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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 27/04/2021 et mise à jour le 27/04/2021
(Mise en cache le 27/04/2021)
Zermatt : Valais
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le téléphérique Hohtälli :
Le téléphérique Hohtälli est une grosse installation permettant d’accéder au sommet de l'Hohtälligrat qui culmine à 3286 mètres d’altitude, l’un des sommets important du l’important domaine skiable de Zermatt. Construit par Garaventa en 1998 l’appareil est célèbre pour disposer du plus haut pylône de Suisse !
La gare aval, installée sur le lieu-dit Gant à proximité du télésiège Hublot Express, est accessible par les skieurs en provenance du secteur Rothorn ou du Gornergrat. Le téléphérique est équipé de de deux cabines de 125 places fournies par l’entreprise Cwa. La ligne, longue de plus de 2,7 kilomètres qui évolue dans un environnement de haute montagne, est composée de trois pylônes treillis. Vous remarquerez l’ouvrage P2 qui impressionne du haut de ses 94 mètres, et également le troisième ouvrage avec sa forme particulière.
La gare amont, station motrice, est installée sur une hauteur à 3286 mètres d’altitude.
Depuis l’arrivée les skieurs ont accès à deux longues pistes rouges permettant de rejoindre le secteur Gornergrat où de rejoindre la gare de départ. Toutefois l’Hohtälli est surtout réputé pour les nombreux itinéraires en ski freeride de ce secteur engagé.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TPH - Téléphérique à va-et-vient : Hohtälli
Exploitant : Zermatt Bergbahnen AG
Constructeur : Garaventa
Année de construction : 1998
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 10 m/s
Durée du parcours : 8 min
Débit : 1000 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2223 m
Altitude gare amont : 3286 m
Dénivelé : 1063 m
Longueur inclinée : 2708 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Type de tension : Contrepoids
Tréfilerie : Fatzer AG
Nombre de pylônes : 3
* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : Gamma
Capacité : 125 Personnes (+1 conducteur)
Nombre de véhicules : 2
La gare aval :
Différentes vues autour du bâtiment...
… de la gare aval :
L’accès à l’appareil :
Panneau d’informations sur le secteur :
Les bornes de contrôle des forfaits :
La borne Skidata est un support publicitaire :
Information géographique sur la gare aval :
Pub dans la gare avec Marco Odermatt la nouvelle star du ski Suisse :
Le quai de la gare aval :
Différentes vues autour de la structure de la gare aval :
Horloge Hublot, avec au second plan le télésiège Hublot Express :
Le départ d’une cabine :
Vue arrière vers la gare aval :
La ligne :
Le début de ligne :
Sur la droite, la gare aval du télésiège Hublot Express qui permet de relier le secteur Rothorn :
Pylône P1 :
La base du pylône :
Le pylône P2, de 94 mètres. Il s’agit du plus haut ouvrage de Suisse :
Le croisement...
… des véhicules :
Vue arrière vers le pylône P2...
… et la cabine descendante :
Pylône P3 :
La base du pylône P3 :
Vue arrière...
… sur le pylône P3 :
La gare amont :
Approche de la gare amont :
Arrivée de la cabine...
… en gare amont :
Entrée en gare amont :
Une cabine à quai de la gare amont :
Le quai de la gare amont :
La sortie du quai :
Différentes vues autour...
… de la structure de la gare amont :
Vue lointaine sur la gare amont positionnée au sommet de l’Hohtälli :
Les véhicules :
Différentes vues en gros plan...
… d’une cabine en ligne :
A noter la très réussi décoration extérieure de la cabine :
La façade d’une cabine :
Une cabine portes ouvertes :
L’intérieur d’une cabine...
… qui peut accueillir 125 personnes :
Une barrière pour appuyer son matériel de glisse est présent au centre de la cabine :
Il est possible de s’asseoir au niveau de la façade :
L’un des haut-parleurs de la cabine :
Une accroche pour faciliter une évacuation :
Le plafond de la cabine :
L’échelle d’accès au toit :
La plaque des entreprises ayant construit ce téléphérique :
Le poste de conduite d’une cabine :
Le frein d’urgence :
Moyen de communication avec les gares :
La plaque du cabinier Cwa :
Des équipements d’évacuation sont stocké dans ce sac :
Un extincteur est présent dans la cabine :
Aération sur l’une des façades :
Différentes vues...
… sur la suspente d’une cabine :
Gros plan sur le toit d’une cabine :
Gros plan sur le dessous d’une cabine :
Gros plan sur le chariot d’une cabine :
Autres photos :
Vues sur la ligne depuis la gare amont :
Différentes photos...
… d’une cabine en approche de la gare amont :
Une cabine sur la dernière portée :
Le pylône P3...
… au passage d’une cabine :
Une cabine avec au second plan...
… le Mont Cervin :
Vue sur le début de la ligne :
Texte et photos : Kilano18 et Rodo_Af
Pour plus d’informations : Zermatt.
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