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Localisation(s)
Photo



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 08/04/2020 et mise à jour le 12/04/2020
(Mise en cache le 12/04/2020)

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Winter Park : Colorado
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège Eskimo :

Le télésiège Eskimo est situé dans le goulet du Snoasis. L’appareil dessert un nombre importe de pistes bleues et noires au départ du Lariat qui est l’un des points centraux du domaine skiable. Historiquement cet appareil construit par Poma of America en 1999 est la troisième génération d’équipement sur cet axe. L’Eskimo actuel a remplacé un télésiège Poma de type TSF3, qui avait remplacé un appareil Riblet de type TSF2.

Techniquement l’Eskimo est un appareil de la gamme Omega. Comme souvent en Amérique du Nord la tension du câble est assurée dans les deux gares.
La gare aval est installée à proximité du télésiège Prospector. La ligne, sans accident marquant et qui survole les pistes du secteur, est longue de 1413 mètres et dispose de seize pylônes. La gare amont, positionnée à 3257 mètres d’altitude au sommet du Lariat face à l’arrivée de la télécabine gondola, est la gare motrice de l’appareil.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent se diriger vers les différents secteurs de Winter Park via de nombreuses pistes intermédiaires dont la légendaire piste noire Outhouse. Les amateurs de ski freestyle ont accès au Rail Yard et au Dark Territory.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayable : Eskimo
Exploitant : Alterra Mountain Company
Constructeur : Poma of America
Année de construction : 1999

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5,59 m/s
Durée du parcours : 4 min 20 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2878 m
Altitude gare amont : 3257 m
Dénivelé : 379 m
Longueur inclinée : 1413 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Omega
Gare motrice : Amont
Gares tension : Aval et amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 16
Équipement d’aide au départ : Non
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : Doudouk
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 89
Option des véhicules : Absence de repose-skis
Type de pinces : Omega T

La gare aval :

Approche du goulet Snoasis. Sur la droite le télésiège Prospector et au fond l’Eskimo :
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Vues rapprochées de la gare aval :
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Gros plan sur la gare tension :
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Les vérins hydraulique qui assurent la tension du câble :
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L'accès à l'installation :
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Le panneau d'informations concernant l'installation et le poste de conduite en arrière plan :
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Le tympan arrière :
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Le départ s'effectue sans portillons de cadencement :
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La zone de départ :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8S/6S
P2 : 8S/6S
P3 : 6S/4S
P4 : 4S-2C/4S-2C
P5 : 4S-2C/4S-2C
P6 : 6S/4S
P7 : 6S/4S
P8 : 6S/6S
P9 : 4S-2C/4S-2C
P10 : 4S/4S
P11 : 4S/4S
P12 : 4S/4S
P13 : 6S/4S
P14 : 6S/6S
P15 : 6S/4S
P16 : 6S/6S

La ligne en quasi-intégralité :
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Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Balancier support-compression :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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Pylône P11 :
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Pylône P12 :
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Pylône P13 :
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Pylône P14 :
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Pylône P15 :
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Pylône P16 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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L'arrivée. Au second plan la télécabine Gondola :
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La plateforme de débarquement :
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Le poste de conduite amont :
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Vues autour de...
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… la gare amont :
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Autres photos :

Gros plan sur un siège quatre places en gare :
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Une pince débrayable :
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Photo de Skierdude9450

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Textes et mises en pages :
A'sa-2 et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Winter Park Resort.



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