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 TSD6B Hochmaisbahn

Hochkönig (Ski Amadé)

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 2010



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : autriche
Section écrite le 04/06/2012 et mise à jour le 15/07/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Je vous présente le reportage concernant le télésiège débrayable 6 places Hochmaisbahn

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Sommaire :

A : Introduction
B : Le télésiège Hochmaisbahn
C : Gare aval
D : La ligne
E : Gare amont
F : Conclusion


A : Introduction

Le Hochkonig est un domaine skiable regroupant 5 villages : Dienten, Mûlbach,Hintermoos, Hinterthal et Maria-Alm. Depuis décembre 2010, les 5 villages sont reliés skis aux pieds ! Soit, une offre de ski grandiose, sur 150 km de pistes dont 92 % bénéficie de neige de culture. Avec 5 vallées skiables au milieu de vastes forêts face au majestueux sommet du "Hochkonig" haut de 2941m, cette station qui fait partie intégrante du "Skiamadé" a vu sa clientèle s'élargir. De nouvelles remontées modernes sont venus offrir rapidité et confort aux clients. Le domaine est équipé de 25 remontées ultra-moderne : 4 télécabines, 1 télécombi (le premier au monde), 9 télésièges dont 8 débrayable tous équipés de bulles de protections, pour certains les assises sont chauffantes et 11 téléskis. Skiable de décembre à mi-avril entre 900m et 2000m le Hochkonig est un petit joyaux dans un cadre enchanteur, riche de 30 restaurant d'altitude, de deux pistes FIS à Hinterthal et Maria-Alm où se déroulent régulièrement des compétitions internationales et où certaines équipes nationales viennent s'entraîner durant l'hiver. Le domaine est accessible avec 3 type de forfait : Hochkonig, Skiamadé (860 km de piste) et Salsburgerskicard (3200 km de pistes)


B : Le télésiège Hochmaisbahn

Le télésiège Hochmaisbahn est situé dans la station de Maria-Alm. Il a remplacé en 2010 un ancien TSF2 au débit limité et devenu vétuste. L'exploitant des remontées mécanique de Hochkönig (Hochkönig Bergbahnen ) a remplacé l'ancienne installation par un TSD6 à bulles de protection du constructeur national Doppelmayr.
Ce télésiège permet un débit de 2080p/h à la vitesse de 5m/s. De pplus, l'appareil est équipé du système de sécurisation "skippy".
Ce système comprend des gardes-corps à ouverture et fermeture automatique, qui sont également verrouillés en ligne pour éviter toute tentative d'ouverture.
Pour encore plus de sécurité les reposes-pieds sont disposés entre les jambes des skieurs empêchant une chute durant le trajet.
Les places sont matérialisées par deux couleurs différentes et un bossage est prévu entre chaque places pour empêcher une personne de s'installer au mauvais endroit.
Pour compléter l'équipement de ce télésiège l'exploitant a choisi de le doter d'assises chauffantes.


Situation de l'appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l'installation :

* Caractéristiques administratives :

TSD6B - Télésiège a attaches débrayable: Hochmaisbahn
Exploitant : Hochkönig Bergbahnen
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2010

* Caractéristiques d'exploitation :

Saison d'exploitation : Hiver
Vitesse : 5,0 m/s
Durée du parcours : 7 minutes 30 secondes
Débit : 2080 p/h
Capacité : 6 Personnes

* Caractéristiques géométriques :

Altitude gare aval : 985 m
Altitude gare amont : 1634m
Dénivelé : 645 m
Longueur de la ligne : 2081 m
Pente maximum : 58 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance moteur : 605 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 17
Sens de la ligne : Droite
Embarquement : 90°
Garage : Aval
Débit montant : 100 %
Débit descendant : 100 %

* Caractéristiques des sièges :

Constructeur : Doppelmayr
Nombre de sièges : 86
Type de pinces : DT 108
Sièges chauffant : Oui


* Caractéristiques de la ligne :

P1a & P1b : 12C/12C - 12C/12C
P2 : 12S/12S
P3 :
6S/6S
P4 :
6S/6S
P5 :
12S/12S
P6 :
10C/10C
P7 :
8S/10S
P8 :
6S/8S
P9 :
4S/6S
P10 :
8S/8S
P11 :
10C/10C
P12 :
4S/6S
P13 :
8S/8S
P14 :
6S/6S
P15 :
6S/6S
P16 :
8S/8S
P17 :
12S/12S



C : Gare aval

la gare aval sur le front de neige :
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P1a: 12C/12C & P1b: 12C/12C :
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Files d'attente et bornes SkiData :
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Un siège dans le ralentisseur :
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Les plaques constructeur :
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Les sièges de cette installation sont équipés du système de fermeture automatique du garde-corps "Skippy" :
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L'accès au garage souterrain pour ranger les sièges :
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D : La ligne

P2 : 12S/12S :
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P3 : 6S/6S :
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P4 : 6S/6S :
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Vue arrière sur la gare aval :
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P5 : 12S/12S :
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P6 : 10C/10C :
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P7 : 8S/10S :
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P8 : 6S/8S :
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Un siège en ligne :
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P9 : 4S/6S :
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P10 : 8S/8S :
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P11 : 10C/10C :
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P12 : 4S/6S :
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P13 : 8S/8S :
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P14 : 6S/6S :
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Les pistes qui redescendent du sommet du télésiège :
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P15 : 6S/6S :
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P16 : 8S/8S :
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La TCD8 SINALCObahn (Hintermoosbahn) arrive également à cet endroit :
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P17 : 12S/12S :
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Arrivée en gare amont :
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E : Gare Amont

Fin de la ligne :
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Arrivée d'un siège :
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Zone de débarquement :
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Local opérateur :
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La gare amont dans son environnement :
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Superbe vue depuis le sommet :
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F : Conclusion

En conclusion Maria Alm c'est doté d'un équipement très performant qui allie le meilleur de la sécurité avec le meilleur du confort pour ses clients.
Grace à lui le sommet Gabühel n'est plus qu'à 8 min de trajet dans un confort remarquable .
Ainsi ce termine ce reportage merci de l'avoir suivi .





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