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Localisation(s)
Photo

 TKE2 Jaudenhang I

Lenggries

Doppelmayr

T2 ES
Description rapide :
Le plus raide des quatre téléskis du front de neige du Draxlhang.

Année de construction : 1966

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Auteur de ce reportage : collonges74
Section écrite le 31/01/2019 et mise à jour le 20/03/2019
(Mise en cache le 20/03/2019)

LE TELESKI JAUDENHANG 1
Lenggries (Bavière)
Doppelmayr - 1966


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Lenggries

Distant d'une cinquantaine de kilomètres de Munich, le village de Lenggries s'impose comme une destination idéale pour des excursions été comme hiver. Ce village de l'arrondissement de Bad Tölz - Wolfratshausen jouit en effet d'un emplacement idéal au coeur du Tölzer Land à l'entrée des Alpes Bavaroises : on peut y faire de magnifiques randonnées ou profiter des lacs de la région, mais aussi y skier en hiver, sur le Brauneck, une des montagnes surplombant Lenggries. Ce domaine skiable, très fréquenté les weekends et lors des vacances bavaroises, propose une grosse vingtaine de pistes de tous niveaux, desservies par une quinzaine de remontées mécaniques allant du téléski au 2S en passant par le télésiège débrayable à bulles.


Jaudenhang 1 : desserte de pistes débutantes du front de neige

Le téléski Jaudenhang 1 a été construit en 1966, par Doppelmayr.
Il est situé sur l'un des deux fronts de neige de la station, celui du Draxlhang (à savoir le plus méridional d'entre eux). Il assure, tout comme les téléskis Draxlhang 1 & 2 et Jaudenhang 2, également situés sur ce front de neige, l'accès au télésiège Milchhäuslexpress, qui permet de rejoindre le reste du domaine skiable. Il dessert aussi les pentes du front de neige dédiées aux débutants, qui sont d'une importance capitale étant donné le peu de pistes bleues sur le reste du domaine.
Malgré ce rôle important pour les débutants, ce téléski est le moins utilisé par ces derniers parmi les quatre du front de neige, car c'est sur celui-ci que l'on trouve la pente la plus forte (en fin de ligne).

Côté pistes, le téléski Jaudenhang 1 dessert deux pistes :
  • La bleue du Jaudenhang, qui rejoint le pied du front de neige et la gare aval en descendant entre les lignes des téléskis Jaudenhang 1 et Jaudenhang 2.
  • La bleue du Draxlhang, qui descend de part et d'autre de la ligne des téléskis éponymes pour rejoindre leur gare aval. En allant chercher cette piste, il est possible d'accéder à la gare aval du télésiège Milchhäuslexpress, et ainsi gagner le reste du domaine skiable.


Côté technique, on retrouve un téléski assez classique pour son constructeur, avec configuration classique de motrice (assez imposante toutefois) en aval et tension en amont, assez éloignée de la zone de débarquement.

On remarquera enfin que ce téléski a la particularité d'être exploité par un exploitant indépendant, Skilifte Jaudenhang, qui exploite également le téléski Jaudenhang 2 voisin. De fait, le téléski fonctionne aussi en été, car il dessert une piste de luge sur rail (équipée du système Braundauer) qui se trouve sur l'emprise de la piste de ski. Plus d'informations (en allemand cependant) sont disponibles en cliquant sur ce lien..


