En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 9Bannière 35Bannière 1Bannière 12

 TSF2 Ciampinoi

Val Gardena (Dolomiti Superski)

Zemella

T1 ES
Mise en service en : 1981



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 09/08/2010 et mise à jour le 21/08/2010
(Mise en cache le 24/08/2013)

Image

Le Süd Tirol/Bolzano

La province du Süd Tirol/Bolzano est située dans le nord-est d’Italie et fait partie de la région autonome du Trentin-Haut-Adige. Comme la Vallée d'Aoste, le Süd Tirol/Bolzano est une région officiellement multilingue. L'italien et l'allemand sont les langues officielles de toute la province, auxquels s'ajoute le ladin présent dans quelques communes -notamment dans le Val Gardena, et le Val Badia. C'est pourquoi la signalisation est presque entièrement bilingue ou parfois trilingue.
Depuis 1972 un statut d'autonomie est en vigueur. La plupart des compétences législatives et administratives ainsi que les ressources financières ont été transférées de la région Trentin-Haut-Adige aux deux provinces de Trente et Süd Tirol/Bolzano. Le Haut-Adige retient 90% de tous les impôts, il s'agit du statut d'autonomie le plus poussé pour une province en Europe (avec celui d'Åland en Finlande). Cette autonomie est basée sur une séparation des populations dans les écoles, sur l'obligation du bilinguisme pour tous les employés publics, et sur la répartition des emplois publics proportionnellement à l'importance des groupes linguistiques.

Image Image

Dolomiti Superski

Le domaine Dolomiti Superski est situé au centre du Süd-Tirol Italien et relie 12 vallées entre elles grâce à une billetterie commune. Cet ensemble représente un vaste domaine de 450 Rm’s permettant de skier sur 1200 Km de pistes !! Ce qui en fait le plus vaste domaine relié ski au pieds d’Italie et le plus vaste domaine à la billetterie commune du monde.
Dolomiti Superski représente le cœur du ski dans les dolomites, qui est la région historique du ski en Italie. Les deux points phares de ce vaste domaine sont la station mythique de Cortina d’Ampezzo : la ville Olympique de 1956, la station star d’Italie qui a accueillie également plusieurs championnats du monde de ski FIS ; et le célèbre « Sella Ronda » qui permet à tous les skieurs d’effectuer un vaste tour de ski à la journée autour du « Grouppo del Sella », une montagne extraordinaire classée dans le patrimoine mondiale de l’Unesco. Le tour du « Sella Ronda » passe à travers les domaines d’Alta Badia, de Val Gardena, de Val di Fassa et d’Arabba, sur 42 Kilomètres de pistes à vue panoramique sur les dolomites, et en utilisant une quinzaine de remontées mécaniques. Pour faciliter les choses, il existe deux tours disposant d’une signalétique différentes: l’un tournant sur la gauche -en orange- et l’autre sur la droite -en vert.
Si les douze vallées sont bien reliées, il est parfois nécessaire d’emprunter un ski-bus pour passer d’une station à l’autre, en effet certaines stations sont petites et situées en périphérie des grands axes. Il existe un plan des pistes globale de toute la zone, mais elle est peu détaillée. Il est conseillé de se procurer le plan des pistes de chaque domaine pour avoir une idée précise des possibilités.
Comme vous le verrez en images à travers les nombreux reportages postés sur RM.net, le Dolomiti Superski offre l’occasion d’explorer un domaine immense et magnifique !

Les 12 vallées de Dolomiti Superski : Cortina d’Ampezzo, Plan de Corones, Alta Badia, Val Gardena, Val di Fassa, Arabba, Alta Pusteria, Val di Fiemme, San Martino di Castrozza, Valle Isarco, Trevalli et Civetta

Image

ImageImage

Val Gardena

La station Italienne de ski Val Gardena est située dans les dolomites, autour des villages de Silva Wolkenstein et Santa Christina. Elle est célèbre grâce à sa mythique piste de descente ainsi que ses nombreux champions. Elle compte parmi les plus grandes et attrayantes stations de la région, faisant parti du vaste domaine Dolomiti Superski.
La station est ouverte de début décembre à la mi-avril, ce sont 175 km de pistes desservies par 83 remontées mécaniques qui s'offrent aux skieurs de 1236 m à 2518 m. Cette station-village a su garder un aspect authentique.

