TKE Lärkan

Lindvallen (Sälen) : Suède

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Le téléski Lärkan :

Le téléski Lärkan, construit par LST Loipolder, est un appareil pour débutants situé sur le large front de neige de Gustavtorget. Ce téléski permet de skier sur une piste verte facile et assez longue légèrement à l’écart des flux les plus importants de ce secteur.

Classiquement, la gare aval – installée légèrement en dessous du lodge de services de Gustavtorget - est la station motrice et tension de l’installation. La ligne, longue de plus de 200 mètres, est composée de quatre pylônes. L’arrivée s’effectue après le dernier ouvrage, tandis que la gare amont (station retour fixe) est positionnée quelques mètres en retrait.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent regagnés la gare de départ via la piste verte n°28, où rejoindre le front de neige de Gustavtorget qui dispose de nombreuses remontées mécaniques.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Lärkan
Exploitant : Skistar AB
Constructeur : LST Loipolder
Année de construction : 2005

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 1,50 m/s
Capacité : 1 personne
Durée du parcours : 2 min
Débit : 600 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 590 m
Altitude gare amont : 658 m
Dénivelé : 68 m
Longueur inclinée : 200 m

* Caractéristiques techniques :
Type d’appareil : LST SL-470
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 4
Sens de la ligne : Par la droite

La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval :






L'accès à l'installation :


La borne de contrôle des forfaits et l'accès gratuit pour les enfants :


Les horaires d'ouverture du téléski :


Détail de la poulie motrice reliée au bloc moteur :


La zone de départ :

La ligne :

C'est parti !


Pylône P1 :


Pylône P2 :


La tête du pylône P2 :


Sur la gauche, la ligne du téléski Nordpolen :


Pylône P3 :


Pylône P4 :

La gare amont :

La zone de lâcher s'effectue au niveau de cette ouvrage :


La sécurité de la gare amont :




Gros plan sur la gare retour fixe :


Vues autour de la gare amont :

Les véhicules :

Les perches à enrouleurs LST bicolor :


Gros plan sur une perche à enrouleur :


Le long manche permettant une bonne stabilité :

Autres photos :

Vues de la ligne...




… depuis les pistes :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Lindvallen (Sälen).