[kilano18]

!!!Mise à jour complète!!!




^^ cliquez sur la bannière pour visualiser le reportage^^

N'hésitez pas à poster vos commentaires, remarques et autres

[Satellit]

Excellent reportage Kilano !

Les gares sont très imposantes mais le système d'escalier pour cabines en gare amont est assez amusant : les 3/4 des gens doivent commencer à paniquer parce que la cabine ne s'est pas ouvertes et qu'ils sont en route pour le garage !

Sur ta dernière photo on apercoit très bien comment fonctionne la pince à rondelles de compression de . Et apparement cette marque a, comme les autres, développé une pince double pour les TC et simple pour les TSD.

Sinon c'est une TC du même type type que les Rodhos ou la Masse 2. Comme quoi a eu le temps de faire ses preuves avant d'arrêter le secteur remontées mécaniques.

Par contre tu dis que cette TC remplace un TSD ! Ile ne devait pas être bien vieux alors !

[kilano18]

Citation

Par contre tu dis que cette TC remplace un TSD ! huh.gif Ile ne devait pas être bien vieux alors !

C'est moi qui a écrit ça? Alors je devais vraiment être ailleurs!

J'ai modifié c'est télésiège à pince fixe deux places! Sinon le reste du texte est juste!

Bonne relecture Satellit!

Ce message a été modifié par kilano18 - 16 avril 2006 - 08:40 .

[KoUiToU]

Merci beaucoup pour ce reportage, il y a quand même une difference entre cet tc et celles de la Pointe de la Masse et Rhodos, c'est un vérin pour la tension, alors que là c'est un contrepoids. En tout cas les tc sont vraiment les plus belles.

[Satellit]

kilano18, le 16 04 2006, 08:39, dit :

Bonne relecture Satellit!

Merci à toi !

Oui ces TC sont vraiment impressionnantes !

[david 74]

super reportage.
Est ce que ce sont les meme que celle qu'il ya au Menuires.(masse et bruyere) mais n'y aurait il pas des composants de poma dans leur cabine?

[Satellit]

david 74, le 17 04 2006, 11:17, dit :

Mais n'y aurait il pas des composants de poma dans leur cabine?

Ces cabines sont des , anciennes génération je crois !

Je ne pense pas que ait un lien avec ces cabines ...

Ce message a été modifié par Satellit - 17 avril 2006 - 11:20 .

[Thomas]

Oui en effet, elles ressemblent, tout simplement car les télécabines que tu as cité sont équipées de cabines CWA ...

[KoUiToU]

Bruyères c'est du . Il y a 2 grosses differences entres Masse II et celle là, c'est que aux Menuires la tension ce fait avec un vérin de tension et que ce sont des cabines 12 places et non 10. Sinon les pylônes sont différents.

[kilano18]

Bonsoir,

Voilà des photos d'un exercice de sauvetage!

Les photos sont disponible ci-dessous
ICI

Pour passer d'une photo à l'autre, il suffit de "cliquer" sur la petite photo à droite du lien "Fermer" (haut de la page)

En bonus, il y a aussi quelques photos de l'intérieur de la gare amont du TSD4 Grands- Plan

Bien du plaisir lors de l'observation des photos!

Voilà

Ce message a été modifié par kilano18 - 16 juin 2006 - 17:58 .

[pistenbully]

Merci pour le lien

[Chasseral]

Quelques photos, prises le 09/02/2006. Une photo montre mieux l'escalier:


^^ Dans la gare aval



^^ Sortie de la gara aval



^^ Vue depuis la cabine sur la piste noire "FIS" damée parfaitement



^^ L'arrivée à la gare amont



^^ l'arrivée dans la gare amont



^^ L'escalier dans la gare amont



^^ Dans la gare amont



^^ Une cabine dans le ciel...

Ce message a été modifié par Chasseral - 21 août 2006 - 11:03 .

[Gaetan]

On photo de l'été 2004, juste avant que la cabine entre en gare.

[Gaetan]

Je veux juste dire que cette remontée est aussi utilisé en été, mais pas enn service continu. C'est selon un horaire, toutes les heures environ, ils stockent environ 5-6 cabines en gare amont en aval et il font une traversée pour amener les skier soit à Bendolla, soit au village.

[limmoblog.ch]

Bonjour,

J'écris un blog sur Grimentz et Anniviers. La liaison avec Zinal est un thème essentiel que j'ai traité à plusieurs reprises sur mon blog (www.limmoblog.ch). Je viens d'ouvrir un forum sur Anniviers et le tourisme avec un sujet sur la liaison. Je serais heureuse de partager infos et avis avec vous sur le sujet si vous le souhaitez http://limmoblog.xooit.com/t20-Remontees-m...al-Grimentz.htm

Vous pouvez aussi simplement y suivre les débats futurs.

Saluations ensoleillées

[Upsilon]

Très belle installation, cabines de style très classe et qui vieillissent bien. C'était une des toutes premières télécabines "modernes" à faire son apparition en Valais à l'époque, à la fin des années 80. (On l'avait d'ailleurs utilisé pour une course d'école en été juste après son ouverture !). Le contraste était d'ailleurs saisissant avec d'autres vieilles télécabines qu'on trouvait encore à l'époque à Nendaz, Anzère, Crans, La Tzoumaz : Débit élevé donc quasiment jamais de files d'attentes, vastes cabines vitrées, gares de départ et d'arrivées soignées, etc. alors que dans les autres stations que j'ai cité il y avait encore de vieilles petites cabines à 4 places à l'intérieur souvent dégradé, au débit faible donc avec souvent de longues files d'attente dans de sombres couloirs en béton...

[kilano18]

Mise à jour complète du reportage!

Bonne relecture

[RManniviers]

Tu dis qu'aucun projet de remplacement n'est à l'ordre du jour? Incroyable!

Non plus sérieusement après 20 ans elle a l'air encore neuve cette installation!

[Néoto]

Merci pour le reportage

Elle ne fait pas ses 20 ans cette installation... et des belles cabines ! Je ne connais pas beaucoup d'installations qui ont ce type de cabines CWA en tout cas... mais elles sont loin d'être dépassé !

[Upsilon]

Les cabines du TC de Nendaz ressemblent un peu à celles-là : TC de Tracouet à Nendaz

Sinon pour comparaison toutes les remontées de la même époque ne vieillissent pas aussi bien : les cabines du TC du Signal à Montana qui datent également de la fin des années 80 (mais d'un genre tout différent) vont être changées...