Image

Image

Le télésiège Ciampinoi

Le télésiège Ciampinoi est situé sur le front de neige du village de Silva Wolkenstein. Cette installation double la télécabine Ciampinoi : est cela semble suffisant pour justifier son existence.
Ce télésiège a été construit part Zemella : un constructeur italien peu connu qui semble avoir installé uniquement des télésièges deux places à pinces fixes entre les années 1970 et 1980.
Historiquement ce télésiège a remplacé, sur un tracé similaire, un télébenne 2 places construit en 1962 part Atesina

Image
La plate forme d'arrivée

La gare aval est la station tension de l’installation. Le système de tension par contrepoids est assez original car c’est la structure en béton de la G1 qui effectue le contrepoids.
La ligne, longue de 1,4 Km, située dans une zone de forêt, se compose de 18 pylônes dont un à balancier compression.
L’arrivée s’effectue après une série de 3 pylônes. La gare amont, station motrice de l’installation, est située à une dizaine de mètres après la zone de débarquement. La machinerie est située en sous-sol.
Une fois arrivée, les skieurs peuvent rejoindre la gare aval via une longue piste rouge, ou se diriger vers le front de neige du Plan de Gralba.

Pour plus d’information : http://www.valgardena.it http://www.seiseralm.it http://www.dolomitisuperski.com

Les photos ont été prises en mars 2010

Le plan des pistes :

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Ciampinoi
Exploitant : Seiser Alm S.p.A
Constructeur : Zemella
Année de construction : 1981

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,30 m/s
Durée du parcours : 10 min 30 sec
Débit : 1028 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1590 m
Altitude gare amont : 2175 m
Dénivelé : 585 m
Longueur : 1450 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de véhicules : 182
Diamètre du câble : 36 mm
Nombre de pylônes : 18
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Vue sur la gare,
Image

L’accès au télésiège,
Image

Image

Image

La plaque du constructeur : Zemella, et le système de contrepoids,
Image

La poulie retour,
Image

Vue arrière sur une ancienne gare qui sert d’entrepôt,
Image

Un siège dans le contour,
Image

La zone d’embarquement et les portillons de cadencement,
Image

La sortie de gare,
Image

Dernière vue sur G1,
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : 4S / 4S
P2 : 4S / 4S
P3 : 4S / 4S
P4 : 6C / 6C
P5 : 4S / 4S
P6 : 6S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 6S / 4S
P9 : 8S / 6S
P10 : 6S / 4S
P11 : 6S / 4S
P12 : 6S / 4S
P13 : 4S / 4S
P14 : 4S / 4S
P15 : 6S / 4S
P16 : 8S / 6S
P17 : 8S / 6S
P18 : 8S / 6S

P1,
Image

P2,
Image

P3,
Image

P4,
Image

Balancier compression,
Image

P5,
Image

P6,
Image

P7,
Image

P8,
Image

Balancier 6S/4S,
Image

P9,
Image

P10,
Image

P11,
Image

Vue arrière sur la ligne,
Image

P12,
Image

P13,
Image

P14,
Image

P15,
Image

Image

L’arrivée,
Image

P16, P17 & P18,
Image

Balanciers 8S/6S X3,
Image

Image

La gare amont :

Le poste de conduite amont,
Image

L’aire de débarquement,
Image

La station motrice,
Image

La machinerie est située au sous-sol de la gare,
Image

Image

Le véhicule :

Le véhicule en ligne,
Image

La pince,
Image


:)





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.10021 secondes. 42 requete(s).
207 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés