TKE Lillknappen

Stöten : Suède

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Le téléski Lillknappen :

Le téléski Lillknappen est l’un des trois téléskis parallèles situés sur le front de neige principal de Stöten. Le Lillknappen dessert principalement une zone pour débutants présente sur la partie base de la longue piste World Cup.

Construit par Doppelmayr ce téléski est une structure classique. La gare aval, accolée aux deux téléskis Trippel, est la station motrice de l’installation. La ligne, entourée par les lignes des autres appareils est composée de six pylônes. Vous remarquerez le passage sous le pont d’une piste. L’arrivée s’effectue après le dernier ouvrage, tandis que la gare amont est positionnée une dizaine de mètres en retrait. La gare amont est composée d’une poulie retour et d’un contrepoids qui effectue la tension du câble. Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via une piste verte idéale pour l’apprentissage de la glisse.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleur : Lillknappen
Exploitant : Stöten i Sälen AB
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1995

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : Env. 2 m/s
Capacité : 1 personne
Durée du parcours : Env. 2 min 45 sec
Débit : Env. 600 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 549 m
Altitude gare amont : 601 m
Dénivelé : 52 m
Longueur inclinée : 345 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Par la droite

La gare aval :

Vue de profil des gares aval des trois téléskis côte à côte :


Gros plan sur la gare motrice :




Zoom sur la plaque du constructeur du moteur principal :


La zone de départ et le début de la ligne :

La ligne :

Pylône P1 :


Balancier 4S-C/4C sous un pont :


Pylône P2 :


Pylône P3 :




Pylône P4 :




Pylône P5 :


Pylône P6 :

La gare amont :

La sécurité de la gare amont :


La zone de lâcher :


Gros plan sur la gare retour tension avec son contrepoids :


Vues autour de la gare amont :

Autres photos :

Une perche à manche court en ligne :


Vue de l'ensemble de la ligne depuis la piste verte Dvärgen :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Stöten.