La station de la Rosière :
La Rosière est une station de sports d’hiver, située en Haute Tarentaise à 1850 mètres d’altitude, sur la commune de Montvalezan. La station fait partie du domaine international de San Bernardo entre l’Italie et la France, comprenant 160 Km de pistes entre La Rosière et La Thuile.
Le domaine skiable est notamment connu grâce au col du petit Saint Bernard, col frontalier à 2188 mères d’altitude avec vue sur le Mont Blanc.
Le point culminant du domaine se situe au Belvédère à 2600 mètres d’altitude sur le versant italien.
L’espace de ski de La Rosière comprend 20 remontées mécaniques, 34 pistes de ski alpin et s’étend de 1176 mètres d’altitude des Ecudets, à 2383 mètres d’altitude au col de la Traversette.
La station est également connue pour posséder un micro climat qui lui apporte chaque année une certaine quantité de neige de qualité, grâce au col du petit Saint Bernard.
Le premier projet de remonte-pente sur les alpages de la Rosière remonte à 1949. Il était prévu de construire une remontée du lieu Pré Premier (au Châtelard) jusqu'au Roc Noir, avec intermédiaire aux Eucherts mais le projet sera abandonné du fait des conditions d’enneigement trop aléatoire.
C’est finalement autour du village d’alpage de La Rosière, sur la route du Col du Petit Saint Bernard qu’il fut entrepris en 1960 la construction du téléski de la Poletta par le manufacturier Montaz Mautino ainsi que la construction d’un hôtel restaurant.
Dans les années qui suivirent plusieurs autres téléskis furent mis en service, toujours par le manufacturier Montaz Mautino ainsi que plusieurs autres hôtels.
En 1964 la commune qui gérait la station, confie son exploitation à la Serma (Société d’Aménagement et d’Exploitation de La Rosière-Montvalezan).
Par la suite, en 1975, la commune rachète la Serma et crée un office du tourisme.
Les constructions en 1984 du télésiège triplace du Chardonnet et du téléski de Bellecombe, permettront l’année suivante d’inaugurer la liaison entre La Rosière et La Thuile. Le domaine est concédé en 2002, à une société privée, DSR (Domaine skiable de La Rosière), aujourd’hui possédée à 20 % par la Compagnie des Alpes qui, fait construire les télésièges débrayables Roche noire et Eucherts pour moderniser le parc de remontées mécaniques.
Pour l’été 2012, il est notamment prévu de changer le télésiège fixe 4 places du Fort par un appareil débrayable en raison de son rôle de liaison dans le domaine skiable et de sa forte fréquentation.
Le télésiège Petit Bois :
Le télésiège triplace Petit Bois a été construit en 1980, par le constructeur français Montaz Mautino, aujourd’hui devenu GMM lors de sa fusion avec Gimar.
Ce télésiège part du lieu dit du Vaz, traverse la partie Est du quartier des Eucherts, puis s’y arrête quelques centaines de mètres plus haut.
Le télésiège, n’a pas de rôle de liaison, il ne dessert les 4 pistes suivantes :
-La piste rouge Marmottons, qui permet de rejoindre, de la gare amont du télésiège, la piste rouge Marmotte pour retourner en bas de l’installation.
-La piste noire Marcassin, qui longe la ligne et qui revient à la piste rouge Marmotte, quelques dizaines de mètres avant la gare aval.
-La piste verte Dahu, longeant le téléski du Dahu permettant de regagner le quartier des Eucherts.
-La piste bleue de Gelinotte, qui permet également de regagner le quartier des Eucherts.
Au niveau technique, l’entraînement du câble se fait en amont grâce à une gare monopode Montaz Mautino. La tension de l’installation est assurée en aval via un vérin de tension monté sur lorry.
Situation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les Caractéristiques de l'installation
Caractéristiques Administratives :
TSF-télésiège à pince fixe : Petit Bois
Exploitant : DSR
Constructeur : Montaz Mautino
Année de construction : 1980
Caractéristiques d'Exploitation :
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 3 personnes
Débit : 1200 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2.3 m/s
Temps de trajet : 9 min 20 sec
Caractéristiques Géométriques :
Altitude aval : 1530 m
Altitude amont : 1900 m
Dénivelé : 370 m
Longueur développée : 1269 m
Pente maximale : 57 %
Pente moyenne : 27 %
Caractéristiques Techniques :
Tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Motrice : Amont
Type de Motorisation : Courant Continu
Sens de montée : droite
Nombre de Pylônes : 13
Nombre de sièges : 123
Espacement sièges : 20.6 m
Type de gare : Monopode
La gare aval :
La gare aval, station tension de l’installation, est située au pied de la piste rouge « Marmotte » à 1530 mètres d’altitude, à proximité du lieu dit de la Vaz.
Vues de la gare :
Le lorry et le vérin de tension :
L’embarquement :
La ligne :
La ligne s’étend sur 1269 mètres. Elle traverse un ruisseau et longe la piste noire des Marmottons, puis arrive près de quelques chalets d’habitation du quartier des Eucherts, pour terminer au-dessus du téléski du Dahu.
Au niveau des pylônes, on notera la présence de 3 balanciers support compression.
Les balanciers des pylônes dans l’ordre de la montée :
(A gauche brin descendant et à droite brin montant)
P1 : 6C/6C
P2 : 4SC/4SC
P3 : 4S/6S
P4 : 4S/6S
P5 : 8S/8S
P6 : 2S/4C / 2S/4C
P7 : 4S/6S
P8 : 6S/8S
P9 : 4S/6S
P10 : 4S/6S
P11 : 2S/4C / 2S/4C
P12 : 4S/4S
P13 : 6S/8S
G1 et P1 :
Départ sur la ligne et longue portée entre le P1 et le P2 :
P2 :
P3 et la piste noire marmottons à droite :
P4 et petit replat :
P5 :
P6 support compression et remontée :
P7 :
P8 :
P9, passage près des chalets des Eucherts :
P10 :
P11 survol de la piste verte du Dahu :
P12 :
P13, dernier pylône avant la gare amont :
Gare amont :
La gare amont est située à 1900 mètres d’altitude, sur la droite de la piste bleue Genilotte. C’est une gare motrice de type monopode de chez Montaz Mautino.
Quelques vues :
Siège et pinces :
Les sièges sont des 3 places typiques Montaz Mautino avec lattes.
L’installation en possède 123.
Vue du siège :
Vue de la pince :
Vues diverses :
Vue du haut de la ligne :
Vue au milieu de la ligne sur la remontée :
Lien vers le site de l'exploitant : cliquez ici
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