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Auteur de ce reportage : ventoux
Section écrite le 19/08/2018 et mise à jour le 21/08/2018
(Mise en cache le 21/08/2018)

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Chiatura : Capitale du manganèse et des téléphériques…
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Le téléphérique Itkvisi - Darkveti :

Le téléphérique Itkvisi-Darkveti, construit en 1953 par l’entreprise Géorgienne Shakhtgiprotrans, est une installation monovoie qui relie deux zones rurales. Sa gare de départ située à une centaine de mètres de l'arrivée du téléphérique Itkvisi Avtogza en fait le second tronçon d’une chaîne de deux remontées mécaniques permettant de relier la route de Chiatura-Sakhere au hameau de Darkveti et ainsi éviter un long détour par la route.

La gare aval, station motrice, est présente dans un petit bâtiment à flanc de falaise. La ligne, qui ne dispose pas de pylône, survole à une hauteur importante la vallée. Ce téléphérique, sans conducteur, est peut-être l'installation la plus spectaculaire de la vallée. La gare amont, station tension, est installée dans un champ assez loin des habitations parsemées.
L’équipement dispose d’une cabine, pouvant accueillir six personnes. Le téléphérique fonctionne à la demande, et comme les autres installations gérées par GM's Chiatura Manganese Mine, l’utilisation est totalement gratuite.

Vue générale
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TPH - Téléphérique monovoie : Itkvisi - Darkveti
Exploitant : GM's Chiatura Manganese Mine
Constructeur : Shakhtgiprotrans
Année de construction : 1953

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuelle
Vitesse : Env. 4 m/s
Durée du parcours : Env. 1 min 30 sec
Débit : 25 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare Itkvisi : 506 m
Altitude gare Darkveti : 537 m
Dénivelé : 31 m
Longueur : 684 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Itkvisi
Gare tension : Darkveti
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylône : 0

* Caractéristiques du véhicule :
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicule : 1
Nombre de galets du chariot : 4

Les photos ont été prises le 14 juillet 2017.

La gare Itkvisi :

Approche de la gare aval
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Gare aval
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Groupe électrogène juste au dessus
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Tambours d'ancrage du câble porteur
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La machinerie (motrice)
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La cabine en attente
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Le poste de conduite aval
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Une plaque d'informations
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La ligne :

Le début de ligne dans le sens Itkvisi>Darkveti
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Le début de ligne dans le sens Darkveti>Itkvisi
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Le survol est important
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La fin de la ligne dans le sens Itkvisi>Darkveti
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La cabine en ligne
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La gare Darkveti :

La gare en approche
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Poulie de renvoi
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Vue générale de la gare amont
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Le poste de conduite amont
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Le véhicule :

La cabine en attente en gare amont
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Corrosion et graffiti
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Fenêtre
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Gros plan sur le chariot
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Galets du chariot
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Vues générales

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Texte & Photos : Ventoux



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