TSD4 Scerscen–Sasso Alto

Chiesa in Valmalenco

Chiesa in Valmalenco est un petit village de 2700 habitants situé à 15 kilomètres de la ville de Sondrio, en Lombardie.
Le Valmalenco est une belle vallée qui a su préserver les valeurs anciennes disposant des terrasses typiques des vignobles de Lombardie.
Le domaine de ski est divisé en deux stations non reliées skis au pied. Toutefois la billetterie, les plans des pistes, sont communs aux deux stations.
La station principale, appelée Alpe Palùbe, gérer par l’exploitant FAB Funivia Al Bermina, est accessible principalement grâce à un téléphérique gros porteur de 160 places et est équipé de 7 installations desservant une vaste zone de ski dont le point culminant est situé à 2336 mètres d’altitude.
La station Caspoggio, gérer par l’exploitant Impianti Caspoggio situé en haut du hameau du même nom, est équipée de 3 anciens TSF2 desservants 10 pistes dont deux pentes noires particulièrement engagés. Capoggio reste une station de ski familiale à l’écart des affluences pour un ski en forêt entre 2200 m et 1098 m.
L’ensemble des pistes est estimé à 50 Km dont une minorité est équipée de canons à neiges. On y ski de décembre à avril en fonction de l’enneigement.


Google map


Vue sur le secteur Capoggio,



Le télésiège Scerscen–Sasso Alto

Le télésiège Scerscen–Sasso Alto est situé sur la partie haute du domaine de l’Alpe Palùbe. Il permet de rejoindre le lieu dit « Cima Motta » qui est largement en amont du front de neige et domine une grande partie du domaine de ski.
Cette installation construite en 1994 par Poma-Italia est de type Omega qui est caractérisée par des gares compactes à l'extrême, disposant de couvertures basses, qui se traduit par des lanceurs et ralentisseurs très courts, ce qui limite la vitesse en ligne de l’appareil à 4 m/s.
La gare aval est la station tension de l’installation. L’embarquement s’effectue face à la ligne.
La ligne est longue de 1529 mètres et se compose de 18 pylônes dont quatre disposant de balanciers compression.
La gare amont est la station motrice de l’installation. Vous remarquerez qu’un rail court permet d’accéder à un poste d’entretien des véhicules.
Une fois arrivée, les skieurs ont accès aux pistes de retour vers le font de neige d’altitude Alpe Palu, ou peuvent rejoindre la gare aval via une piste noire et deux pistes rouge.

Pour plus d’information : http://www.valmalenco.it/

Les photos ont été prises le 05 mars 2010

Le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Scerscen – Sasso Alto
Exploitant : FAB Funivia Al Bermina
Constructeur : Poma - Italia
Année de construction : 1994

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 4 m/s
Durée du parcours : 6 min
Débit : 1920 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1857 m
Altitude gare amont : 2334 m
Dénivelé : 477 m
Longueur : 1529 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Omega
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Type de véhicules : Arceau4
Puissance du moteur principal : 480 Kw
Nombre de pylônes : 18
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Vue sur la gare,


La gare de type couverture compacte,




L’accès à la gare,


Les informations du constructeur,


La zone d’embarquement,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C / 12C
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 6S / 4S
P6 : 4S/C – 4S/C
P7 : 4S/C – 4S/C
P8 : 6S / 4S
P9 : 8S / 6S
P10 : 6C / 6C
P11 : 4S / 4S
P12 : 4S / 4S
P13 : 12S / 12S

P1, en sortie de gare,


Balancier 12C/12C,


Vue arrière sur P1 et G1,


P2,


Vue arrière,




P3,


P4,


P5,


Balancier 6S/4S,


P6,


Balancier 4S/4S,


P7,




P8,


Balancier 12S/12S,


P9,




P10,


P11,


Balancier 12C/12C,




P12,


P13,


Balancier 12C/12C,


Vue arrière sur P13,






Sur la droite de la ligne : le vestige d’une ligne raide de téléski,


P14,


P15,




P16,


Balancier 12S/12S,


P17,


Balancier 6S/6S,


P18,


Balancier 12S/12S,


La gare amont :



L’arrivée,


Le débarquement,


La poulie motrice,


Zoom sur les freins,


La zone de débarquement,




La zone d’entretien des véhicules,




Le véhicule,


La pince,