Localisation(s)
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 TSD6 L'Hexago

Le Relais

Doppelmayr

T1 ES
Options techniques :
  • Tapis d'embarquement ou de positionnement
Année de construction : 2016

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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 07/01/2017 et mise à jour le 07/01/2017
(Mise en cache le 07/01/2017)

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Ski Le Relais :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le télésiège L’Hexago :

Le télésiège L’Hexago, nouveauté de l’année 2016, est la colonne vertébrale du domaine skiable du Relais. Présent face au chalet d’accueil, il s’agit de la principale remontée mécanique qui permet de rejoindre l’un des deux points dominants. Concrètement ce téléporté a remplacé trois anciennes remontées mécaniques - deux téléskis et un télésiège - sur un parcours similaire. Historiquement, il s’agit du troisième télésiège présent sur cet axe, ayant succédé a un appareil quatre places datant de 1987, et un télésiège pionnier Samson de deux places. Malgré une ligne courte l’exploitant a fait le choix, rare en Amérique du Nord, d’un appareil débrayable ce qui permet de diviser par deux le temps de montée.

Le télésiège Hexago, investissement de plus de 5 millions $can, dispose de deux gares de type Uni-G aux couvertures composites classiques. La gare aval est la station motrice de l’installation. A noter que les départs sont assistés via un tapis de positionnement. La ligne, qui survole une nouvelle piste créée grâce à la disparition de deux anciens téléskis, est composée de dix pylônes. La gare amont, positionnée à 417 mètres d’altitude, à l’emplacement de l’ancien télésiège, est la station tension. L’appareil est équipé de 60 sièges qui disposent de porte-skis individuels issus de la gamme Skippy permettant de limiter les incidents de chutes.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre le champ de neige du chalet via une dizaine de pistes variées, ou basculer vers le télésiège débrayable -F- présent sur le second versant de la montagne.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : L’Hexago
Exploitant : Centre de ski Le RELAIS
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2016

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 3 min
Débit : 3000 p/h
Capacité : 6 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 220 m
Altitude gare amont : 417 m
Dénivelé : 197 m
Longueur : 838 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni-G
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 60
Type de pinces : DT
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Tapis de positionnement

Les photos ont été prises majoritairement le 05 janvier 2017.

La gare aval :

Nombreuses vues…
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…autour de la gare aval :
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Au second plan, on devine le vaste chalet d’accueil :
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L’accès à l’appareil :
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Les consignes d’utilisation de l’appareil :
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L’accès au départ :
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Les portillons de cadencement :
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Le tapis de positionnement :
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Le poste de conduite aval :
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Le pylône P1 en sortie de gare :
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
14C / 14C
P2 : 6S / 6S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 8S / 6S
P6 : 8S / 6S
P7 : 8S / 6S
P8 : 8S / 4S
P9 : 10S / 8S
P10 : 12S / 12S

Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Survol de la nouvelle piste Le Mirador :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Pylône P8 :
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Balancier 8S/4S :
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Pylône P9 :
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Pylône P10 :
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La gare amont :

La gare amont vue de face :
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L’arrivée et le poste de conduite amont :
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La plateforme de débarquement :
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Différentes vues autour de la gare amont…
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…sous de nombreux angles :
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Les véhicules :

Un véhicule en ligne :
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Gros plan sur un véhicule, à noter les portes skis individuels une nouveauté au Québec :
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L’assise :
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La pince débrayable :
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Autres photos :

Vues de la ligne depuis la piste Le Mirador :
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Pour plus d’informations
: Ski Relais
Photos : Jacques Boissinot (Zoneski) & Rodo_Af
Texte : Rodo_Af



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