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20 questions, 1 pt par bonne réponse, -1pt par mauvaise et quelques questions bonus adoptant le même principe. En espérant que je n'ai pas commis d'erreur...
N'hésitez pas à répondre (par MP) à quelques questions même si vous ne savez pas forcement tout
1/ La première télécabine débrayable a été construite par :
-A/ Carlevaro & Savio
-B/ Pomagalski
-C/ Mancini & Co
Nom de l’appareil :
2/ Le plus gros débit théorique est assuré par :
-A/ Le funiculaire Taksim - Kabatas
-B/ Le TSD8 des Tommeuses
-C/ Le Funiculaire Montjuic
Quel débit :
3/ Le plus vieux téléporté encore en service avec son matériel d’origine est :
-A /Un Bleichert
-B/ Un Heckel
-C/ Un Von Roll
Quelle installation :
4/ Un téléphérique fonctionnant avec un groupe Ward Leonard est intéressant :
-A/ Pour sa très faible consommation
-B/ Pour sa facilité d’utilisation en se soustrayant de la pollution du réseau
-C/ Pour sa compacité
5/ Le téléphérique des Glaciers à Chamonix a été achevé par :
-A/ Ceretti & Tanfani
-B/ Dyle & Bacalan
-C/ Mancini & Co
6/ André Pomagalski a mis au point :
-A/ Le téléski à enrouleur
-B/ Le téléski à perche débrayable
-C/ Le téléski pulsé
Nom de l’endroit :
7/ Les pylônes béton du premier téléphérique de Planpraz ont (encore) la particularité
-A/ D’être classés au titre des monuments historiques
-B/ D’être inscrit à l’inventaire supplémentaire
-C/ D’être les premiers au monde de ce type (béton)
8/ Si la 2nde guerre mondiale n’avait pas eu lieu, le téléphérique du col du midi à Chamonix aurait pu être :
-A/ Un Cerretti & Tanfani
-B/ Un Heckel
-C/ Un Bleichert
9/ L’entreprise Applevage tient son nom de :
-A/ Appareils de levage
-B/ Marc Applevage, le fondateur
-C/ La fusion des sociétés anglaises et françaises Apple Corp et Ateliers Vage
10/ Les premières télécabines construites par Pomagalski (les célèbres Œufs) ont été livrées :
-A/ A Val d’Isère, Queenstown, Chalmazel et aux Ménuires
-B/ A Courchevel, Val d’Isère et aux Ménuires
-C/ A Val d’Isère, Queenstown, Courchevel et aux Ménuires
11/ En 1934, pour la construction du téléski du Bolgenhang, Constam fait appel à
-A/ Bleichert
-B/ Pohlig
-C/ lui-même uniquement
12/ Les pinces qui équipaient la télécabine Mancini de l’Index, avaient une pression d’accrochage de
–A/1800 Kg
-B/ 2100 Kg
-C/ 2700 Kg
Marque de l’attache :
13/ Entre 1935 et 36, Pomagalski construit sur les pentes de l'Eclose à l’Alpe d’Huez :
-A/ un téléski à perches fixes
-B/ un téléski à perches débrayables
-C/ un téléski à enrouleurs
14/ La télécabine du Moucherotte (au dessus de Grenoble) a été construite par :
-A/ Pomagalski
-B/ Applevage
-C/ Oehler
15/ … selon un système d’attache au câble
-A/ fixe
-B/ Carlevaro
-C/ Sacmi
16/ Parmi ses appareils pionniers lequel est le plus ancien :
-A/ le téléski de la Jasserie (Jasserie du Pilat)
-B/ le téléski de l’Eclose (Alpe d’Huez)
-C/ le téléski de la Boule de Gomme (les Gets)
17/ Quel type de gare de téléski ont inventé MM Montaz et Mautino chez Pomagalski :
-A/ La type B
-B/ La type D
-C/ La type T
18/ La double-boucle Rebuffel a été initialement inventée pour une des installations suivantes :
-A/ Le Brévent
-B/ Le Salève
-C/ Le Revard
19/ Les cabines du téléphérique italien du Monte Baldo ont été fournies par :
-A/ Carvatech
-B/ CWA
-C/ Obradors
20/ L’installation possédant la pente la plus importante jusque dans les années 80 est :
-A/ L’Aiguille du Midi
-B/ Le Tiroler Zugspitzbahn
-C/ Le San Géroni
Ce message a été modifié par lolo42 - 09 avril 2009 - 14:18 .
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