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Le reportage
Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 29/09/2023 et mise à jour le 07/01/2024
(Mise en cache le 07/01/2024)
Chuncheon : Corée du Sud
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le télécabine Samaksan :
Le télécabine Samaksan est un appareil touristique situé à quelques kilomètres du centre ville de Chuncheon sur la berge d’un grand lac. La télécabine offre une nouvelle attraction touristique à Chuncheon et sa région, permettant de survoler le lac Samaksan et d’accéder à une zone de montagne, jusqu’alors non exploitée, à la vue panoramique sur la région. Construit par Doppelmayr en 2021 cette installation s’inscrit dans l’engouement actuel en Corée du Sud sur les équipements touristiques.
Concrètement la télécabine Samaksan est un appareil de la gamme Uni-G, construit à l’intérieur de bâtiments assez spacieux. Contenu de son tracé particulier au-dessus du lac avec des survols vraiment haut, la télécabine Samaksan bénéficie d’un système de secours intégré garantissant à l’exploitant le retour de tous les véhicules en cas de panne grâce à une récurrence des systèmes d’entraînements.
La gare aval, à l’étage du vaste bâtiment d’accueil, est la station motrice et tension. A noter la présence du garage dans le hall d’accueil ce qui signifie que le rangement des véhicules ne s’effectue pas quotidiennement.
La ligne, longue de plus de 3,6 kilomètres, est spectaculaire. Composée de onze pylônes la ligne survole le lac Samaksan, une île, puis grimpe vers la gare amont à travers la forêt. Vous remarquerez les hauteurs de survol et les massifs pylônes de type treillis.
La gare amont, équipée d’un système de secours secondaire, est présente dans un bâtiment touristique.
Depuis l’arrivée les visiteurs peuvent découvrir la vue sur la région et accéder à une passerelle panoramique accessible via un sentier aménagé à travers la forêt.
Localisation de l’appareil sur le plan de la région :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayables : Samaksan
Exploitant : Sono International Co, Ltd
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2021
Inauguration : Septembre 2021
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuelle
Vitesse maximale : 5 m/s
Vitesse d’exploitation : 4 m/s
Durée du parcours : 15 min
Débit : 1200 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 73 m
Altitude gare amont : 433 m
Dénivelé : 360 m
Longueur inclinée : 3610 m
* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare motrice-tension : Aval
Type de motorisation principale : Direct Drive
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Par la droite
* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : CWA
Type de véhicules : Omega IV
Capacité : 8 Personnes
Nombre de véhicules : 66
Option des véhicules : Plancher de verre (20 cabines)
Type de pinces : A108-C
Garage : Gare aval
La gare aval :
Différentes vues autour du bâtiment d’accueil, qui abrite au premier étage la gare aval :
Bienvenue à la Samaksan Mountain Lake Cable Car :
A l’arrière du bâtiment :
Tiens, une cabine Diamond en provenance de la station de ski de Vivaldi Park :
L’accès au garage :
L’accès au bâtiment :
Étonnant, le hall d’accueil est en fait le garage !
Des bornes de billetterie automatiques non utilisées :
A noter la double tarification en fonction du type de cabine : classique 23 000 W (16 €), et avec plancher Crystal 28 000 W (19,50 €) :
La billetterie :
Le ticket de Samaksan :
L’accès à la télécabine...
… qui est présente au premier étage :
La cloche offerte par Doppelmayr lors de l’inauguration de l’appareil est exposée au premier étage :
Un magasin de souvenirs est également présent…
… et un restaurant avec vue sur le lac et la télécabine :
L’accès à l’appareil :
Un panneau présentant quelques caractéristiques de l’appareil :
Les consignes d’utilisation et de sécurité :
Sur le quai, l’accès au garage :
Arrivée d’une cabine en gare aval :
Le tympan de la gare Uni-G présente à l’intérieur du bâtiment :
Sur la gauche le quai de débarquement :
Sur la droite, la zone d’embarquement :
Prêt à l’embarquement :
Cabine prête au départ :
Avant le départ, tous les visiteurs ont le droit à leur photo !
