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TSF4 du Corbier - Les Sybelles - Le Corbier

Photo remontée - Constructeur : Poma
- Description rapide : n/a
- Saison de la majorité des photos : été

- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 22/08/2006

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Notation du reportage
Note de ce reportage : 3 1 notes(s)
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1Auteur de ce reportage : Geofrider     Section écrite le 22/08/2006 et mise à jour le 14/10/2006 (cache 04/12/2007)

photo reportage

Ce TSF4 construit par Poma permet d'accéder à la pointe du Corbier, point culminant de la station. Une petite anecdote au passage, ce TSF est souvent appélé Télésiège de la Pointe. Ce sommet était accessible avant par un téléski construit vingt ans plus tôt que ce TSF. La réalisation de ce téléporté à donc permis d'accroitre le débit et le confort d'accès vers le sommet du Corbier. Par sa position il permet de desservir pratiquement toutes les pistes du domaine. Depuis la réalisation l'été dernier du sybelles express, ce tsf à perdu un peu de fréquentation mais il reste tout de même relativement bien emprunté par les skieurs.

Situé sur le plan des pistes:
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Caractéristiques techniques

TSF-Télésiège à attache fixe : CORBIER
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 1987
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 4 personne(s)
Altitude inférieure : 1850m
Dénivelée: 435 m
Longueur développée : 1361 m
Pente Maxi : 76 %
Débit : 2000 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2.3 m/s
Type de Gare : Alpha 7 Vitres, Pieds droits
Tension : Aval
Motrice : Aval
Sens de montée : Gauche
Nb Pylones : 18
Temps de Trajet : 10min26
Puissance Moteur principal : 332 Kw
Diamètre du cable : 40 mm
Nb Sièges : 165
Espacement entre deux sièges : 16 m

Les photos de l'installation:

La gare Aval:
photo reportage
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Le balancier de sortie de gare est un 16C:
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La dynamo-tachymétrique et l'un des deux freins de poulie:
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Le P1 en portique:
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Vue globale de la ligne depuis la gare aval:
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Zoom sur l'un des 165 sièges arceau:
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Gros plan sur une pince:
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La ligne:
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Au fond à gauche, la station du Corbier:
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Le P11, support/compression à dominante compression:
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Poursuivons:
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Les derniers pylônes avant l'arrivée sont très grand et la hauteur est assez impressionnante:
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La dernière partie de ligne:
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La poulie de retour:
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Voilou wink.gif



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