[Mathieu01]

Voilà j'ouvre ce sujet pour qu'on essaye de classifier les différentes gares de téléskis Pomagalski.

Je commence...

(TKD des Myrtilles à la Faucille)

Si quelqu'un a une idée?

------------------------------

Voir la classification rédigée par Guigui74 : Lien

[lux]

Intéressant comme topic comme sur le site de Poma ils ne donnent pas les noms...
Désolé mais je ne peux pas t'aider pour cette gare mais je pense qu'ils les appellent gare 50 perches, gare 100 perches ...

[GPS-74]

Si il y avait ce sujet pour tous les principaux constructeur, ce serait très utile pour les reportages! Merci pour cette initiative très interressante.

La gare en photo est une gare de type H60.
Je suis en train de faire un classement, j'en rajouterai pour compléter ce sujet.

[Aussois]

Un bref historique des téleski

1950 Modèle T treillis et Modèle B
1960 Modèle E
1966 Modèle T tubulaire
1969 Modèle G (ligne avec train de galets)
1970 Modèle H
1982 Modèle J (ligne avec train de galets)
1983 Station de tension avec lâcher sous poulie (LSP) dans l’axe
1984 Station de tension avec LSP déporté avec ou sans glissère
1985 Station lâcher sous poulie avec ou sans glissière de débrayage
1994 Station de tension LSP 2400 compact
1996 Station de tension LSP 4500 compact
1998 Modèle GENIUS

[Geofrider]

La gare de Monts Jura serait donc une T et non une H comme le disait GPS-74?

[GPS-74]

Voilà un petit classement pour les TKD />/>/> des Aravis :

Gare type H60 (TKD1 Côte construit en 1972 au Grand-Bornand) :
http://www.remontees...rtage-2860.html

Gare type H90 (TKD1 Arces construit en 1973 au Grand-Bornand) :
http://www.remontees...rtage-2591.html

Gare type H120 (TKD1 Châtillon construit en 1962 au Grand-Bornand avec une longue gare "Baby" - La gare type H est issus de la rénovation de 1972) :
http://www.remontees...rtage-2860.html

Gare type D8 (TKD1 Crozat construit en 1979 au Grand-Bornand) :
http://www.remontees...rtage-2685.html

Gare type T? (TKD1 Louveteau construit en 1966 à la Clusaz et démonté en 2012) :
http://www.remontees...rtage-2688.html

Gare type T? (TKD1 Crêt du Loup 1/2 construits en 1970 à la Clusaz) :
http://www.remontees...rtage-2871.html

Gare type ? (TKD1 Rhodos construit en 1996 à Manigod) :
http://www.remontees...rtage-2570.html

Je n'ai pas réussi à trouver le nom des trois derniers, d'où les "?". Si vous connaissez leurs noms, n'hésitez pas à me l'indiquer.

La photo de Monts-Jura à l'air de bien ressembler à la gare H60 de la Côte. Si il a été construit en 1968, il a très bien pu être rénové avec changement de la gare.


EDIT 08/2014 : Remplacement des images (liens erronés) par les liens vers les reportages BDD.

Ce message a été modifié par GPS-74 - 11 août 2014 - 09:00 .

[Geofrider]

Oui effectivement j'avais regardé rapidement et j'avais pas vu que c'était un pied carré.

[Raphaël B]

Merci pour tous ses éléments d'informations sur les gares de TKDs Poma;

Concernant la gare du TKD du Stade à la Clusaz sur la photo de GPS-74

http://www.ski-aravis.com/uploads/teleskil...p1-loup2-30.jpg

on retrouve à peux près la même architecture de gare sur le TKD du Petit Hohneck dans la petite station du Gaschney (68)
construit en 1961, la gare ne doit pas être d'origine car il était équipé d'une motorisation thermique

[Mathieu01]

Merci pour toutes vos réponses! C'est très intéressant.
Donc le TKD1 des Myrtilles (1968) serait un H60?

