TSF4 Maison Blanche

La Thuile : Vallée d’Aoste


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Le télésiège Maison Blanche :

Le télésiège Maison Blanche est l’une des trois remontées mécaniques présentent sur le front de neige de la station. Cet appareil offre une zone de ski en forêt à l’abri notamment du vent. Il est généralement emprunté par les débutants qui souhaitent effectuer des rotations rapides sur la piste bleue Golette. Toutefois, le télésiège Maison Blanche dessert également deux pistes noires dont l’une à pic, vers le front de neige, avec une inclinaison de pente à 71%
.
Cet appareil construit par Leitner en 2008, est installé entre un parc-à-neige pour enfants et la gare de départ du télésiège Bosco Express. Les deux postes de conduite étant d’ailleurs présents dans le même bâtiment. La station de départ est la gare motrice de l’appareil. Vous remarquerez que le départ est assisté par un tapis d’embarquement qui permet de maintenir une vitesse élevée et un bon débit horaire. La ligne, composée de neuf pylônes, est assez plate en sortie de gare et rencontre une rupture de pente au niveau de l’ouvrage P3. La gare amont, positionnée en forêt dans une zone étroite est la station tension.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Maison Blanche
Exploitant : Funivie Piccolo San Bernardo S.p.a.
Constructeur : Leitner
Année de construction : 2008

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,50 m/s
Durée du parcours : Env. 3 min 40 sec
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1471 m
Altitude gare amont : 1652 m
Dénivelé : 181 m
Longueur : 550 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Puissance du moteur principal au démarrage : 228 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Nombre de véhicules : 72
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide au départ : Tapis d’embarquement

Les photos ont été prises majoritairement les 17 et 18 mars 2017.

La gare aval :

Approche de la gare aval et vue d’ensemble du front de neige :


Au second plan, accolé à la gare aval le télésiège débrayable Bosco Express :


Pylône P1 en sortie de gare :


Gros plan sur la gare motrice :




L’accès à l’appareil et les bornes de contrôle des forfaits :


Les portillons de cadencement :


Le tapis d’embarquement :


Vue arrière sur la gare aval :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C / 12C
P2 : 8S / 8S
P3 : 12C / 12C
P4 : 8S / 8S
P5 : 6S / 6S
P6 : 4S/C - 4S/C
P7 : 4S / 4S
P8 : 8S / 8S
P9 : 8S / 8S

Pylône P2 :


Survol de la piste de retour au front de neige :


Rupture de pente au pylône P3 :


Balancier 12C/12C :


Pylône P4 :




Pylône P5 :


Survol de la piste bleue Golette :


Pylône P6 :


Pylône P7 :


Balancier 4S/4S :




Les pylônes de crête P8 et P9 :


Balanciers 8S/8S x 2 :

La gare amont :

La gare amont vue de face. Sur la gauche le poste de vigie :


Le vérin de tension hydraulique qui effectue la tension du câble :


La plateforme de débarquement :


La poulie retour tension :

Dernière vue de la gare amont :

Autres photos :

L’assise d’un véhicule Leitner :


La pince fixe :


L'appareil vues depuis les pistes :

Pour plus d’informations : La Thuile
Texte & photos : Rodo_Af (sauf exceptions)