33 .

[cwcwcw]

Baco me semble bien. Les tours sont très similaires, je pense qu'il est peu probable qu'il s'agisse d'une coïncidence. Voir ce rapport :
Baco looks good to me. The towers are very similar, I think it is unlikely to be coincidental. See this report:
https://www.remontee...n-roll-501.html

[Québécois]

Oui c’est très ressemblant! On est sur une bonne piste

[rm_tk]

Je peux également apporter quelques informations à ce sujet.

En 1959, BACO a vendu le premier (et probablement le seul) téléski de l'entreprise aux États-Unis. J'ai sous les yeux les lettres du partenaire commercial de BACO de l'époque, datant des années 1959/1960. Ils y décrivent fièrement qu'ils ont pu vendre le premier téléski (à Mt. Rose, Nevada). Il est donc peu probable qu'ils aient pu vendre trois téléskis en 1959 et qu'ils ne l'aient pas mentionné.

Je suis également en contact avec la famille Bachmann. Là-bas, cette construction n'est pas connue.

Ailleurs, Tebru ou WSO est cité comme fabricant de ce type de construction. Voici un téléski similaire à Braunwald (avec d'autres pylônes): https://www.bergbahn...raunwald086.jpg

[cwcwcw]

J'ai rétabli le fabricant à "Autres constructeurs". Il me semble, sur la base de ces informations, que le fabricant le plus probable est WSO Stadeli, étant donné sa présence sur le marché nord-américain dans les années 1960 et 1970. Par ailleurs, les articles que j'ai lus et qui datent de 1959 semblent indiquer que l'appareil a été commandé en Suisse et installé sur un bateau, ce qui implique une participation minimale du fabricant à la construction. Il est donc possible qu'il s'agisse d'une pièce unique provenant d'une société suisse qui n'était pas présente sur le marché nord-américain. L'idéal serait d'obtenir une confirmation du fabricant de la part de la station de ski.
I reverted the manufacturer back to "Autres constructeurs." It seems to me, based on this information, that the most likely manufacturer is WSO Stadeli given their presence in the North American marketplace in the 1960's and 1970's. Then again, the articles I read dating to 1959 seem to indicate that the device was ordered in Switzerland and put on a boat, implying minimal involvement of the manufacturer in the construction. So it is possible that it was a one-off from a Swiss company that did not otherwise have a presence in the North American marketplace. Ideally we would get confirmation of the manufacturer from the ski area.

[Québécois]

Si ça se trouve, c'est peut-être une remontée réimplantée, ou même plusieurs remontées mises ensemble. Ce pourquoi on hésite entre plusieurs constructeurs. À suivre.