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 TKD Las Vegas

La Parva

Poma

T1 ES
Description rapide :
Le TKD du stade de slaloms de la station.




Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 23/07/2008 et mise à jour le 27/07/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

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La Parva est une des trois stations Chiliennes autour de Santiago (Moins de 50 km). Elle est reliée à Valle Nevado et El Colorado mais la tarification ne permet qu’à peut de skieurs de profiter de ces liaisons. Cette station a également été construite dans les années 1980. Niveau RM’s elle est équipée de 14 installations (4 TSF et 10 TK) à majorité :) La station est ouverte de mi-juin à fin septembre. On y ski entre 2580 m et 3600 m.

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Voici le TKD1 Las Vegas situé dans la continuité du TKE1 Parva Chica sur un secteur de front de neige secondaire.
Ce TKD dessert la piste noire Vegas qui sert parfois de Stade de Slalom, ainsi que la piste rouge Quebrada Verde qui redescend sur le front de neige de la station.
La gare aval est motrice de l’installation et situé dans une petite cuvette.
La ligne dispose de 11 pylônes. La pente monte régulièrement jusqu’au P9, puis un pente moyenne permet de rejoindre la gare amont.
La gare amont est une station de lâcher sous pylône classique. La tension y est opérée par un contrepoids.
Cette zone située à proximité du plus gros restaurant d’altitude de la station, ainsi que de l’arrivée du TSF4 Alpha et des départs des TKD1 Nevada et Franciscano est très fréquentée. C’est ainsi que la gare amont sert de support publicitaire aux sponsors de la station.

Les photos ont été prises le 14 Juillet 2008.

Pour plus d'informations : http://www.skilaparva.cl

Le plan des pistes :

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Caractéristiques techniques :

Année de construction :
Constructeur : :)
Altitude gare aval : Env. 2750 m
Altitude gare amont : Env. 3100 m
Dénivelé : 351 m
Longueur : 1184 m
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Nombre de pylônes : 11
Débit : 900 p/h
Sens de la ligne : Gauche
Type de tension : Contrepoids
Type de gare amont : Poulie flottante

La gare aval :

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La zone d’accès aux perches,
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Informations du jour,
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Prêt au départ,
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La ligne :

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P1,
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Vue arrière,
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P9,
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P10,
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La gare amont :

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Situé dans un lieu de fort passage, la gare amont se transforme en support publicitiaire,
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Appareils en relation :





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