TKE2 de l'Arpalle II

La Fouly (Pays du Saint-Bernard)

WSO Städeli-Lift

Description rapide :
L'ancien téléski sommital de la station. Remplacé en 2015 par une remontée du même type sur un tracé décalé.

Année de construction : 1970
Année de fin de service en : 2015

Remplacé par l'appareil suivant :

TKE2-1 Arpalle II

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Auteur de ce reportage : SnowLoup

Section écrite le 28/10/2015 et mise à jour le 14/11/2015

(Mise en cache le 14/11/2015)

Je vous présente l'ancien téléski sommital de la Fouly

^^Cliquer sur le logo pour accéder à la description de la station

Le TKE2 Arpalle 2 :

Le téléski Arpalle 2 a été construit en 1970 par WSO Städeli sur un nouveau tracé permettant de tripler la taille et le dénivelé de la petite station de la Fouly. Il a en effet permis de porter la sommet du domaine à presque 2200 mètres d'altitude et ainsi de desservir des pistes généralement difficiles, allant de la rouge à l'itinéraire à ski très raide, sur 750 mètres de dénivelé. Si les pistes desservies sont difficile, la montée l'est encore plus avec une ligne très raide dès le premier mètre.

Afin de rendre le sommet de la station plus accessible, la station a décidé de profiter, en 1994, du remplacement du téléski desservant le bas des pistes pour mettre hors-service le premier tiers de la ligne du TKE2 Arpalle 2, soit la partie la plus difficile. Pour ce faire le nouveau télésiège Arpalle 1 a été construit sur un tracé inédit et prolongé par rapport au téléski : le télésiège part droit dans la pente et arrive à presque 2000 mètres d'altitude. Ce qui a permis de construire un nouvel embarquement sur le TKE2 Arpalle 2 un peu en dessous de la gare amont du TSF2. Pour ce faire un nouveau pylône a été installé sur le brin montant juste après le P4 afin d'abaisser le câble. Bien que plus utilisé, le bas de la ligne est resté en place jusqu'en 2015, date de remplacement du téléski.

Après 45 ans de services, le téléski Arpalle 2 a en effet été remplacé par un appareil du même type empruntant un nouveau tracé. Le nouveau tracé est décalé sur la droite afin de ne plus croiser les pistes et légèrement prolongé en amont. L'ancien téléski a quand a lui été vendu à une station du Kirghizistan.

^^Situation sur le plan des piste. Le trait rouge correspond à la partie inutilisée du téléski et le vert correspond à la partie utilisée jusqu'en 2015.

Caractéristiques techniques