TCP3x6 Savitri Mata
Pushkar
DRIL
- Motrice enterrée
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Pushkar : ville sainte du Rajasthan
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La télécabine Savitri Mata :
La télécabine Savitri Mata, située à proximité du village de Pushkar, permet aux dévots de visiter facilement le sommet de la colline accidentée de Ratnagiri où se trouve un temple dédié à la déesse hindoue Savitri. Le sommet offre également aux visiteurs des vues panoramiques de la région. Hors cette remontée mécanique, un chemin disposant de plus de 1100 marches mène au sommet. Ce dernier reste populaire pour ceux qui préfèrent marcher ou ne souhaitent pas payer le prix de la télécabine.
L'installation a été construite par le fabricant indien Damodar Ropeways (DRIL) qui, comme il est courant en Inde, est également l’exploitant de la remontée mécanique. Inaugurée en 2017, le téléphérique Savitri Mata aurait été la troisième remontée mécanique aérienne présente dans l'État du Rajasthan.
Techniquement il s’agit d’une télécabine pulsée équipé de quatre trains de trois cabines. Chaque cabine peut accueillir six passagers en position assise. Classiquement l’appareil s’arrête à chaque arrivée en gare d’un train de cabines permettant ainsi aux visiteurs de descendre des cabines, et à d’autres d’embarquer. Le temps d’arrêt peut être aléatoire ce qui augmente le temps de monter.
A noter que les cabines sont de construction locale. Ce type de configuration plaît aux visiteurs car chaque famille peut monter dans une cabine sans avoir à se mélanger avec d’autres personnes.
Les deux gares sont construites dans des bâtiments de type maisons qui reste sommaire. La gare aval est la station motrice de l’installation. La machinerie est présente au sous-sol du bâtiment. La ligne, composée de cinq pylônes treillis, survole une zone à la végétation base. Vous remarquerez la très longue portée entre les ouvrages P4 et P5 et l’impressionnant dernier pylônes positionnée juste avant l’entrée en gare amont.
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TCP - Télécabine pulsée : Savitri Mata
Exploitant : Damodar Ropeways & Infra Limited (DRIL)
Constructeur : Damodar Ropeways & Infra Limited (DRIL)
Jour de mise en service : Mai 2017
Montant de l’investissement : Env. 110 000 €uros
Tarif en 2019 : 126 RUind (Env. 1,50 €uro)
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuel
Vitesse d’utilisation: Env. 3 m/s
Durée du parcours : Env. 6 min
Débit : Env. 430 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 517 m
Altitude gare amont : 687 m
Dénivelé : 170 m
Longueur : 720 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 5
Nombre de véhicules : 13 (3 trains de 4 cabines + une cabine en stock)
Capacité d’un véhicule : 6 Personnes
Sens de la ligne : Gauche
Date des photos : 11 novembre 2019.
La gare aval :
Approche du site :
Bienvenue au téléphérique Savitri Mata :
La billetterie :
Le ticket au prix de 126 Rupees indienne (Soit environ 1,50 €uro), en 2019 :
L’accès au bâtiment de la gare aval :
La fille d’attente avant l’accès au quai de départ :
Gros plan sur la poulie motrice...
… la machinerie étant au sous-sol du bâtiment :
La quai de départ. On distingue une cabine posé au sol en stand-by :
Arrivée d’un train de cabines en gare aval :
Le pylône P1 en sortie de gare aval :
La ligne :
Les photos ont été prises à l’arrière d’un train de cabine. En réalité la montée s’effectue sur le brin gauche...
Pylône P2 :
Pylône P3 :
Pylône P4 :
La très longue portée finale :
Croisement d’un train de cabines. Arrêt momentanée le temps que les visiteurs descendent et montent dans les cabines en gare :
Croisement du troisième train de cabines :
Approche de la gare amont :
Le massif pylône P5 :
La gare amont :
L’entrée en gare amont :
Le quai d’arrivée :
La poulie retour tension :
L'une des entrées du bâtiment. Utilisé pour la descente :
Vue d’ensemble du bâtiment de la gare amont :
Vues lointaines autour de la gare amont :
Les véhicules :
Deux trains de cabines se croisent :
Un train de cabine en ligne :
Le croisement d’un train de cabine :
Gros plan sur une cabine :
La façade d’une cabine :
Autres photos :
Vues autour...
… du pylône P5 :
Vues…
… complètes sur la ligne :
Vue zoomée avec le village de Pushkar, y compris le lac Pushkar au second plan :
Le véritable sommet de la colline de Ratnagiri :
Le temple dédié à la déesse hindoue Savitri :
New friends rencontrés à Pushktar !
Dernière vue sur le site :
Sources :
Damodar Ropeways
Business Standard
Texte : Conrad Ward & Rodo_Af
Photos : Conrad Ward
Date de publication : aout 2020
Ce(tte) reportage est mise à disposition selon les termes de la Licence Creative Commons Attribution 4.0 International.
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