TKE2 Skars

Ramundberget : Suède

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Le téléski Skars :

Le téléski Skars est un appareil excentré du domaine skiable directement accessible via les téléskis Stjärnliftana I-II. Construit par l’entreprise Swoboda le téléski Skars dispose d’une classique gare aval motrice. La ligne a la particularité d’être vallonnée avec plusieurs montées successives. L’arrivée s’effectue après le neuvième et dernier ouvrage. La gare amont, station tension composée d’une poulie retour et d’un contrepoids, est positionnée une dizaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent enchaîner les rotations jusqu’à la gare de départ via six pistes variées. Il est également possible de rejoindre le front de neige de Fjällgardsbanan.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Skars
Exploitant : Ramundberget Mountain Resort
Constructeur : Swoboda
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Capacité : 2 Personnes
Durée du parcours : Env. 5 min 10 sec
Débit : 1200 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 734 m
Altitude gare amont : 874 m
Dénivelé : 140 m
Longueur inclinée : 700 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

Approche de la gare aval :


Vues autour de la gare aval :






Le poste de commande aval :


Les bornes de contrôle des forfaits et l'accès gratuit pour les enfants :


Gros plan sur la gare motrice :


La zone de départ s'effectue sous le premier ouvrage :

La ligne :

Pylône P1, balancier compression, sur un seul brin :


Pylône P2 :




Pylône P3 :


Pylône P4 :


Pylône P5 :


Balancier compression sur un brin :




Pylône P6 :


Pylône P7 :




Pylône P8 :




Pylône P9 :

La gare amont :

La zone de lâcher surveillée grâce à une caméra de vidéosurveillance :


La sécurité de la gare amont :


Zoom sur la gare retour tension :


Vues autour de la gare amont :

Autres photos :

Zoom sur l'un des archets à enrouleurs :


Le long manche :


Détail de l'archet Swoboda :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Ramundberget.