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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 09/04/2020 et mise à jour le 09/04/2020
(Mise en cache le 09/04/2020)

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Copper Mountain : Colorado
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Le télésiège de Pitchfork :

Le télésiège de Pitchfork est un appareil situé dans l'espace débutants de Copper Mountain présent entre les villages Ouest et Est et non loin du départ du télésiège Super Bee. Ce secteur dispose également du téléski de Gem. On accède au secteur débutants soit par à pied depuis soit via la piste Ski Road.
Le télésiège de Pitchfork est un appareil un peu spécial qui a été construit en 1979 par l’entreprise Yan Lifts. Toutefois de nombreux éléments de cet appareil sont d’occasions et sont issue d’un appareil du constructeur Heron Poma. Ainsi les deux gares sont des structures Yan Lifts, mais les sièges, les pinces et les pylônes sont des produits d’Heron Poma.

La gare aval, installée le long de la piste Ski Road qui mène les skieurs vers le télésiège Super Bee, est une station motrice et tension. La structure est de type tripode. La machinerie est présente à l’étage au-dessus de la poulie motrice et protégé par un coffrage en taule. La ligne est courte, seulement 163 mètres, et se compose de trois pylônes. La gare amont positionnée au sommet du secteur débutants dispose d’une poulie retour fixe.

Depuis l’arrivée les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ ou le téléski Gem via une piste d’apprentissage. Il est également possible de descendre jusqu’au télésiège débrayable Super Bee grâce à la partie base de la piste Ski Road.

Localisation de l'appareil sur le plan des pistes :
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Voici les caractéristiques de l'installation :

- Caractéristiques administratives :

TSF2 – Télésiège à attaches fixes : PITCHFORK
Exploitant : Copper Mountain Ressort (Powdr Adventure Lifestyle CO)
Constructeur : Yan Lifts Engineering - Heron Poma
Année de construction : 1979

- Caractéristiques d'Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 2 personnes
Débit : 1200 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,54 m/s

- Caractéristiques Géométriques

Altitude gare aval : 2970
Altitude gare amont : 3010
Dénivelé : 40 mètres
Longueur développée : 163 mètres

- Caractéristiques Techniques

Emplacement gare de tension : Amont
Emplacement gare motrice : Aval
Type de motorisation : Électrique
Sens de montée : Droite
Sens d'embarquement : Dans le sens de la ligne
Nombre de pylônes : 3
Dispositif d'accouplement : Pince fixe


Gare aval :

La gare aval :
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L'accès à l'embarquement :
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Les portillons de cadencement :
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Quelques informations sur le télésiège :
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L'embarquement :
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La poulie motrice :
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Quelques commandes :
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Retour sur la gare aval :
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La ligne :

* Caractéristiques des balanciers :
P1 : 8S/6S
P2 : 6S/6S
P3 : 4S/2S

Le P1 :
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Portée jusqu'au P2. On distingue sur la gauche la fin de la ligne du téléski de Gem :
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Le P2 :
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Portée P2-P3. On survole la zone de débarquement du téléski de Gem :
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Le P3 :
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Dernière portée jusqu'à la gare amont :
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La gare amont :

La vigie :
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La poulie retour :
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Véhicules et pinces :

La ligne est équipée de sièges biplaces orange :
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L'assise :
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Les sièges sont reliés au câble par des pinces fixes :
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Autres vues :

La gare aval :
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Le début de la ligne :
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Le P2 :
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Le P3 :
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À bientôt !

Texte : Gusgus3000 et Rodo_Af
Bannière : Gusgus3000
Photos : Rodo_Af (le 26 février 2019)

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