Localisation(s)
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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 23/06/2022
(Mise en cache le 23/06/2022)
Grimmialp : canton de Berne
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Le téléski Nydegg :
Le téléski Nydegg, accessible uniquement par le télésiège Grimmialp, est l’appareil permettant de rejoindre le sommet du domaine skiable. Ce téléski à la particularité d’avoir été construit par l’entreprise suisse Küpfer en 1979.
Techniquement, la gare aval est la station motrice de l’installation. La ligne, longue de 708 mètres, est assez raide. Vous remarquerez les deux balanciers compression au niveau des ouvrages P3 et P6. L’arrivée s’effectue au niveau du pylône P8. La gare amont, station tension disposant d’un contrepoids, est positionnée une dizaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via quatre pistes de tous niveaux où redescendre jusqu’au village de Grimmialp, soit une descente de 600 mètres de dénivelé.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Nydegg
Exploitant : Bergbahnen Diemtigtal AG
Constructeur : L+P Küpfer
Année de construction : 1979
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 2 Personnes
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Durée du parcours : 5 min 10 sec
Débit : 1000 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1575 m
Altitude gare amont : 1833 m
Dénivelé : 258 m
Longueur inclinée : 708 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 8
Fournisseur des archets : Borer
Sens de la ligne : Par la gauche
La gare aval :
Approche de la gare aval :
Sur la gauche le poste de conduite :
La borne de contrôle des forfaits :
Gros plan sur la gare motrice :
Le massif qui supporte la machinerie avec la plaque du constructeur Küpfer :
La poulie motrice et le bloc moteur :
La zone de départ :
La ligne :
Le pylône P1 :
Pylône P2 :
Pylône P3 :
Balancier compression :
Pylône P4 :
Pylône P5 :
Croisement d’une piste rouge :
Pylône P6 :
Balancier compression :
Pylône P7 :
Pylône P8 :
L’arrivée au niveau du pylône P8 :
La gare amont :
La sécurité d’arrivée :
Vue sur la plateforme d’arrivée :
Le poste de vigie :
La gare amont :
Zoom sur le contrepoids qui effectue la tension du câble :
Autres vues autour de la gare amont :
Les véhicules :
Une perche à enrouleur fournie par Borer :
Texte et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Grimmialp.
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