Situation sur le plan des pistes :
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Caractéristiques de l'appareil :

Caractéristiques administratives :

  • Type de remontée : RAE - Téléski à enrouleurs
  • Nom de la remontée : JAUDENHANG 1
  • Exploitant : Skilifte Jaudenhang
  • Constructeur : DOPPELMAYR
  • Année de construction : 1966

Caractéristiques d’exploitation :

  • Saison d’exploitation : Hiver et été
  • Capacité : 2 personnes
  • Débit à la montée : 1000 p/h
  • Vitesse d’exploitation : 2,5 m/s
  • Sens de montée : Gauche

Caractéristiques géométriques :

  • Altitude aval : 729 m
  • Altitude amont : 867 m
  • Dénivelé : 138 m
  • Longueur développée : 780 m

Caractéristiques techniques :

  • Tension : Amont
  • Type de tension : Contrepoids
  • Motrice : Aval
  • Nombre de pylônes : 7
  • Dispositif d'accouplement : Pince fixe

Caractéristiques de la ligne :

  • P1 : 1C-2S-1C/1C-2S-1C
  • P2 : 4S/4S
  • P3 : 2S-2C-2S/2S-2C-2S
  • P4 : 2S-2C-2S/2S-2C-2S
  • P5 : 2S-2C-2S/2S
  • P6 : 2C-2S-2C/2C-2S-2C
  • P7 : 2S/2S



Ligne et infrastructures du téléski Jaudenhang 1 :


La gare aval :

La gare aval du téléski Jaudenhang 1 se trouve à 729 mètres d'altitude. On retrouve ici une gare assez imposante pour un téléski à enrouleurs, assurant la mise en mouvement du câble par le biais d'un bloc moteur situé au-desus de la poulie motrice.

Premier aperçu de la gare aval depuis la piste Jaudenhang :
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Vue de trois quarts avant :
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La poulie motrice, peinte en jaune :
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L'accès à l'embarquement :
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Dernier regard en arrière vers la gare aval :
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La ligne :

La ligne du téléski Jaudenhang 1 est longue de 780 mètres, et rachète un dénivelé de 138 mètres. Elle ne présente pas de difficultés particulières : la pente est faible et régulière, mis à part lors de la dernière portée où elle s'accentue quelque peu afin de rejoindre la gare amont.

En avant sur la ligne avec la portée vers le premier pylône :
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Portée P1-P2. On longe un petit jardin d'enfants sur la droite :
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P2 :
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Portée P2-P3 :
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P3 :
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Longue portée P3-P4 :
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P4 :
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Portée P4-P5 :
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P5. On aperçoit à gauche la ligne du télésiège Milchhäuslexpress :
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Portée P5-P6 :
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P6 :
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Portée P6-P7, la plus raide de la ligne :
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Fin de la portée :
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Le P7 est le dernier de la ligne :
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La gare amont :

La gare amont du téléski Jaudenhang 1 se dresse à 867 mètres d'altitude, au-dessus du départ du télésiège Milchhäuslexpress, et bien au-dessus de la zone de lâcher des archets. On retrouve ici une gare assurant la tension du câble, via une poulie fixée à un lorry coulissant sur la structure de la gare et assurant ainsi la tension du câble de l'installation grâce à un contrepoids situé à l'arrière de la gare.

Vue sur le poste de vigie, le dernier pylône et la zone de débarquement :
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Vue éloignée de la gare amont, en contre-plongée :
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Vue zoomée sur la gare amont :
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Véhicules et pinces

Un archet en ligne sur le brin descendant :
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Jaudenhang 1 : un téléski adapté ?

On aurait pu croire que la construction du télésiège Milchhäuslexpress en 2014 entraînerait des modifications sur les appareils du front de neige, voire même la suppression de quelques téléskis... Il n'en fut rien ! Le téléski Jaudenhang 1 est toujours là, et hisse toujours les skieurs au sommet de la piste du Jaudenhang. Lors de périodes d'affluence plus prononcée dans la station, il arrive qu'il soit très chargé, mais cela reste d'un degré moindre comparé aux trois autres téléskis du front de neige. Aucun projet de remplacement ne semble être pour l'instant à l'ordre du jour.


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Ainsi se termine ce reportage.
Merci de l’avoir lu et à bientôt !

(c) – Mars 2019 – collonges74 - Tous droits réservés – Modification ou reproduction interdites sans l’accord des auteurs.

Photos : collonges74
Textes, bannière et mise en page : collonges74
Photos prises le 14 décembre 2017



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