Dossier : Histoire des remontées mécaniques
#21
Posté 19 février 2019 - 13:11
un petit mot pour vous signaler que la page relative à l'histoire du téléphérique est désormais complète : https://www.remontee...eriques-54.html
www.remontees-mecaniques.net
#22
Posté 23 février 2019 - 21:18
Dans la chronologie du dossier sur l'histoire des téléphériques, pourquoi ne peut-on pas voir les documents (ou du moins savoir où ils se trouvent) décrivant des téléportés avant le 19ème siècle ? S'agit-il simplement de documents dont on connait l'existence mais qui sont inaccessibles ?
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
#23
Posté 23 février 2019 - 22:55
Ce n'était pas forcément prévu mais pourquoi pas, c'est une bonne idée. Beaucoup de livres anciens sont consultables en ligne sur Archive.org par exemple.
J'essayerai de mettre des liens à l'occasion.
www.remontees-mecaniques.net
#24
Posté 03 février 2020 - 11:48
Je souhaite juste faire part d'une erreur dans le dossier "histroire des télésièges" :
Citation
La Tchécoslovaquie a cessé d'exister entre 1938 et 1945, ce lieu était dans le Potectorat de Bohême-Moravie en 1940. C'est d'ailleurs étonnant qu'une telle innovation ayant été installée pendant la guerre, je me demande si la date est bien correcte.
Ce message a été modifié par Bregalad - 03 février 2020 - 12:42 .
#25
Posté 03 février 2020 - 15:29
La date de 1940 est bien attestée par de multiples sources. Plusieurs sites (notamment le site officiel) étant précis au jour près avec de nombreux détails et photos, cela ne laisse que peu de doutes :
http://www.lanove-dr...?page=lan&lan=9
https://www.pustevny.cz/lanovka/
www.remontees-mecaniques.net
#26
Posté 24 février 2020 - 18:37
Lolo42, le 08 mai 2018 - 19:24 , dit :
Ces rubriques seront détaillées par la suite sur le dossier historique.
Pour info j'ai développé également ces derniers jours l'historique du télésiège, qui est à peu près finalisé, ainsi que celui du funiculaire.
Bravo pour ce travail, pour info il me semble avoir été à l'initiative de la construction du premier TSD en France à Monetiers les Bains en 1972, ensuite il faut attendre 1985 pour que ce nouveau type de TS se développe beaucoup. Voici les éléments que j'avais recueilli à ce sujet il y a quelques années :
"Premier TSD2 Chanteloube en 1972 à MONETIER,
Trois TSD en 1975,
dont le TSD 3 Clos Bertrand à ALLOS
et le TSD3 Prélongis aux Orres (fermé)
Pas de TSD entre 1975 et 1983.
Le TSD3 de Bletonnet à ST CHAFFREY a été construit en 1983"
Par ailleurs il me semble intéressant de noter que jusqu'en 1968 toutes les arrivées de télésiège se faisaient sous forme d'estacade quelques dizaines de mètres avant la poulie de renvoi. C'est en 1968 que Denis Creissels a proposé le premier télésiège avec débarquement au droit de la poulie de renvoi sur le Glacier de Sarennes, et ce pour ne pas gêner le départ des pistes au sortir de la Gare Sommitale du téléphérique du Pic Blanc. L'autorisation de mise en service de cet engin n'avait pas été sans poser de problème au Service du Controle des Remontées Mécaniques de l'Isère dont je venais de prendre la direction!
A ce sujet si quelqu'un pouvait me transmettre des photos des anciennes estacades d'arrivée des télésièges avant 1968, je n'en trouve plus trace!
Meilleures Salutations
#27
Posté 24 février 2020 - 20:15
Concernant les télésièges débrayables, dès lors que l'administration a autorisé les télésièges en France, des versions débrayables ont rapidement vu le jour : je pense aux notamment au télésiège débrayable système VR101 livré par Monziès à la Colmiane en 1952 puis, à partir du milieu des années 50, aux télésièges système Müller type A (TSD2 de Malatrait au Collet d'Allevard en 1955) puis type C installés sur l’hexagone initialement par la Société d'Equipement des Stations de Sports d'Hiver (SESSH) de Charles Viard (système Müller qui fut ensuite repris par Weber, notamment sur Chanteloube).
Mais il est vrai que le télésiège débrayable est resté peu développé durant plusieurs dizaines d'années.
www.remontees-mecaniques.net
#28
Posté 01 mars 2020 - 16:46
Le Télétraîneau
Il en existe plusieurs types...
La Télénacelle (4 places par ex...)
C'est un TS de paniers (et non pas de sièges) qui n'est pas débrayable)
Citation
Petite question :
Savez-vous de quand date le premier TKE2 ?
Ce message a été modifié par La Giettaz Projet/Abandon - 03 mars 2020 - 18:13 .
Pelvoux
Vallouise - Puy Aillaud
La Giettaz en Aravis
Megève
Combloux
Praz-sur-Arly
Flumet
Notre Dame de Bellecombe
Crest-Voland
Cohenoz
Corrençon en Vercors
Villard de Lans
Méaudre
Noeux-les-Mines - Loisinord