Présentation rapide de la station (BDD)
Le Semnoz est une chaine de montagne et une petite station familiale de ski alpin et de ski de fond de Haute-Savoie, à proximité dʼAnnecy. La montagne culmine au Crêt du Chatillon (1.699 mètres) et est considérée comme le poumon vert des Annéciens, qui viennent à la journée pour des ballades ou du ski en famille. La station ne comporte dʼailleurs pas dʼhébergement.
Le domaine de ski alpin est réparti sur deux versants reliés par des pistes de liaison : le versant « Annecy » plutôt dédié aux skieurs débutants, et le versant « Bauges » qui propose dʼavantage de pistes bleues et rouges. Lʼensemble est desservi par une dizaine de remontées, dont deux télésièges. Au sommet du domaine, vous pourrez découvrir un beau panorama sur le massif du Mont-Blanc, le massif des Bauges, les Aravis, les Aiguilles dʼArves et le lac dʼAnnecy tout proche.
Présentation du projet
La station du Semnoz a décidé de remplacer le télésiège 4 places du Belvédère et le téléski du Crêt du Châtillon par un télémix dès l'année 2018. Cet appareil suit la logique d'investissement de l’exploitant qui a procédé à l'été 2017 au remplacement du téléski de l'Aigle par un téléski à enrouleur sur le versant des Bauges.
Véritable colonne vertébrale du domaine skiable, le télésiège du Belvédère est la principale porte d'accès à la station du Semnoz et dessert des pistes allant du niveau débutant au niveau plus confirmé. Il est en partie doublé par le téléski du Crêt du Châtillon qui le seconde dans son rôle.
Étant donné l'importance au sein du domaine skiable de ce tracé, l’exploitant va procéder au remplacement de ces deux installations. Le nouvel appareil devrait reprendre le même axe que l'actuel télésiège. Il est à noter que le remplacement se fait dans une logique d'amélioration du confort et de la sécurité ainsi que pour l'image de la station mais non afin d'augmenter la capacité horaire du domaine. Les cabines permettront le transport des débutants et des piétons jusqu'au sommet.
Le nouveau télémix pourra être aussi exploité sous la forme d'un télésiège classique et sera donc équipé d'un garage à véhicule en gare aval.
Si les autorisations sont donnés, un programme d'enneigement de culture accompagnera le futur appareil.
Le télésiège du Belvédère devait à l'origine être réimplanté sur le domaine skiable afin de l'étendre mais le projet a été abandonné. Étant donné son bon état, il pourrait être revendu à une autre station.
Situation sur le plan des pistes :
→ Reportage du télésiège du Semnoz
Une vue d'artiste de la future gare aval :
©Ledauphiné
→ Webcam couvrant le chantier : http://m.webcam-hd.c...mnoz/semnoznord
Caractéristiques
Voici les caractéristiques connues à l'heure actuelle :
Caractéristiques administratives
TSCD – Téléporté à siège et cabine : BELVEDERE
Maître d’œuvre :
Maître d'ouvrage :
Montage / génie civil :
Exploitant :
Constructeur : POMAGALSKI
Installation électrique :
Année de construction : 2018
Montant de l'investissement : €
Caractéristiques d'exploitation
Saison d'exploitation : Hiver (et été ?)
Capacité des sièges : 6 personnes
Capacité des cabines : 10 personnes
Débit à la montée : env 2700 personnes/heure (100 %)
Débit à la descente : ? personne/heure (0 %)
Vitesse d'exploitation : 5.5 m/s
Tapis d'embarquement : oui
Garage : oui, pour l'ensemble des véhicules
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Caractéristiques géométriques
Altitude gare aval : 1512 m
Altitude gare amont : 1683 m
Dénivelé : 171 m
Longueur horizontale : 854 m
Longueur développée : ? m
Pente moyenne : 19,5 %
Pente maximale : %
Portée la plus longue : m
Hauteur de survol maximale : ? m
Temps de trajet : ?
Caractéristiques techniques
Type de gare aval : MULTIX
Type de gare amont : MULTIX
Emplacement gare de tension : ?
Type de tension :
Tension nominale : daN
Pression nominale : bars
Emplacement gare motrice : ?
Type de motorisation : Directdrive
Puissance développée : ? kW
Diamètre des poulies motrice et retour : ? m
Sens de montée : Droit
Nombre de pylônes : ?
Largeur de la voie : ? m
Dispositif d'accouplement :
Nombre de véhicules : 10 cabines et 44 sièges environ
Type de véhicules : Multix6
Cadencement : ? s
Espacement : ? m
Caractéristiques du câble
Fabricant du câble :
Diamètre : mm
Âme :
Type de câblage :
Composition : fils
Résistance à la rupture : daN
Section du câble : mm²
Section du toron : mm²
Pas de câblage : mm
Pas de toronage : mm
Sources du sujet : http://www.ledauphin...-l-ete-prochain
Ce message a été modifié par Le Risoulien - 14 mars 2018 - 00:04 .