TSD4B Astbergbahn

Les stations du Tirol Autrichien Brixen im Thale, Ellmau, Going, Hopfgarten, Itter, Kelchsau, Scheffau, Söll et Westendorf ce sont regroupées pour présenter un des plus importants domaines ski aux pieds d’Autriche : SkiWelt.
Le domaine SkiWelt situé dans la proximité de la ville de Kitzbühel représente 91 installations mécaniques et propose 280 Km de pistes. On y ski de début décembre à mi-avril entre 620 et 1950 m d’altitude.



Voici un reportage sur le télésiège débrayable 4 places Astberg.
Ce télésiège a été construit par le manufacturier Autrichien en 1991 et est équipée de sièges 4E95/B a bulles .
La gare aval, où est située le garage de l’installation, est la station tension.
La gare amont est la station motrice de l’installation .

Ce télésiège est l'installation principale de la station de Going, les gares possèdent un design plutôt rare chez . Les 2 gares possèdent une couverture constituée de petites plaques parme entrecroisées et quelques hublots pour la lumière , l'intégration dans le paysage n'est pas parfaite. La gare aval est située sur le front de neige ou se trouve également de nombreux TKE . Ce TSD monte au sommet Astberg il dessert de nombreuses pistes bleues et rouges dont 3 redescendent au pied du télésiège, et une autre au pied du TSFB2 Hausbergbahn situé dans la station de Ellmau . D'autre part il donne accès au TSF4 Sonnenlift situé sur le versant opposé .


Pour plus d'informations :http://www.skiwelt.at

Voici la situation de l'appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD- Télésiège débrayable à bulles : Astbergbahn
Exploitant : Bergbahnen Ellmau-Going GmbH & Co
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1991

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5.0 m/s
Durée du parcours : 5 minutes
Débit : 1400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 809 m
Altitude gare amont : 1255 m
Dénivelé : 446 m
Longueur : 1472 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 15
Sens de la ligne : Gauche

* Caractéristiques des sièges :
Constructeur :
Type de sièges : 4E95/B
Sièges chauffant : Non
Nombre de sièges : ?
Type de pinces : DS104
Tapis de positionnement :Non

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C/8C
P2 : 6S/4S
P3 : 6S/6S
P4 : 6S/6S
P5 : 8C/8C
P6 : 4SC/4SC
P7 : 6S/6S
P8 : 6S/6S
P9 : 4S/6S
P10 : 6S/4S
P11 : 4S/4S
P12 : 6S/4S
P13 : 8S/6S
P14a : 10S/10S
P14b : 10S/10S


La gare aval :

La gare aval avec le P2 6S/4S au premier plan :




Vue sur le début de la ligne :


Accès pour les skieurs :




Les bornes skidata :




Accès au garage souterrain de l'installation :




Zone de départ :


Poulie double gorge :


Les plaques des constructeurs :




Poulie tension :

En avant sur la ligne :

La ligne :




P3 : 6S/6S :


Longue portée vers le P4 :


Les assises :


La pince DS-104 :


P4 : 6S/6S :




P5 : 8C/8C :


Encore une longue portée vers le P6 :




P6 : 4SC/4SC :




P7 : 6S/6S :


P8 : 6S/6S :


P9 : 4S/6S :




P10 : 6S/4S :


P11 : 4S/4S :


P12 : 6S/4S :


Vers le P13 :


P13 : 8S/6S :


Longue portée vers le P14 :




P14a : 10S/10S & P14b : 10S/10S :


Arrivée en gare amont :


Ralentisseur :


La gare amont :

Contour et poulie motrice :




Zone de débarquement :




Et pour finir une vue générale :



Photos : Rodo_af
Texte et mise en forme : Tcd6 du vieux moulin