Le Mont Saint-Sauveur :
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Le virage estival du Mont Saint-Sauveur :
Au tout début des années 1980, l’administration du Mont Saint-Sauveur a entrepris d’étendre leur saison d’opération. Le but n’était pas tant d’allonger la saison hivernale, mais plutôt d’offrir des activités estivales. De cette manière, il a été possible de voir la naissance d’un complexe aquatique, qui a été aménagé sur le pourtour du chalet principal. Au tout début, quelques glissades classiques, des glissades sur tubes et une piscine à vague ont été construites. Dans un second temps, une descente de rafting en canot deux places s’y est ajouté, ainsi que d’autres types de glissades. Au fil des dernières années, une luge alpine sur rails et une tyrolienne géante constituent les derniers attraits qui se sont joint à cet ensemble. Ce parc aquatique, compte parmi le groupe des cinq qui sont les plus populaires au Québec.
La piscine à vagues :
Les glissades classiques :
Les glissades les plus récentes :
Le télésiège l’Étoile et la glissade sur tubes aquatique :
*Grâce à un débarcadère intermédiaire, ce télésiège est utilisé l’été pour donner accès au sommet du réseau des glissades sur tubes.
Le téléski du Rafting :
La descente en canot pneumatique sur les deux circuits de rafting aménagés, est très populaire, grâce aux sensations fortes conférées. Or, cette situation nécessite l’afflux constants de canots et de casque protecteurs, pour suffire à la demande. Afin d’y parvenir, une remontée munie de perches adaptés, à pinces fixes, a été construite pour ce secteur. Chaque perche permet de monter deux canots doubles, ainsi qu’un lot de casque, grâce à ses divers crochets. Sa ligne longue de 100 mètres permet de gravir un dénivelé de 40 mètres. Comme cette remontée est destinée à transporter du matériel, les abord de la remontée sont bien clôturés, puisqu’elle n’est pas destinée directement au public. De plus, puisque le matériel qui est transporté est léger, la tension n’est pas ajustée grâce à un contrepoids ou un vérin hydraulique. En revanche, la station de retour amont est bien ancrée dans le sol grâce à deux câbles qui maintiennent fixement sa tension. Un employé charge les canots et casques au bas, tandis qu’un autre décharge le tout en amont.
*Cette image est tirée du site Web estival de Mont saint-Sauveur International
La localisation de l'appareil sur la carte des pistes:
Sur la carte des pistes hivernales :
Les caractéristiques techniques de l'appareil:
* Caractéristiques administratives :
TKF – Du Rafting
Exploitant : Mont Saint-Sauveur International
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 198 ?
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Été
Vitesse : 1 m/s
Durée du parcours : 6 minutes
Débit : S/O
Capacité : 2 canots pneumatiques + quelques casques
* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 200 mètres
Altitude gare amont : 240 mètres
Dénivelé : 40 mètres
Longueur : 100 mètres
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : S/O – comme la charge est légère, il n’y a pas de régulateur de tension.
Type de tension : Ancrage direct au sol
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Gauche
La gare aval :
La station motrice :
L'embarcadère :
La Ligne :
P1
P2
P3
P4
P5
La gare mont:
Le débarcadère :
La station de retour :
Autres photos:
La perche :
Un casque tombé d’une des perches :
Le téléskivoisin du télésiège Atomic Express :
Merci pour vos commentaires et appréciations.
Par Penseur.
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