TKE2 Knoll Ridge

Whakapapa : Mt Ruapehu (Nouvelle-Zélande)

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Le téléski Knoll Ridge :

Le téléski Knoll Ridge est un appareil situé sur la partie haute de Whakapapa directement accessible via la télécabine Sky Waka. L’appareil dessert des pistes bleues et donne accès au secteur West qui est le terrain le plus engagé du domaine skiable.
La gare aval, station motrice de l’appareil, est installée largement en retrait de la zone de départ qui s’effectue sous le pylône P1. La ligne, qui dispose de dix ouvrages, est encadrée par les pistes bleues Knoll Face et Shirt Front. L’arrivée s’effectue au niveau du pylône P10 tandis que la gare amont est positionnée une trentaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée les skieurs ont un choix de trois pistes et peuvent rejoindre via une longue descente le front de neige de Whakapapa.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Knoll Ridge
Exploitant : Ruapehu Alpine Lifts Ltd
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1982

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,10 m/s
Durée du parcours : 8 min 15 sec
Capacité : 2 Personnes
Débit : 1000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1980 m
Altitude gare amont : 2245 m
Dénivelé : 265 m
Longueur inclinée : 932 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Par la droite

La gare aval :

Vues d’ensemble autour de la gare aval :






Gros plan sur la gare aval, structure motrice de l’appareil :




Approche par la piste de la zone de départ :




Le départ est organisé au niveau du pylône P1 :

La ligne :

Le début de ligne :


Pylône P2 :




Pylône P3 :






Pylône P4 :




Pylône P5 :




Pente la plus raide de la ligne :




Pylône P6 :




Pylône P7 :


Pylône P8 :






Pylône P9 :


Pylône P10 :


Zone d’arrivée :

La gare amont :

La sécurité de la zone d’arrivée :


La gare amont est positionnée une trentaine de mètres en retrait :


Zoom sur la station retour :

Autres photos :

Différentes vues de la ligne…


… depuis les pistes :




Approche de la gare aval :

Textes et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Mt Ruapehu.