TSD4B Sunburst

Sun Peaks : British Colombia


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Le télésiège Sunburst :

Le télésiège Sunburst est l’un des appareils présent sur le front de neige de la station. Construit en 1993 par Doppelmayr, cette installation a remplacé un télésiège Hall Lift datant de 1971 qui fût l’un des deux appareils historiques de Sun Peaks. Son rôle est d'être le premier ascenseur vers le secteur principal de la station où l'on rencontre les pentes les plus importantes. Proposant un dénivelé d’environ 600 mètres, le Sunburst est un appareil qui donne accès à de nombreuses pistes de ski propre et qui bénéficie de nombreuses rotations des skieurs confirmés.
La gare aval, station tension, est positionnée non loin des parkings, d’une billetterie et d’une cafétéria. Il s’agit donc de l’un des appareils utilisés dès le début de journée ski à Sun Peaks par les skieurs à la journée. La ligne, longue de plus de 2,6 kilomètres, dispose de 26 pylônes. La gare amont, positionnée au centre du secteur, est la station motrice de l’appareil. Vous remarquerez les rails qui permettent de stocker les véhicules à l’intersaison et l’atelier couvert pour effectuer l’entretien des pinces.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Sunburst
Exploitant : Sun Peaks Resort LLP
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1993
Date d'inauguration : 22 janvier 1994

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5,08 m/s
Durée du parcours : 7 min 45 sec
Débit : 1500 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1255 m
Altitude gare amont : 1850 m
Dénivelé : 595 m
Longueur : 2378 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 700 HP
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 26
Option des véhicules : A bulle de protection
Type de pinces : DS
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide au départ : Non
Garage : Rails extérieurs en gare amont

Les photos ont été prises majoritairement le 02 février 2017.

La gare aval :

La gare aval et une vue sur la première partie de la ligne :


Approche de la gare aval :


Nombreuses vues autour…


… de la gare aval :






L’accès à l’appareil :


Le staff contrôle manuellement la validité de chaque forfait :


Le poste de conduite aval :






L’accès au départ, sans portillon de cadencement :


Un véhicule en gare :


La zone de départ :


La plaque commémorative de l’inauguration de l’appareil :


Le départ :


Pylône P& en sortie de gare :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 6C / 6C
P2 : 8S / 8S
P3 : 6S / 6S
P4 : 6S / 6S
P5 : 6S / 6S
P6 : 6S / 6S
P7 : 6S / 6S
P8 : 4S/C-4S/C
P9 : 6S / 6S
P10 : 4S-2C / 4S-2C
P11 : 6S / 6S
P12 : 4S-2C / 4S-2C
P13 : 6S / 4S
P14 : 6S / 6S
P15 : 8S / 6S
P16 : 6S / 6S
P17 : 8S / 6S
P18 : 8S / 6S
P19 : 8S / 6S
P20 : 8S / 6S
P21 : 8S / 6S
P22 : 4S/C - 4S/C
P23 : 6S / 6S
P24 : 6S / 6S
P25 : 8S / 6S
P26 : 6S / 6S

Le début de ligne. L’élément en jaune est une bâche qui permet de faire évacuer les skieurs si besoin en les faisant sauter dedans :


Pylône P2 :


Survol de la piste de retour au front de neige :


Pylône P3 :




Pylône P4 :


Pylône P5 :


Pylône P6 :


Pylône P7 :


Pylône P8 :


Balancier 4S/C-4S/C :




Pylône P9 :


Pylône P10 :


Balancier 4S-2C / 4S-2C :


Pylône P11 :




Pylône P12 :


Balancier 4S-2C / 4S-2C :




Pylône P13 :


Pylône P14 :


Balancier 6S/6S :


Pylône P15 :


Pylône P16 :


Pylône P17 :


Sur la gauche la piste Exhibition :


Pylône P18 :


Pylône P19 :


Pylône P20 :




Pylône P21 :




Pylône P22 :


Pylône P23 :


Pylône P24 :




Pylône P25 :


Pylône P26 :

La gare amont :

La gare amont vue de face :


Le poste de conduite amont :


L’arrivée :




La plateforme de débarquement :


L’atelier d’entretien des véhicules :


Les deux longs rails…


… qui permettent de stocker les véhicules à l’intersaison :


A l’arrière de l’atelier d’entretien, la nacelle de service :




Différentes vues…


… autour de la gare amont :

Les véhicules :

Un véhicule en ligne :


Gros plan sur un véhicule :


L’assise :


Ambiance sous la bulle de protection :

Autres photos :

Le panneau d’informations concernant l’état des pistes depuis l’arrivée :


Différentes vues…


… de l’appareil…


… depuis les pistes :




Au second plan, le village touristique de Sun Peaks :

Pour plus d’informations : Sun Peaks
Texte & photos : Rodo_Af