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TKD de la Feulatière - Sixt-Fer-à-Cheval (Le Grand Massif) Montagner - 1969
#1
Posté 04 avril 2012 - 19:29
Au sommaire
- Présentation de la station
- Le téléski
- Ses caractéristiques
- Le reportage photographique
La station de Sixt Fer à Cheval
^^Cliquez sur l'image pour voir l’introduction^^
Le téléski de la Feulatière
Le front de neige de Sixt Fer à Cheval est divisé en deux secteurs coupés par la route menant vers le hameau de Salvagny :
* La « partie basse », composée des téléskis des Fontaines et des Cascades, desservant deux pistes vertes.
* La « partie haute », composée quant à elle par les téléskis de la Feulatière et de la Balme, desservant trois pistes bleues.
Le téléski débrayable de la Feulatière est un appareil construit par Montagner en 1969, mais sa gare motrice a été rénové par Poma.
Il dessert comme déjà dit plus haut trois pistes bleues, qui sont respectivement la feulatière, la balme et Salvagny. Les débutants quelque peu expérimentés y seront donc les bienvenus.
Ce petit téléski possède également un rôle important. Il permet l'accès au télésiège des Vagnys et est un passage obligé afin d'accéder au domaine d'altitude.
La ligne, dont la configuration est des plus régulières possibles, est constituée de 5 pylônes:
P1: S/C
P2: S
P3: S/C
P4: S/C
P5: S
Voici la situation de l'appareil sur le plan des pistes :
Caractéristiques générales de l'appareil
- Géographie
Altitude départ : 845 m
Dénivelé : 95 m
Altitude arrivée : 940 m
Pente moyenne : 19 %
Pente maximale : 24 %
- Technique
Type d'appareil : Téléski première génération MONTAGNER
Type de gare motrice : Poma gare H
Sens de la montée : Droite
Vitesse maximale d'exploitation : 3 m/s
Station motrice : Aval
Station tension : Amont
Nombre de pylônes : 4
Débit opéré : 610 p/h
Capacité: 1 personne
- Administratif:
Constructeur: />
Saison d'exploitation: Hiver
Période d'exploitation: de mi-décembre à début mars (selon enneigement)
Année de construction: 1969
Ouverture: 9h
Fermeture: 17h15
Reportage photo
Toutes ces photos datent du 2 mars 2012.
La gare aval :
Le panneau d'informations :
La gare Poma de type H :
La ligne :
P1 :
P2 :
P3 :
P4 :
P5, non loin du lâcher :
Le lâcher s'effectue non pas sous le dernière pylône, mais 15 mètres plus loin. En vue de la gare amont :
La gare amont est composée d'une poulie flottante et d'un contrepoids effectuant la tension du câble :
Nous voici donc arrivés :
Voici pour conclure ce reportage quelques photos prises depuis la piste bleue de la Feulatière :
Ce reportage est maintenant terminé. Merci de votre attention et à très bientôt.
Evasion ski, avril 2012
#2
Posté 07 avril 2012 - 09:22
Merci pour le reportage.
En effet la gare aval est un gare Poma de type H.
En effet la gare aval est un gare Poma de type H.
Vive la neige et la montagne
#3
Posté 30 août 2018 - 19:01
Redécouvrez l'un des deux plus anciens téléskis en service à Sixt !
N'hésitez pas à déposer vos commentaires, suggestions d'amélioration, photos supplémentaires, remarques diverses et questions sur ce reportage.
N'hésitez pas à déposer vos commentaires, suggestions d'amélioration, photos supplémentaires, remarques diverses et questions sur ce reportage.
www.skigranddomaine.net, le site dédié aux stations du Grand Domaine.
Reportages à venir :
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#4
Posté 01 septembre 2018 - 15:40
Tu devras hélas remettre à jour prochainement ton reportage, les TS Vagnys et Pralet seront fermés dès la saison prochaine, les téléskis vont survivre.
Vive la Yaute !
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