 TCD10 de la Patinoire - La Clusaz |
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- Constructeur :  - Description rapide : Une petite télécabine au coeur du village pour atteindre le domaine skiable du cret du Merle - Saison de la majorité des photos : hiver et été - Type de reportage : reportage photographique commenté : le reportage propose de nombreuses photos largements commentées de l'installation - Date d'ajout du reportage : 12/11/2005 |
| Goodies | Vidéo(s) 1 |
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Notation du reportage
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.
| Partie 1 | Auteur de ce reportage : Thomas Section écrite le 12/11/2005 et mise à jour le 14/05/2006 (cache 04/12/2007) |
Voici un petit reportage sur la télécabine 10 places de la Patinoire à la Clusaz.
L'arbre de transmission entre le réducteur et la poulie motrice est relativement fin ce qui est assez peu ordinaire. Voici quelques photos de la gare aval :  Une vue de derrière :  Cette télécabine jouxte le départ de la TC de Beauregard :  (petit hors sujet, la TC de Beauregard est magnifique) Pour en revenir à la gare aval de la TC de la Patinoire, elle est très classique, la chaîne de traînage ne permet pas le cadencement. Les deux premiers pylônes de la ligne sont conséquents : deux 16C :  On remarque que les deux balanciers 16C ne sont pas articulés sur la potence du pylône et ils sont reliés de manière fixe :  La gare aval permet le stockage de quelques cabines, pareil en gare amont. Mais le scabines restent toutefois en ligne toute l'année. La voie n'est pas particulièrement large et les pylônes possèdent des tôles afin d'ammortir un éventuel contact entre les cabines et les futs des pylônes. Voici quelques photos de la ligne : L'intégralité de la ligne depuis la gare aval :  Voici une cabine 10 places Poma :  Et deux cabines au niveau du pylône 4 :  La ligne :  Arrêt violent :  La ligne prise depuis la gare amont :  La gare amont dans une perspective ... très câblée dirons nous ...  Autre vue de la gare amont avec le départ de la piste de luge d'été  A noter que en été, la descente par la télécabine est gratuite. La chaîne de traînage ne permet pas non plus le cadencement en gare amont. On remarque que la poutre a pneus continue même après le contour, pour pouvoir emmener les cabines sur un rail de service pour la maintenance (passerelle blanche) et aussi vers un petit garage :  La tension est effectuée ici grâce à deux vérins hydrauliques.  Les lanceurs sont des lanceurs classiques pour les remontées de ce type :  Voila  pour conclure une vidéo de cette remontée mécanique : 14 Mo pour 3 minutes; rendez vous en haut de ce reportage pour la télécharger ... | |
| Partie 2 | Auteur de ce reportage : Lacpse° Section écrite le 25/03/2006 (cache 04/12/2007) |
Rajout de quelques photos d'hiver : | |
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