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 TKD Deressky kotol

Jasná

Tatralift / Tatrapoma

T1 ES
Description rapide :
N/A




Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : matej
Section écrite le 31/10/2009 et mise à jour le 20/04/2012
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Je vous présente un reportage sur le téléski débrayable Derešský kotol à Jasná en Slovaquie. Jasná est la plus grande station en Slovaquie avec 23 remontées mécaniques et 31 km de pistes.

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Le TKD1 Derešský kotol est situé dans le secteur Otupné. Il s´agit de la remontée mécanique la moins ouverte de la station. Il faut au moins un mètre et demi de neige pour pouvoir l´ouvrir. Le téléski est accessible par la TCD4 Otupné-Brhliská ou depuis les parties hautes de la station par des terrains hors-piste.

La gare aval du téléski est situé à Brhliská à 1421 mètres d´altitude. Il s´agit d´une gare motrice du type H130, constructeur Tatrapoma. La ligne du téléski est varié, il y du replat ainsi qu´une forte pente. Le téléski dessert une piste rouge qui n´est pas dammé régulierement.

Pour plus d’information: www.jasna.sk

Les photos ont été prises le 10. Avril 2009

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKD- Téléski à perches débrayables: Derešský kotol
Exploitant : Tatry mountain resorts, a.s.
Constructeur : Tatrapoma
Année de construction : années quatre-vingt

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : hiver
Vitesse en ligne : 3,5 m/s
Débit : 900 p/h

* Caractéristiques géométrique :
Altitude gare aval : 1421 m
Altitude gare amont : 1653 m
Dénivelé : 232 m
Longueur : 1100 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Nombre de pylônes : 16
Nombre de perches : 130
Capacité de perches : 1 personne


La gare aval :

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La gare aval du téléski et la gare amont de la télécabine Otupné - Brhliská.

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Le moteur.

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Le téléski est classé difficile et est interdit aux snowboardeurs. Les monoskieurs sont, bien sûr, bienvenus ;)

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Le départ.


La ligne :

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Le pylône n°1.

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La première partie de la ligne est quasiment plate.

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C´est à l´hauteur du pylône n°5 que la pente devient plus raide.

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Le pylône n°7.

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Une vue en arrière. Dans la forêt, la piste ne devient qu´un simple chemin pour rejoindre la gare aval.

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On continue la ligne.

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Le pylône n°8. La ligne est redevenue plate.

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La piste est situé à droite.

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Le pylône n°9.

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Le pylône n°10.

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Le pylône n°11.

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Le pylône n°12.

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On continue la montée, voici le pylône n°13.

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Le pylône n°14.

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Nous nous approchons de la gare amont, voici le pylône n°15.

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Le pylône n°16 et la gare amont.


La gare amont :

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Station retour du téléski avec le contrepoids.


Merci de votre suivi ;)





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