Localisation(s)
Photo
TKE2 Plateau Rosa I
Zermatt
Von Roll
Description rapide :
Un des trois téléskis desservant une grande partie du Theodulgletscher et montant à plus de 3700 mètres d'altitude.
Année de construction : 1980
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Un des trois téléskis desservant une grande partie du Theodulgletscher et montant à plus de 3700 mètres d'altitude.
Année de construction : 1980
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Auteur de ce reportage : j'ib
Section écrite le 13/11/2018 et mise à jour le 14/11/2018
(Mise en cache le 14/11/2018)
Téléski Plateau Rosa 1
Zermatt (Suisse)
Zermatt (Suisse)
Bienvenue à Zermatt
Situé dans le canton du Valais, au pied du Matterhorn (Mont Cervin en français - 4478 mètres d'altitude), à une altitude de 1600 mètres, Zermatt est LA destination touristique des Alpes ! Entouré des plus hauts sommets des Alpes et d'une grande majorité de 4000, Zermatt est le paradis des alpinistes les plus chevronnés. A côté de l’alpinisme, Zermatt c’est aussi un village préservé, avec ses petites rues idylliques et ses petits chalets à l’architecture authentique. Particularité peu commune : Zermatt est, été comme hiver un village sans-voiture et accessible en train depuis le village de Täsch.
Le domaine skiable de Zermatt s’étend de 1600 mètres à 3884 mètres, avec comme point culminant le Klein Matterhorn (Petit Cervin en français - le plus haut point accessible par câble des Alpes). Les pistes de Zermatt se développent sur trois massifs distincts, reliés skis au pied, à savoir Rothorn, Gornergrat et Matterhorn. Avec les stations voisines de Cervinia et de Valtournenche, situées dans le Val d’Aoste, Zermatt forme l’espace ski « Matterhorn Paradise » qui propose en commun 350 kilomètres de pistes de ski alpin entre 1524 mètres (Valtournenche) et 3884 mètres (Petit Cervin).
- Le village de Zermatt dans la cuvette avec le Theodulgletscher au-dessus
Plateau Rosa 1 : Un des axes principaux du Theodulgletscher
Le téléski du Plateau Rosa 1 est situé en plein centre du Theodulgletscher non loin des deux autres téléskis éponymes et de Testa Grigia et de son téléski. Construit en 1980 par Von Roll, cet appareil est intégralement situé sur la glace, de la gare aval à la gare amont en passant par tous les pylônes. A noter que son exploitation est annuelle et peut être parfois problématique en pleine saison hivernale avec des conditions climatiques pouvant être extrêmes.
Plateau Rosa 1 est donc l'un des trois téléskis à desservir ce secteur placé entre 3400 et 3700 mètres d'altitude et permet d'accéder à la partie supérieure du glacier tout en desservant un vaste espace de ski propre en compagnie de son voisin le téléski du Plateau Rosa 2. Au sommet, il est ainsi possible de soit continuer à grimper sur le glacier via le téléski Grenzlift, ou bien de redescendre sur le Theodulgletscher et par la suite sur le village de Zermatt ou encore de passer sur le versant italien à Cervinia.
Coté ski, le téléski du Plateau Rosa 1 dessert deux pistes :
- La piste rouge du Plateau Rosa qui longe le téléski dont ce reportage fait l'objet sur sa gauche.
- La piste rouge Ventina Glacier est située entre les téléskis Plateau Rosa 1 et 2.
Voici sa situation sur le plan des pistes de Zermatt hiver et été :
Caractéristiques
Caractéristiques Administratives
TKE-Téléski à enrouleur : PLATEAU ROSA 1
Exploitant : Zermatt Bergbahnen AG
Constructeur : Von Roll
Année de construction : 1980
Caractéristiques d'Exploitation
Saison d'exploitation : Annuelle
Capacité à la montée : 2 personnes
Débit à la montée : 1000 p/h
Vitesse d'exploitation : 3,2 m/s
Temps de trajet : 7 min 22 sec
Caractéristiques Géométriques
Altitude aval : 3421 mètres
Altitude amont : 3739 mètres
Dénivelée : 318 mètres
Longueur développée : 1522 mètres
Longueur horizontale : 1487 mètres
Pente moyenne : 21 %
Caractéristiques Techniques
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Gare retour : Amont
Nombre de pylônes : 10
Nombre d'archets : 126
Sens de montée : Droite
Type de tension : Hydraulique
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance du moteur électrique : 138 kW
Caractéristiques du câble
Diamètre du câble : 27 mm
Résistance à la rupture : 417 kN
Ligne et infrastructures du téléski Plateau Rosa 1
Gare aval :
La gare aval est la station motrice - tension de l'installation. Elle est située à 3421 mètres en plein centre du Theodulgletscher, la plus à gauche de toutes les gares aval des téléskis du Plateau Rosa non loin de Testa Grigia.