Le bon pour retirer (et acheter) sa photo :
Le système de contrôle du gabarit de la cabine :
L’échelle d’accès à l’étage de la structure :
Les pylônes P1a et P1b en sortie de gare aval :
Balanciers 10C/10C et 6S/6S :
Autres vues autour de la gare aval :
Vues arrière vers la gare aval :
La ligne :
* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 10S / 10S
P1b : 6S / 6S
P2a : 12S / 12S
P2b : 12S / 12S
P3a: 8S / 8S
P3b: 8S / 8S
P4 : 10S / 10S
P5a : 10S / 10S
P5b : 10S / 10S
P6a : 8S / 8S
P6b : 8S/C - 8S/C
P6c : 8S / 8S
P7a : 10S / 10S
P7b : 8S / 8S
P7c : 8S / 8S
Survol du lac Samaksan où est présent un club nautique :
Approche du pylône P2 :
Le pylône est construit sur pilotis dans le lac :
Balanciers 12S/12S x 2 :
Longue porté jusqu’au prochain pylône :
Pylône P3, situé sur une île dédiée à la fabrication d’énergie solaire :
La double-tête du pylône P3 :
Balanciers 8S/8S x 2 :
Survol du parc photovoltaïque :
Pylône P4 :
La base du pylône treillis :
Balancier 10S/10S :
Second survol du lac de Samaksan :
Approche des pylônes P5a et P5b :
Balanciers 10S/10S x 2 :
Longue portée qui survol une route et un hameau :
Pylône P6 :
Balanciers 8S/8S, 8S/C-8S/C...
… et 8S/8S :
La longue dernière portée :
Les pylônes P7a, P7b et P7c avant la gare amont :
Balanciers 10S/10S, 8S/8S et 10S/10S :
La gare amont :
Arrivée d’une cabine en gare amont :
L’arrivée :
La couverture Uni-G de la gare amont...
… à l’intérieur du bâtiment :
Le quai d’arrivée :
Le contour de la gare amont :
Le quai de départ :
La passerelle et l’échelle d’accès à l’étage de la structure :
La sortie et l’entrée vers la télécabine :
Un café est présent à proximité :
Au départ, deux files d’accès sont présentes en fonction du type de cabines (Standard ou Crystal) :
En extérieur, une grande terrasse avec une belle vue sur la région est présente :
Un vendeur de glaces et autres sucreries est présent :
Lieu à selfie n°1 !
Une second terrasse est présente à l’étage :
Le toit du bâtiment au-dessus de la gare amont :
La couverture Uni-G :
A travers les vitres on distingue un système de motorisation de secours :
Différentes vues aériennes de la gare amont :
Les véhicules :
L'appareil est équipé de 66 cabines de type Omega IV fournies par l'entreprise Cwa. On remarque la présence dans 20 cabines de plancher de verre permettant à l'exploitant de proposer une tarification plus élevée.
Une cabine Crystal, couleur rouge, en ligne :
Une cabine Standard en ligne :
Quelques cabines disposent d’une décoration spécifique :
Les aérations sur les portes :
Le panneau photovoltaïque sur le toit de la cabine :
Deux banquettes quatre places se font face :
Gros plan sur une banquette...
... rabattable :
De l’intérieur vues sur les aérations des portes :
Au plancher un système audio performant :
L’aération du plancher :
Sur les portes les nombreuses recommandations d’utilisation :
Le mécanisme des portes :
Sur la fenêtre principale...
... un store enrouleur thermique est présent :
Les renforts de sécurités :
Conseils pour se connecter dans la cabine au système audio :
La barre d’appui :
Le plancher de verre des cabines Crystal :
Autres photos
Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 29/09/2023 et mise à jour le 29/09/2023
(Mise en cache le 07/01/2024)
Autres photos :
A proximité de la gare aval, une piste cyclable relie le centre de la ville de Chuncheon :
Le club nautique du lac de Samaksan :
Différentes vues de la ligne depuis les environs de la gare aval :
Gros plan sur le pylône P2 :
Le lac Samaksan vue depuis la télécabine :
La ferme solaire survolée par la télécabine :
Depuis la gare amont, une petite balade sur un sentier aménagé permet d’arriver à espace panoramique :
Panneau d’explications géographique de la région :
Différentes vues du sentier aménagé qui s’effectue en une dizaine de minutes :
Une belle passerelle domine la vallée, le lac Samaksan et la ville de Chuncheon :
La vue sur la région est le but de la promenade :
Depuis la passerelle panoramique vues sur la télécabine Samaksan...
... et la ligne :
La ligne retour :
Quelques vues de l’appareil à la descente :
Survol du lac de Samaksan :
Approche de l’île :
La dernière partie :
Pylône P2 :
Approche de la gare aval :
Texte et photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Samaksan Cable Car.
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