TSF3 Saxner

Černá Hora

SkiResort Cerna Hora est une station de ski tchèque située sur la commune de Janske Lazne, au cœur du monts des Géants, massif montagneux à la frontière entre la Pologne et la République tchèque faisant partie de la célèbre chaîne de moyenne montagne des Sudètes qui culminent à 1602 mètres d'altitude (mont Sniejka).



L’exploitation touristique du Cerna Hora débuta dès 1928 grâce à la construction d’un téléphérique qui fût la fierté locale. Autour de cet appareil, qui cessa d’être exploité en 1980, se développa progressivement un centre de ski.

Depuis le début des années 2000, les petits centres de skis voisins de Cerny Dul et Svovoda Nad Upou ont été rachetés permettant de former la station de SkiResort Cerna Hora. Bien que non reliés skis aux pieds, ces trois secteurs constituent la même entité. La station c’est également largement modernisée. En 2006, elle installa la première télécabine - et aujourd’hui toujours l’unique - de la république Tchèque, qui réutilisa en grande partie la ligne de l’ancien téléphérique. En outre la station compte 4 télésièges et une vingtaine de téléskis, repartis sur les trois secteurs entre 600 et 1300 mètres d’altitude. A noter, que plus de 80 % du domaine skiable est couvert par un parc efficace d’enneigeurs artificiels.

De par ses équipements, son histoire, et le dénivelé proposé, SkiResort Cerna Hora, est l’un des centres de ski les plus importants de la République Tchèque.

Les pistes sont largement situé en forêt,


Le télésiège Saxner

Le télésiège Saxner est situé sur le secteur Cerny Dul. Il s’agit du second téléporté situé sur ce secteur de ski, directement accessible via le télésiège Alpine Pro.
Cet appareil a été construit par l’italien Leitner.
Typique des appareils datant des années 1980, la gare aval est la station motrice et tension de l’installation. La machinerie étant située à l’étage de la gare, alors qu’un contrepoids, en arrière de la gare, effectue la tension du câble.
La ligne composée de 14 pylônes survole les pistes du secteur.
La gare amont est composée d’une poulie retour fixe.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre l’ensemble des installations du secteur de Cerny Dul, et notamment le téléski Bönischovy Boudy, qui rejoint le sommet de la zone.

Pour plus d’information : Černá Hora

Les photos ont été prises le 10 mars 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Saxner
Exploitant : Mega Plus s.r.o
Constructeur : Leitner
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,20 m/s
Durée du parcours : Env. 7 min 55 sec
Débit : 1800 p/h
Capacité : 3 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 630 m
Altitude gare amont : 815 m
Dénivelé : 185 m
Longueur : 1050 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 14
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Vue sur la gare aval et son environnement,


Différentes vues de la gare aval,






A l’arrière de la gare, le contrepoids qui effectue la tension du câble,




Les portillons de cadencement, et la zone de départ,


La poulie motrice-tension,


P1 pylône portique, en sortie de gare,


Vue arrière sur la gare aval,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 10C / 10C
P2 : 8S / 6S
P3 : 10S / 6S
P4 : 10C / 10C
P5 : 12S / 8S
P6 : 6S / 6S
P7 : 10C / 10C
P8 : 6S / 4S
P9 : 8S / 6S
P10 : 8S / 8S
P11 : 10S / 8S
P12 : 8S / 6S
P13 : 12S / 10S
P14 : 8S / 8S

P2,


P3,


P4,


Balancier 10C/10C,


Vue depuis la piste,


P5,


P6,


P7, pylône balancier,


P8,


P9,


P10,


P11,


P12,


Balancier 8S/6S,


P13,


Balancier 12S/10S,


P14,


La gare amont :

Vue d’ensemble de la gare,


Le poste de vigie,


L’arrivée,


La poulie retour fixe,


L’aire de débarquement,


Vue d’ensemble de la gare,


Autres photos :

Le siège Leitner en ligne,


La pince,


Vue sur la ligne depuis la piste,







Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=15618