TKE2 Car Park

GMD Müller

Année de construction : 1969

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Auteur de ce reportage : Kenzo

Section écrite le 27/09/2016 et mise à jour le 12/11/2016

(Mise en cache le 12/11/2016)

CairnGorm Mountain :

>> Découvrez une présentation de la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Car Park :

Le téléski Car Park est un appareil pour débutants situé face au chalet d’accueil sur le front de neige de CairnGorm. Ce téléski est en grande partie parallèle au Fiacaill Ridge dont la gare de départ est présente juste derrière.
La gare aval est la station motrice et tension de l’appareil. Le départ est organisé sous le pylône P1. La ligne, longue de plus de 900 mètres est composée de 13 pylônes. A noter une légère descente sur la portée entre les pylônes P7 et P5. La gare amont dispose d’une poulie retour fixe. Il est conseillé au skieur d’attendre que l’enrouleur effectue le tour de la poulie pour libérer l’archet. Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre le front de neige via une piste verte, ou basculer vers les téléskis Mi Poma et Coire Cas.

Position sur le plan des pistes :

Sur le plan des pistes du domaine de CairnGorm en violet :

Voici les caractéristiques de cet appareil :

Caractéristiques administratives

TKE - Téléski à enrouleurs : Car Park
Exploitant : CairnGorm Mountain Ltd,
Constructeur : GMD Müller
Année de construction : 1969

Caractéristiques d’exploitation

Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2 m/s*
Durée du parcours : 7 min 30 sec*
Débit : 900 p/h*
Capacité : 2 Personnes

Caractéristiques géométriques

Altitude gare aval : 633 m
Altitude gare amont : 722 m
Dénivelé : 89 m
Longueur : 905 m

Caractéristiques techniques

Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 13
Sens de la montée : Gauche

Caractéristiques des véhicules

Type de véhicules : Enrouleur à archets
Dispositif d'accouplement : Pince fixe

* Données approximatives

Ligne et infrastructures du téléski Car Park :

La gare aval :

La gare aval dans son environnement :

Vue rapprochée :

Une banderole d'information :

La borne de contrôle des forfaits :

La gare aval de profil :

Vue inversée :

Le départ :

Vue de trois-quarts arrière depuis le départ :

Depuis la piste :

Vue de l’aire de départ :

La ligne :

La ligne est équipé de 13 pylônes dont un en sortie de gare aval. A noter la numérotation inversée de la ligne :

P12 : 6S + poulie inclinée / 4S + poulie inclinée
P11 : 4S / 4S
P10 : 4S / 4S
P9 : 4S / 4S
P8 : 4S / 4S
P7 : 4S / 4S
P6 : 4S / 4S
P5 : 6C / 6C
P4 : 4S / 4S
P3 : 4C / 4C
P2 : 4S / 4S
P1 : 4S / 2S

Le début de la ligne :