Localisation(s)
Photo
Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 08/02/2010
(Mise en cache le 23/08/2013)
[font="Palatino Linotype"]Whakapapa:
Whakapapa est situé sur les pentes du nord-est de Mont Ruapehu. C'est la plus grande station de ski de Nouvelle Zélande.
Whakapapa fait partie du Parc national Tongariro.
L'ensemble des remontées mécaniques et des pistes est exploité par la Ruapehu Alpine Lifts Ltd.
Le domaine skiable de Whakapapa a une superficie de 550ha et un total de 43 pistes de tout niveau, variant de la piste facile à la piste difficile.
Pour accéder à ces pistes ce ne sont pas moins de 16 remontées mécaniques qui ont une capacité horaire totale de 26 710 skieurs par heure.
Comme la plupart des régions en Nouvelle Zélande, Whakapapa est complétement dépourvue d'arbres.
Le domaine skiable est divisé en deux par un écoulement de lave assez ancien.
L'aéroport le plus proche à Whakapapa est à Wellington.
La route d'accès à la station :
Vue sur le front de neige, les parkings :
Quelques vues sur le potentiel de ski de la station :
Le télésiège :
Le télésiège Happy Valley, construit par l’autrichien Doppelmayr, est situé sur le Mont Ruapehu qui regroupe les deux stations de la région : Turoa et Whakapapa.
La station aval est responsable de la mise en tension et en mouvement du câble. Dans cette station nous trouverons tout le nécessaire à la mise en marche de l'installation.
La station amont, située à 1630 mètres d'altitude, assure uniquement le renvoi du câble par le biais d'une simple poulie retour fixe.
Les deux gares sont réduites à leur plus simple expression.
Cette installation est plus destinée à servir d'ascenseur câblé entre les commerces et les pistes de ski. Cette remontée est aussi bien empruntée à la montée qu'à la descente pour les piétons, skieurs/surfeurs déchaussés.
La ligne, d'une longueur de 78 mètres, est composée de 2 pylônes.
Les caractéristiques de cette installation :
* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Happy Valley
Exploitant : Mount Ruapehu
Constructeur :
Année de construction : Fin des années 80
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 1.5 m/s
Durée du parcours : moins d'une minute
Débit : Env. 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1611 m
Altitude gare amont : 1630 m
Dénivelé : 19 m
Longueur : 78 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 2
Nombre de sièges : 15
Sens de la ligne : Gauche
Équipement d’aide à l’embarquement : Non
Le télésiège sur le plan des pistes de la station :
La gare aval:
La gare aval est située à proximité des commerces :
La gare aval :
Le groupe moteur :
La ligne :
En avant sur la ligne :
Le premier pylône de cette très courte ligne :
Portée entre le P1 et le P2 :
Le dernier pylône de la ligne, le P2 :
Arrivée en gare amont :
La station amont :
La gare amont :
L'embarquement pour la descente :
La ligne depuis le bas de l'installation :
Les véhicules :
Un siège dans la poulie motrice :
Un siège en ligne :
Diverses images :
Ce télésiège est exploité à la descente également :
Le TKE1 Happy Platter 2 depuis l'arrivée du TSF :
Vue sur l'arrivée du TSF Double Happy et le départ du TKE :
C'est ainsi que se termine le reportage sur cette installation.
[/font]
Reporter : rodo_af
Rédacteur : Juli_1
Suivre la discussion sur le forum
