TSD4 Chisonetto Banchetta

La station de Sestrières :

Sestrières est située dans les vallées Occitanes, de la province de Turin région italienne du Piémont. La station fait partie du vaste domaine franco-italien appelé la Vialattea comprenant 400 km de pistes repartis sur 5 stations différentes, toutes reliées les une aux autres. Sestrières possède un rayonnement international grâce notamment à l’organisation des épreuves de skis alpins (slalom hommes et femmes ainsi que la descente hommes) durant les Jeux Olympique de Turin, en 2006.

Sestrières possède deux fronts de neige, l'un à 1840 m d'altitude, et l'autre à 2035 m face au centre ville.
L'architecture de la station n'est pas des plus montagnarde avec la présence de plusieurs tours construites pour accueillir le village Olympique et des hôtels touristiques.

Le domaine de ski de Sestrières est particulièrement bien ensoleillé et dispose d'un bon réseau de neige de culture. On y ski de décembre à fin avril, sur les pistes d'un niveau plutôt élevé et particulièrement bien damée s'étendant de 1840 m à 2823 m.
Les remontées mécaniques efficaces et modernes permettent une liaison avec la station de Sansicario voisine.

Situation sur une vue Google Earth :


Vue sur la station de Sestrières :


Le Télésiège débrayable Chisonetto-Banchetta :

Le Télésiège débrayable Chisonetto-Banchetta, construit par Leitner en 1989, est situé au centre du domaine de Sestrières et permet de rejoindre les hauteurs de la station en accédant au téléski La Motta.
La gare aval de cet appareil central, est la station tension de l’installation. Vous remarquerez la présence d’un vaste garage accueillant l’ensemble des véhicules ainsi qu’un atelier d’entretien.
La ligne, située en forêt puis survolant les nombreuses pistes du secteur, est longue de plus de 2,2 Km et composée de 22 pylônes.
La gare amont, station motrice de l’installation, domine l’ensemble du secteur et est positionnée à proximité de l’arrivé du télésiège Anfiteatro.
Depuis le sommet, les skieurs ont l’opportunités de skier le long de belles descentes menant jusqu’au hameau de Borgata ou peuvent continuer leur ascension grâce au téléski La Motta.

Situation sur le plan des pistes:



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD4 – Télésiège débrayable 4 places : Chisonetto-Banchetta
Constructeur : Leitner
Exploitant : Sestrieres SpA
Année de construction : 1989

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 4 m/s
Durée du parcours : 8 min 17 s
Débit : 2400 Pers/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1 935 m
Altitude gare amont : 2 594 m
Dénivelé : 660 m
Longueur : 2246 m

*Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Puissance moteur : 800 kW
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 22
Sens de la ligne : Droite
Garage : Gare aval

*Caractéristiques du câble :
Fabriquant : Redaelli
Diamètre : 48 mm
Tension : 1850 kN
Poid : 39710 kg

La gare aval :

L'ensemble de la gare aval et du garage, avec le TSD4 Trebials au premier plan :




Le panneau d'information de l'appareil,


Les portillons de cadencement,


Dans le lanceur :


La ligne :

Vue arrière sur la gare amont et le passage au dessus du torrent :


Au dessus du torrent :


P1, marquant le début de la montée :


P2 :


P3 :


P4 :


P5 :


P6 :


P7 :


P8 :


P9 :


P10:


P11 :


P12 :


P13 :


P14 :


P15 :


P16, avec l'arrivée du tsd4 Nuova Nube à gauche :


P17 :


P18 :


P19 :




P20 :


P21 :


P22 :




La gare amont :



La vigie :


L'arbre de transmission permettant la mise en mouvement de la poulie motrice :


L'aire de débarquement,


au second plan, le restaurant d'altitude Tenna della Volpe,




Les véhicules et les pinces :





Texte : Simon Galleron & Rodo_Af
Photos : Rodo_Af

Je vous présente l'un des tout premier (peut être le premier) TSD4 Leitner. Autant vous dire que c'est une petite merveille, enfin, une grosse merveille vu la taille de la gare ! On notera que les sièges ne sont pas d'origine tout comme les pinces. La tension ne se fait pas par un vérin mais par contre poids. Désolé, je n'ai pas de photo de la gare amont ni de la ligne.

Voici les caractéristiques :
Type de remontée : télésiège débrayable 4 places
Altitude bas : 1934m
Altitude haut : 2594m
Dénivelée : 660m
Longueur: 2350m
Débit : 2400p/h
Constructeur ; Leitner
Emplacement de la gare motrice : amont
Emplacement de la gare tension : aval
Temps de montée : 8min 17s
Sens de la montée : droite
Diamètre du câble : 48mm
Tension : 1850kN
Masse du câble : 39710kg

Les photos :
Caractéristiques données ;


La gare aval (le garage est à gauche) ;


Gare aval ;


L?entrée du garage ;


Le système de tension ;


Chaîne d?entraînement (en continu) ;


Gare aval ;


Le lorry ;


Ralentisseurs ;


Gare aval ;


Les pneus des lanceurs ;


Gare aval ;


Les lanceurs ;


Le lorry ;


Dans la gare ;


Siège numéro 81 ;


Pince du siège 81 ;


Dans la gare ;


Poulie de retour ;


Le lorry ;


Contre poids (au font dans le trou) ;


Pince du siège 82 ;


Pince du siège 83 ;


Pince du siège 83 ;


Réducteur (??) pour la chaîne d?entraînement ;


Le câble ;


Le câble ;


Les courroies des pneus ;


Les lanceurs ;


Les ralentisseurs ;


Les courroies des pneus ;


Les ralentisseurs ;


Pince du siège 82 ;


Le garage ;


Le garage ;


Le garage ;


Le garage ;