[Kaoz]

A ce que je vois, j'ai fait des émules
Vive les TKD

Vu le nombre de réponses rapides, j'ai l'impression que Poma a plus la côte que Montagner

A quand les topics sur , voir

Une petite question d'ailleurs : à quoi reconnait-on un TKD ?

Et cellesla : c'est quel type ?
TKD Tabagnoz


Vu sur Bergbahnen
C'est un recensement photo de la plupart des RM du Jura

Ce message a été modifié par Kaoz - 18 avril 2009 - 08:51 .

[Mathieu01]

Je crois qu'un topic sur les téléskis Montaz Mautino est prévu.

[Geofrider]

Kaoz, le 18 04 2009, 09:45, dit :

Une petite question d'ailleurs : à quoi reconnait-on un TKD ?

Et cellesla : c'est quel type ?
TKD Tabagnoz

Celle là c'est du T100 Treillis

Sinon comment reonnaitre une gare de Téléski Poma.

Deux critères principaux

- Les pieds de la gare: ronds ou carrés comme les images présentes dans ce topic c'est typiquement du Poma

- Accouplement sur le réducteur. Montaz utilise principalement des cardans pour accoupler le moteur au réducteur. Poma fait autrement, l'accouplement se fait par courroies:


TKD1 du Coin - St Colomban des Villards

Un peu plus subtile sur la ligne :

- Cette forme de guidage est typiquement de chez Poma:


TKD1 du Saut- Le Corbier

Voila

[antidote]

Geofrider, le 18 04 2009, 10:29, dit :

Jamais vu un TS avec de tels pylones....

[Nonoremontées]

Bonsoir,

Citation

Jamais vu un TS avec de tels pylones....

lool, c'est une illusion d'optique. Mais c'est vrai qu'au premier coup d'oeil on y croirait.
Celà dit, qu'est-ce que çà donne si on essaie ? Je pense que çà secourait bien les passagers au passage des pylônes...

Nonoremontées

Ce message a été modifié par Nonoremontées - 18 avril 2009 - 11:18 .

[tkserva]

Raphaël B, le 18 04 2009, 08:54, dit :

Merci pour tous ses éléments d'informations sur les gares de TKDs Poma;

Concernant la gare du TKD du Stade à la Clusaz sur la photo de GPS-74

http://www.ski-aravis.com/uploads/teleskil...p1-loup2-30.jpg

on retrouve à peux près la même architecture de gare sur le TKD du Petit Hohneck dans la petite station du Gaschney (68)
construit en 1961, la gare ne doit pas être d'origine car il était équipé d'une motorisation thermique

C'est un T50 de Poma

[lux]

Ce n'est pas H50 plutôt puisque la gare forme un H ?

[benj]

Il n'y a pas de lien entre la forme de la gare et le type.
Je pense que tkserva connait suffisamment le sujet pour affirmer qu'il s'agit d'un T50.

A quoi correspondent les dates qu'annonce Aussois ? A la date de première construction ?

[Raphaël B]

benj, le 19 04 2009, 09:57, dit :

Il n'y a pas de lien entre la forme de la gare et le type.
Je pense que tkserva connait suffisamment le sujet pour affirmer qu'il s'agit d'un T50.

A quoi correspondent les dates qu'annonce Aussois ? A la date de première construction ?

Oui je suppose que ce sont les dates de premières apparitions de chaques modèles de gare ,un listing très intéressant


Je me demande si les TKDs Poma à motorisation thermique construit en petit nombre était référencé ??


TKD du Schallern toujours au Gaschney datant de 1961, et dont la particularité en plus de posséder une gare de départ spécial, était d'avoir en inter saison (je ne l'ai jamais connu ) une sorte de station intermédiaire composé d'une glissière amovible et ce pour raccourcir la ligne.

[Mathieu01]

Alors pour vous, c'est un H100, H110 ou H130?...


(TKD1 des Gentianes - Mijoux-La Faucille)

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 22 janvier 2010 - 18:29 .

[Thor]

C'est un H130 : le H110 n'existe pas et le H100 n'a qu'un seul pylône.