TSD6 Campanil

Pampeago (Ski Latemar) : Dolomiti Superski (Italie)

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Le télésiège Campanil :

Le télésiège Campanil a été la nouveauté de 2022 sur le domaine skiable de Pampeago. Construit par Doppelmayr, cet appareil, présent au centre du secteur, permet notamment aux skieurs en provenance d’Obereggen de rejoindre le cœur de Pampeago et de se diriger ensuite vers Predazzo. Le Campanil est un équipement de la gamme D-Line, commercialisé par le groupe Doppelmayr en Italie depuis 2016.

La gare aval, située non loin des départs des télésièges Pala di Santa et Obereggen, est techniquement la station motrice et tension de l’installation. Les départs sont assistés par un tapis de positionnement. À noter la présence du garage qui permet de ranger les 30 sièges six places équipés de garde-corps automatiques et du système de repose-skis anti-chute. La ligne, qui longe une piste rouge, mesure 488 mètres de long et dispose de huit pylônes. La gare amont, station retour, est positionnée à 2051 mètres d’altitude, au-dessus de l’arrivée du télésiège Latemar.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via deux pistes rouges parallèles ou se diriger vers le front de neige de Pampeago.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Campanil
Exploitant : Ski Center Latemar S.p.A.
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2022

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du parcours : 2 min
Débit : 2650 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1939 m
Altitude gare amont : 2051 m
Dénivelé : 112 m
Longueur inclinée : 488 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : D-Line
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Équipement d’aide au départ : Tapis de positionnement
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : DCD
Capacité : 6 Personnes
Nombre de véhicules : 30
Option des véhicules a/ : Garde-corps automatique
Option des véhicules b/ : Reposes-skis individuelles
Type de pinces : D-3000
Garage : Gare aval

La gare aval :

Approche de la gare aval :




Gros plan sur la gare aval :


Le tympan arrière de la gare aval, typique de la gamme D-Line :


Le poste de commandes aval :


Les bornes de contrôle des forfaits :


Approche de la zone de départ :


Les portillons de cadencement :


Le tapis de positionnement :


Les caractéristiques de l'installation :


L'accès au garage semi-enterré :


L'escalier permettant d'accéder à l’étage de la gare :


Les pylônes P1 et P2 en sortie de gare :


Vue arrière vers la gare aval :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C/12C
P2 : 12C/12C
P3 : 8S/8S
P4 : 8S/6S
P5 : 6S/4S
P6 : 4S-C/4S-C
P7 : 6S/4S
P8 : 8S/8S

Pylône P3 :


Pylône P4 :


Pylône P5 :


Sur la droite l’arrivée du télésiège Latemar :


Pylône P6 :


Le seul pylône a être équipé de balancier support-compression :




Pylône P7 :




Pylône P8 :

La gare amont :

La gare amont vue de face :


Entrée en gare amont :


Une plaque de l’entreprise Zelger Albert SRL qui a travaillé au montage de l’appareil :


L'arrivée se fait dans le contour de la structure :


Le poste de commandes amont :


La zone de débarquement :


Vues éloignées de la gare amont :

Les véhicules :

Un siège de six places :


L'assise et le dossier et les séparateurs individuels :


Le garde-corps est automatique :


Les reposes-skis individuels :


La pince débrayable :

Autres photos :

Vues de la ligne...






… depuis la piste desservie par l'installation :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Ski Latemar.