TKE2 Öst I-II

Tandådalen (Sälen) : Suède

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Les téléskis Öst I-II :

Les téléskis Öst I-II sont deux équipements jumeaux qui permettent de rejoindre le haut du secteur Östra depuis le front de neige secondaire du même nom. Concrètement ces deux équipements ont le même rôle que le télésiège débrayable Pulsen. Toutefois comme souvent en Suède, les skieurs peuvent lâcher l’archet à plusieurs endroits ce qui rend l’utilisation simple et facile. Le fait d’avoir deux équipements permet à l’exploitant de faire fonctionner les appareils en s’adaptant à la fréquentation du moment.

Les deux gares aval sont les stations motrice de chaque appareil. La ligne, longue de 985 mètres, est composée de dix pylônes portiques commun aux deux appareils. Les arrivées s’organisent des deux côtés derrière le dernier ouvrage. Les gares amont, structures disposant d’une poulie retour et d’un contrepoids effectuant la tension du câble, sont positionnées une dizaine de mètres en retrait.

Depuis l’arrivée les skieurs peuvent s’élancer sur les pistes bleues n°14 et 15 qui permettent de regagner le front de neige d’Östra où sont présents les gares de départ ainsi que le télésiège Pulsen Express. Il est également possible de se diriger par dénivelé vers les téléskis Kvillif et Norr ; ou bien d'emprunter le téléski Topplänken qui effectue la liaison vers le sommet du domaine skiable.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléskis à enrouleurs : Öst I-II
Exploitant : Skistar AB
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 3 m/s
Capacité : 2 Personnes
Durée du parcours : 5 min 30 sec
Débit : 1200 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 682 m
Altitude gare amont : 871 m
Dénivelé : 189 m
Longueur inclinée : 985 m

* Caractéristiques techniques :
Gares motrices : Aval
Gares tensions : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Par la droite / gauche

Les gares aval :

Vues générales des gares aval. Au second plan le télésiège Pulsen Express :




Approche des installations :


Les bornes de contrôle des forfaits :


L'accès aux deux installations :


Gros plan sur la gare motrice :


Le poste de conduite aval :

Les lignes :

Pylône P1 :


Pylône P2 :


Sur la droite on remarque les panneaux publicitaires :


Pylône P3 :


Pylône P4 :




Pylône P5 :


Pylône P6 :


Pylône P7 :


Pylône P8 :


Pylône P9 :

Les gares amont :

La zone de lâcher située derrière le pylône P10 :


La sécurité des gares amont :


Zoom sur les gares amont retour tension :


Zoom sur les poulies tension reliées...


… aux contrepoids :


Vues autour des gares amont :

Les véhicules :

Une perche à enrouleurs en ligne :


Le long manche qui permet une bonne stabilité avec un petit support publicitaire :

Autres photos :

Vues des lignes depuis la piste bleue Killybacken :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Sälen