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 TCD2 Niederwald

Rüdesheim

LST

T3 ES
Mise en service en : 2005

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Chasseral
Section écrite le 12/08/2006 et mise à jour le 25/09/2014
(Mise en cache le 25/09/2014)

Rudesheim est situé sur le Rhin en Allemagne (Hessen) au versant des montagnes de Taunus.

La télécabine biplace de Niederwald a été construite en 2005 par LST. L'installation a remplacé une TCD2 PHB à pinces Giovanola en service de 1954 à 2004.

Cette télécabine permet d'accéder depuis Redesheim au monument de Niederwald construit en 1871 pour commémorer l'unification de l'Allemagne en 1871. Il surplombe le Rhin et la ville de Rüdesheim am Rhein, au sud-ouest du land de Hesse. À ses pieds s'étendent les vignobles du mont de Rüdesheim.

Un télésiège (TSF2) permet également d'accéder au Niederwald depuis Assmannshausen. On peut ainsi effectuer un circuit : Rudesheim - montée par la télécabine Niederwald, puis descente par le télésiège d'Assmanshausen et voyage par bateau pour le retour à Rudesheim.

La télécabine actuelle utilise des pinces Felix Wopner. De nouveaux véhicules ont été construits, similaires aux anciens.

La situation:
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Quelques caractéristiques de la télécabine:

- dénivelée : 203 m
- longueur : 1400 m
- débit : 720 p/h par direction
- vitesse maximum : 3,5m/s
- vitesse d?exploitation : 2,5m/s
- constructeur : LST / Wopfner
- année de construction : 2005
- station motrice : amont
- station tension : aval
- sens de la montée : gauche
- nombre de véhicules : 85
- Capacité par cabine : 2 personnes
- nombre de pylônes : 12
- Saison d'exploitation : Été


Quelques images:

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^^ La ligne depuis la gare aval


Dans la gare aval:
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^^ Une cabine à la zone d'embarquement


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^^ Les pneus et une pince. La pince est construit par Wopfner. Elle reste ouvert pendant le passage du contour. Ces pinces ne sont pas permis en France.


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^^ Les pneus et une pince


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^^ Une cabine - départ et accélération - ainsi que Poulie de retour


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^^ roues dentées pour l'entraînement des pneus du contour


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^^ Les pneus du ralentisseur


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^^ Pylône compression No. 1


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^^ La tension hydraulique de la ligne de sécurité


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^^ Vue sur la ligne depuis la gare aval


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^^ Balancier du Pylône de compression 1


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^^ Une pince traversant le balancier du pylône de compression 1


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Une cabine qui arrive à la gare aval


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^^ La gare aval depuis une cabine


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^^ La ligne, Rudesheim et le Rhin


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Le trajet par les vignobles


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^^ La ligne, un pylône support et le monument de Niederwald


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^^ La ligne


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^^ Le seul pylône support-compression


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^^ Pylône support-compression


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^^ La gare amont


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^^ Vue depuis la plateforme de maintenance dans la gare amont


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^^ Une pince traversant le dernier pylône


Dans la gare amont:
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^^ Poulie motrice et marche de secours - un moteur hydraulique


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^^ Les pneus


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Poulie motrice et le contour


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Poulie motrice et la sortie vers la ligne


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^^ Le moteur sous la gare amont


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^^ Le moteur


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^^ Le garage à 5 voies


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Le câble


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^^ Gare amont


L?ancienne TCD2:
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^^ La linge


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^^ Gare aval


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^^ Dans la gare aval


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^^ Nouvelle cabine


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^^ Ancienne cabine


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^^ Ma cabine privée de Rudesheim à la maison


Le vieux télésiège Assmannshausen-Niederwald, qui est encore en service:
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