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Auteur de cette partie : Rodo_Af
Section écrite le 30/05/2022 et mise à jour le 05/06/2022
(Mise en cache le 05/06/2022)
Lech-Zürs : Ski Arlberg
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Le téléphérique Rüfibahn II :
Le téléphérique Rüfibahn II est un appareil présent au centre du village de Lech. Cet appareil, jumeau à un second appareil du même type datant de 1957, permet d’effectuer, en un tronçon, la longue ascension du pic de Rüfikopf. Le fait de disposer de deux téléphériques parallèles permet à l’exploitant de gérer leurs ouvertures en fonction de l’affluence.
L’appareil construit par Waagner Biro en 1987 a subi une importante rénovation en 2021 par Garaventa incluant notamment le changement des cabines d’origines.
La gare aval est présente à l’étage d’un ancien bâtiment. La ligne, longue de plus de deux kilomètres permet de gravir plus de 900 mètres de dénivelé. La gare amont, station motrice, est présente à 2350 mètres à proximité d’un restaurant d’altitude panoramique. L’hiver les skieurs ont accès à de nombreux itinéraires hors pistes et aux pistes du secteur Rüfikopf.
L’été de nombreuses randonnées sont accessibles aux promeneurs.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TPH - Téléphérique à va-et-vient : Rüfibahn II
Exploitant : Arlberger Bergbahnen AG
Constructeur : Waagner Biro
Année de construction : 1987
Année de rénovation : 2021
* Caractéristiques d’exploitation :
Saisons d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 10 m/s
Durée du parcours : Env. 4 min
Débit : 800 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1447 m
Altitude gare amont : 2350 m
Dénivelé : 903 m
Longueur : 2173 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Nombre de pylônes : 2
Tréfilerie : Austria Draht GmbH
Diamètre des câbles porteurs : 48 mm
Diamètre du câble tracteur : 32 mm
Diamètre du câble de secours : 26 mm
* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Carvatech
Année de construction : 2021
Capacité : 80 Personnes (+1)
Nombre de véhicules : 2
Nombre de galets du chariot : 16
La gare amont :
Vues éloignées autour de la gare amont :
Zoom autour de la gare amont :
Autour de la gare amont, le départ ski sur les pistes du secteur de Rüfikopf :
Vue d’ensemble du bâtiment de la gare amont :
L’accès à l’appareil :
L’intérieur du bâtiment :
Le poste de conduite amont :
Une cabine au quai de la gare amont :
Du quai, vue sur la ligne :
Une cabine au départ progressif de la gare amont :
La ligne :
Le début de ligne :
Le massif pylône P2 :
La longue et haute portée jusqu’au pylône P1 :
Survol du téléski Schafalp :
Approche du pylône P1. Sur la droite, l’ouvrage du TPH Rüfibahn I :
Pylône P1 :
Approche de la cabine montante :
Le croisement...
… des cabines :
Vue sur la vallée et l’ensemble du village de Lech :
Au second plan on distingue les nombreuses remontées mécaniques au départ de Lech :
Approche du village de Lech :
Sur la droite la gare aval du téléphérique Rüfibahn I :
La gare aval :
La lente approche de la gare aval :
Gros plan sur le système mobile du quai de la gare aval :
L’arrivée progressive de la cabine en gare aval :
Le poste de conduite de la gare aval :
Présentation des câbles du téléphérique :
L’accès aux quais s’effectue par ascenseurs :
Dans le sens de la montée, les bornes de contrôle des forfaits :
Plaque historique :
Un large panneau présentant le plan des pistes est présent devant le bâtiment de la gare aval :
L’accès/sortie de l’appareil :
Vues autour du bâtiment de la gare aval :
Les véhicules :
Gros plan sur une cabine en ligne :
Les fenêtres de la façade avant :
L’intérieur de la cabine :
Des banquettes sont utilisées en exploitation estivale :
La plaque de la nouvelle cabine livrée en 2021 par Carvatech :
Un frein d’urgence est présent :
La cabine dispose de deux écrans :
Trappe du plafond et lanière d’appui :
La suspente de la cabine :
Dans le coffre, certainement certainement les équipements de secours :
Gros plan sur la suspente :
Gros plan sur le chariot :
Autres photos :
Vue sur la ligne depuis la gare aval :
Vue d’ensemble de la ligne et du village de Zürs :
Pour plus d’informations : Ski Arlberg
Texte & photos : Rodo_Af
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