L'infrastructure, implantée dans la glace de par ses quatre piliers, est également ancrée dans la glace via des câbles métalliques. Le câble y est mis en mouvement par un moteur électrique à mouvement asynchrone développant une puissance électrique de 138 kW. L'alimentation en électricité arrive directement de Testa Grigia via des câbles protégés par une gaîne en caoutchouc traversant le glacier et soutenue par des petits pylônes métalliques. La tension dynamique du câble est effectuée grâce à un vérin hydraulique. A noter également la présence de balanciers compressions composés de 6 galets chacun.
- Vue générale des gares aval des trois téléskis du Plateau Rosa avec en arrière-plan la Couronne Impériale composée entre autre du Weisshorn (4506 m) à droite, du Zinalrothorn (4221 m), de la Wellenkuppe (3903 m), de l'Ober Gabelhorn (4093 m) et de la Dent Blanche (4357 m) tout à gauche
La gare aval vue de trois quarts avec les Alpes bernoises en tout arrière-plan
La gare aval vue de l'autre coté de trois quarts avec la Dent d'Hérens (4171 m), le Matterhorn (4478 m) et la Dent Blanche (4357 m)
La gare aval avec les câbles d'alimentation en électricité de l'appareil, le Zinalrothorn (4221 m) et le Weisshorn (4506 m) en arrière-plan
La gare aval vue de profil
Vue de trois quarts arrière sous un soleil d'automne
La gare aval vue depuis la file d'attente
Gros plan sur la gare aval
La gare aval avec en bleu les armoires électriques et les câbles d'ancrage dans la glace en arrière-plan
La gare aval vue depuis la zone d'embarquement avec les balanciers 6C de départ
La ligne :
La ligne est longue de 1522 mètres et se compose de 10 pylônes de type "glacier", tous implantés dans la glace. Le relief à la sortie de la gare est légèrement pentu et constant jusqu'au troisième pylône. La ligne redevient ensuite plate jusqu'au P6 où l'on attaque une montée assez soutenue jusqu'au septième pylône. A partir de ce dernier et ce jusqu'à l'arrivée du téléski, la pente reste constante et un peu plus plane.
Caractéristiques de la ligne :
- G1 : 6C/6C
- P1 : 2S/2S
- P2 : 2S/2S
- P3 : 4S/4S
- P4 : 4S/4S
- P5 : 2S/2S
- P6 : C-2S-C/C-2S-C
- P7 : C-2S-C/C-2S-C
- P8 : 4S/4S
- P9 : C-2S-C/C-2S-C
- P10 : 4S/4S
- Vue sur la ligne du téléski Plateau Rosa 1 à gauche depuis le télésiège de Furggsattel Gletscherbahn
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
P10, dernier ouvrage de la ligne
Le P10 vu depuis la zone de débarquement avec en arrière la Dent d'Hérens (4171 m), le Matterhorn (4478 m) et la Dent Blanche (4357 m)
La ligne vue depuis l'amont avec la Couronne Impériale en intégralité de la Dent Blanche (4357 m) au Weisshorn (4506 m) et le Klein Matterhorn tout à droite (3883 m)
Gare amont :
La gare amont est la station retour de l'installation. Elle est située à 3739 mètres d'altitude en contrebas et perpendiculairement à la ligne du téléski Grenzlift, une cinquantaine de mètres plus haut par rapport à l'aire de débarquement.
Techniquement, on retrouve une poulie retour posée sur trois fûts rectangulaires métalliques (deux à l'avant et un à l'arrière constitué de deux fûts n'en formant qu'un) avec des balanciers de 6 galets supports chacun. Il est à noter que la structure est tenue par des ancrages métalliques qui sont fixés dans la glace.
- Vue sur la zone de débarquement avec au fond le Klein Matterhorn (3883 m) et le Breithorn (4164 m)
Vue zoomée de la gare amont depuis l'aire de débarquement
La gare amont vue de trois quarts avec le téléski de Grenzlift en arrière plan
Vue zoomée de la gare amont
La gare amont vue de profil avec le Breithorn (4164 m)
Gros plan sur la station retour
Archets et pinces
Le téléski du Plateau Rosa 1 est équipé de 126 archets provenant de chez Doppelmayr pouvant accueillir jusqu'à deux personnes par véhicule.
Ils sont reliés au câble par de classiques pinces fixes utilisées sur ce genre d'appareils, et qui s'apparentent beaucoup à des pinces de télésièges fixes.
J'ib & Tony Le Savoyard, novembre 2018
Photos : J'ib
Bannière, textes et mise en page : Kilano18, Tony Le Savoyard & J'ib
Date des photos : 31 octobre 2017
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