En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
L'affichage en version mobile est en cours de développement.
Il se peut que la page ne s'affiche pas correctement sur votre appareil.
Nous travaillons actuellement pour vous apporter la meilleure expérience possible.
Merci pour votre compréhension


Localisation(s)
Photo

 TCD8 Portados

Arabba (Arabba-Marmolada)

Leitner

T1 ES
Année de construction : 2016

Remplace l'appareil suivant : Suivre la discussion sur le forum



 
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 27/03/2020 et mise à jour le 27/03/2020
(Mise en cache le 27/03/2020)

Image


Arabba : Dolomiti Superski
Image
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

La télécabine Portados :

La télécabine Portados est l’un des équipements présent sur le front de neige d’Arabba. Construit par Leitner Ropeways en 2016 la télécabine Portados remplace un vieux télésiège, de type TSF2 datant de 1981, sur un parcours similaire. Cet investissement permet d’améliorer grandement le confort et le débit sur cet axe important car faisant partie de la Sella Ronda, donc très fréquenté. Auparavant les skieurs utilisaient en priorité le Funifor d’Arabba. L’appareil actuel est plus court, sans attente, et permet de fluidifier ce parcours très touristique. Ainsi la télécabine Portados est un équipement du circuit rouge de la Sella Ronda, première étape du chemin entre Arabba et Canazei dans la station du Val di Fassa.

Image
>> Découvrez le reportage de l’ancien appareil en cliquant sur l’image <<


La gare aval, station tension, est accolée au Funifor d’Arabba et au DMC Europa. Ces trois remontées mécaniques sont réunis par un bâtiment commun. A noter la présence d’un garage qui permet le rangement de l’ensemble des véhicules. La ligne est accidentée et raide. Longue de 1,4 kilomètre la ligne est composée de seulement dix pylônes et permet de gravir 492 mètres de dénivelé. La gare amont, station motrice, est située sur une hauteur qui facilite la liaison vers le Val di Fassa.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre le front de neige d’Arabba via deux pistes noires ou des deux pistes rouges engagées et parmi les meilleures du domaine skiable.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Image

Image


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TCD - Télécabine à pinces débrayable : Portados
Exploitant : Società Funivia Arabba Marmolada Sofma Spa
Constructeur : Leitner Ropeways
Année de construction : 2016

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 6 m/s
Durée du parcours : 4 min
Débit : 3000 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1615 m
Altitude gare amont : 2107 m
Dénivelé : 492 m
Longueur inclinée : 1439 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 690 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Sigma
Type de véhicules : Diamond-10
Capacité : 8 Personnes
Nombre de véhicules : 50
Type de pinces : LPA
Garage : Gare aval

La gare aval :

Gros plan sur le bâtiment de la gare aval :
Image

Le front de neige d’Arabba avec la télécabine Portados et au second plan le Funifor d’Arabba et le DMC Europa :
Image

Au second plan le centre du village d’Arabba :
Image

Vues autour de la gare aval :
Image

Image

Dernière vue sur les deux gros porteurs du front de neige d’Arabba :
Image

L’accès à l’appareil :
Image

Pour information : fin de la piste ! A noter que le bâtiment est commun au différents appareils :
Image

Welcome to arabba avec un plan des pistes présentant les ouvertures et fermetures du jour :
Image

Les bornes de contrôle des forfaits :
Image

Les caractéristiques de l’appareil présentées par Leitner :
Image

L’accès au départ :
Image

Image

La porte d’entrée du garage :
Image

Arrivée d’une cabine en gare aval :
Image

Le contour lieu d’embarquement des skieurs :
Image

Image

Une cabine...
Image

… prête au départ :
Image

La poulie et (on le devine) le vérin de tension hydraulique :
Image

Pylône P1 en sortie de gare. Au second plan, la gare aval du télésiège Arabba Fly qui connecte les deux secteurs du domaine skiable :
Image

Vue arrière sur la gare aval :
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C / 12C
P2 : 4S/C - 4S/C
P3 : 8S/C - 8S/C
P4 : 8S/C - 8S/C
P5 : 10S / 10S
P6 : 10S / 10S
P7 : 12S / 12S
P8 : 12S / 12S
P9 : 4S/C - 4S/C
P10 : 12S / 12S

Le début de ligne :
Image

Pylône P2 :
Image

Image

Vue arrière sur le front de neige d’Arabba et le village au second plan :
Image

Pylône P3 :
Image

Image

Pylône P4 :
Image

Image

Les pylônes P5 et P6 :
Image

Vue arrière sur les deux ouvrages :
Image

Longue portée. A noter qu’au sol un chemin est entretenu pour faciliter l’éventualité d’une évacuation :
Image

Image

Les pylônes P7 et P8 :
Image

Vue arrière sur les deux pylônes :
Image

La dernière partie de la ligne :
Image

Pylône P9 :
Image

Image

Pylône P10 en entrée de gare amont :
Image

La gare amont :

Arrivée d’une cabine en gare amont :
Image

La zone d’arrivée :
Image

Le contour de la gare amont :
Image

Le tympan arrière :
Image

Image

A noter que la télécabine n’est pas ouverte à la descente :
Image

Une cabine prête au départ :
Image

Le pylône P10 :
Image

Différentes vues de la gare amont :
Image

Image

Image

Filet d’orientation, notamment pour les skieurs qui effectuent le circuit rouge de la Sella Ronda :
Image

Les véhicules :


Le Portados est équipé de cabines Diamond-10. Toutefois à la demande de l’exploitant ces cabines sont exploitées pour un maximum de huit personnes. Ainsi les banquettes disposent de confortable places en cuir, et les rack-à-skis ont été modifiés. A noter que les planches-à-neige sont systématiquement embarquées. Ceci explique la présence de barres de rangement dans la cabine.

Un véhicule Diamond en ligne :
Image

Gros plan sur une cabine :
Image

La façade :
Image

Une cabine portes-ouvertes :
Image

Les racks-skis limité à huit paires de skis :
Image

Deux assises de quatre larges places qui se font faces :
Image

Gros plan sur une assise :
Image

A l’intérieur des barres permettent d’entreposer les planches...
Image

… signées Sigma :
Image

Les consignes d’utilisation :
Image

Un ancrage pour faciliter les opérations d’évacuation :
Image

Le système des portes, les pictogrammes de sécurité et les plaques des constructeurs :
Image

L’aération des portes :
Image

Autres photos :

Depuis la gare amont, vue sur la ligne :
Image

Deux cabines aux abords de la gare de départ :
Image

Image


Textes et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Arabba.



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :