TKE2 Eyre

Perisher : Blue Mountain



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Le téléski Eyre :

Le téléski Eyre situé sur le secteur Mt Perisher. C’est l’installation la plus excentrée du secteur, dont l’accès s’effectue via les télésièges Mt Perisher, ou en fin de saison, par la route.
Comme la majorité des installations de la station, ce téléski a été construit par Doppelmayr.
La motrice est située en gare aval, et l’embarquement est systématiquement assisté par le conducteur. Ce qui est un vrai service très apprécié par la clientèle.
La ligne sans difficulté particulière mais avec une pente soutenue, est composée de 9 pylônes. Le lâché de l’archet est situé sous le dernier pylône, alors que la station retour est située une vingtaine de mètres en retrait. La G2, installée au sommet du secteur Mt Perisher comme toutes les autres installations de la zone, est équipée d’un contrepoids qui permet d’effectuer la tension du câble.
A noter que comme pour tous les téléskis de la station une vigie est située en gare amont.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent se diriger vers toutes les pistes du secteur, où l’on rencontre de belles descentes à travers une végétation éparse.


Pour plus d’informations : Perisher : Blue Mountain

Les photos ont été prises les 27, 28 et 30 août 2013.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Eyre
Exploitant : Perisher Blue Pty Limited
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1974

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 3 m/s
Durée du parcours : Env. 4 min 05 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 1850 m
Altitude gare amont : Env. 2055 m
Dénivelé : Env. 205 m
Longueur : Env. 735 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Droite


La gare aval :

Nombreuses vues autour de la gare aval…


…au second plan : la dameuse qui fait la navette vers le centre de ski de Charlotte Pass,




Signalétique et pub en gare aval,


L’accès à l’appareil,


La gare motrice et vue sur la ligne,


Différentes vues autour de la G1,






La zone de départ et sur la gauche le poste de conduite,


La zone de départ,



La ligne :

Pylône P1,


P2,


P3,


P4,


P5,


P6,


P7,


P8,


P9,


A noter : l’archet sur le brin de descente,


L’aire d’arrivée,



La gare amont :

Le mur de neige de sécurité…


…et le poste de vigie,


La gare amont…


…ave le contrepoids qui effectue la tension du câble,



Autres photos :

Vue sur la ligne depuis la piste,


Le secteur du Mt Perisher est l’une des zones de ski les plus agréable pour rider,






Texte & photos : Rodo_Af
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